CN204577679U - 一种七芯线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种七芯线，包括线体和安装在线体两端的接头，所述接头包括左接头和右接头，左接头和右接头卡合相连；所述接头外套接有安装座，所述安装座外侧安装有固定夹，所述接头、安装座和固定夹通过螺钉固定相连；所述固定夹上开设有固定部、夹紧部和推动部，所述固定部和夹紧部开设在所述固定夹的两侧上，所述推动部开设在所述固定夹的顶部；所述接头上还开设有7个线孔和2个固定槽。本实用新型的一种七芯线，左接头和右接头通过卡合相连，再通过套接固定在接头外的安装座，既实现了接头的可拆卸，又保证了接头在使用过程中的稳定性；固定夹可以在接头插入插座后对插头进行夹紧固定。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种七芯线。
背景技术：
七芯线是一种集七根导线于一体的集成导线，通常应用于牵引车、挂车、半挂车和一些需要多路电源的机械设备上。现有的七芯线大多是通过两端的插头与相配合的插座相连，这种连接方式并不牢固，七芯线在长时间的震动下容易与插座松脱。而且现有的七芯线的接头与线体大多直接胶合，如果遇到插头内部的故障无法进行修理。
发明内容：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，提供一种安装牢固，并且接头拆卸方便的七芯线。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种七芯线，包括线体和安装在线体两端的接头，所述接头包括左接头和右接头，左接头和右接头卡合相连；所述接头外套接有安装座，所述安装座外侧安装有固定夹，所述接头、安装座和固定夹通过螺钉固定相连；所述固定夹上开设有固定部、夹紧部和推动部，所述固定部和夹紧部开设在所述固定夹的两侧上，所述推动部开设在所述固定夹的顶部；所述接头上还开设有7个线孔和2个固定槽。
所述安装座包括一体制造而成的安装环、连接部和固定座，所述安装环的内径与所述接头的外径相同。
所述推动部上开设有固定孔，所述夹紧部与所述接头的外侧面紧密卡接。
所述螺钉安装在所述接头的左右两侧。
所述接头与线体相接的一端上开设有延伸部。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种七芯线，左接头和右接头通过卡合相连，再通过套接固定在接头外的安装座，既实现了接头的可拆卸，又保证了接头在使用过程中的稳定性；固定夹可以在接头插入插座后对插头进行夹紧固定；固定座可以在接头插入插座后对插头进行支撑固定，也可以通过相应的卡槽进行卡合固定，增加接头连接的牢固性。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型接头的放大结构示意图。
具体实施方式：
实施例1
如图1-2所示的一种七芯线，包括线体1和安装在线体1两端的接头2，所述接头2包括左接头21和右接头22，左接头21和右接头22卡合相连。所述接头2外套接有安装座4，所述安装座4外侧安装有固定夹5，所述接头2、安装座4和固定夹5通过螺钉6固定相连。所述安装座4包括一体制造而成的安装环41、连接部42和固定座43，所述安装环41的内径与所述接头2的外径相同。安装环41对左接头21和右接头22起到加固的作用，连接部42使固定座43与安装环41分离，便于固定座43与其他卡槽卡接，从而增加接头的连接牢固性。
所述固定夹5上开设有固定部51、夹紧部52和推动部53，所述固定部51和夹紧部52开设在所述固定夹5的两侧上，所述推动部53开设在所述固定夹5的顶部；所述推动部53上开设有固定孔54，所述夹紧部52与所述接头2的外侧面紧密卡接。通过推按所述推动部53，使固定部51进行转动，从而实现夹紧部52位置的变动。所述接头2上还开设有7个线孔7和2个固定槽8。所述螺钉6安装在所述接头2的左右两侧。所述接头2与线体1相接的一端上开设有延伸部9，延伸9可以对接头2与线体1相接部位进行保护，也方便接头2的拿取。
本实施例的一种七芯线，左接头和右接头通过卡合相连，再通过套接固定在接头外的安装座，既实现了接头的可拆卸，又保证了接头在使用过程中的稳定性；固定夹可以在接头插入插座后对插头进行夹紧固定；固定座可以在接头插入插座后对插头进行支撑固定，也可以通过相应的卡槽进行卡合固定，增加接头连接的牢固性。
Claims (5)
1.一种七芯线，包括线体（1）和安装在线体（1）两端的接头（2），其特征在于：所述接头（2）包括左接头（21）和右接头（22），左接头（21）和右接头（22）卡合相连；所述接头（2）外套接有安装座（4），所述安装座（4）外侧安装有固定夹（5），所述接头（2）、安装座（4）和固定夹（5）通过螺钉（6）固定相连；所述固定夹（5）上开设有固定部（51）、夹紧部（52）和推动部（53），所述固定部（51）和夹紧部（52）开设在所述固定夹（5）的两侧上，所述推动部（53）开设在所述固定夹（5）的顶部；所述接头（2）上还开设有7个线孔（7）和2个固定槽（8）。
2.根据权利要求1所述的一种七芯线，其特征在于：所述安装座（4）包括一体制造而成的安装环（41）、连接部（42）和固定座（43），所述安装环（41）的内径与所述接头（2）的外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种七芯线，其特征在于：所述推动部（53）上开设有固定孔（54），所述夹紧部（52）与所述接头（2）的外侧面紧密卡接。
4.根据权利要求1所述的一种七芯线，其特征在于：所述螺钉（6）安装在所述接头（2）的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种七芯线，其特征在于：所述接头（2）与线体（1）相接的一端上开设有延伸部（9）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520249353.5U CN204577679U (zh) | 2015-04-22 | 2015-04-22 | 一种七芯线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520249353.5U CN204577679U (zh) | 2015-04-22 | 2015-04-22 | 一种七芯线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204577679U true CN204577679U (zh) | 2015-08-19 |
Family
ID=53870276
Family Applications (1)
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| CN201520249353.5U Expired - Fee Related CN204577679U (zh) | 2015-04-22 | 2015-04-22 | 一种七芯线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204577679U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110323643A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-10-11 | 宁波飞力普斯汽配工业有限公司 | 用于牵引车与挂车之间的y型电连接器及其取电方法 |
-
2015
- 2015-04-22 CN CN201520249353.5U patent/CN204577679U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110323643A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-10-11 | 宁波飞力普斯汽配工业有限公司 | 用于牵引车与挂车之间的y型电连接器及其取电方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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