CN204571886U - 双车井架式连续油管作业车 - Google Patents

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姚占伟
张兴荣
杨发虎
郭鹏伟
张云威
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Abstract

一种双车井架式连续油管作业车，包括主车和副车；主车包括主车底盘车以及其上布置的控制室、油管滚筒、液压动力总成、控制软管滚筒、动力软管滚筒；副车包括副车底盘车以及其上布置的折叠式井架总成、井架支撑、防喷器、注入头以及液压绞车总成，其中井架支撑包括前支撑、后支撑，所述折叠式井架总成的后端与后支撑铰接、前端架设在前支撑上，液压绞车上的钢丝绳穿过折叠式井架总成顶端的滑轮与注入头连接。本实用新型中主车和副车配合作业，不需要使用大吨位吊机吊装，安全性好，节约费用；并且主车和副车外形尺寸、重量都符合国家交通法规，可以在国内任何油田作业区域使用。

Description

双车井架式连续油管作业车
技术领域
本实用新型涉及油气田作业用连续油管作业设备领域，特别涉及到一种双车井架式连续油管作业车。
背景技术
目前，连续油管作业设备在作业过程中注入头需要长期吊装在井口，现场使用时一般使用专用大吨位汽车吊吊装注入头作业，使用汽车吊存在前期准备时间长，作业费用高和作业风险大的问题。
国外现有拖车井架式连续油管车，但这种车型并不适合国内的路况，普遍存在超长，超宽和超重问题，不符合国内交通法规要求，不能上路行驶。
现有的双车式连续油管车，副车一般配备16T随车吊，起吊能力十分有限，一般作为日常维护使用，作业时需要额外配备吊装设备。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种双车井架式连续油管作业车，解决上述背景中所述的吊机吊装问题和满足国内交通法规的行驶问题。
本实用新型的技术方案是：包括主车和副车；所述主车包括主车底盘车以及其上布置的控制室、油管滚筒、液压动力总成、控制软管滚筒、动力软管滚筒；所述副车包括副车底盘车以及其上布置的折叠式井架总成、井架支撑、防喷器、注入头以及液压绞车总成，其中所述井架支撑包括前支撑、后支撑，所述折叠式井架总成的后端与后支撑铰接、前端架设在前支撑上，所述液压绞车上的钢丝绳穿过折叠式井架总成顶端的滑轮与吊装索具连接。
上述方案进一步优选为：
所述注入头下端连接防喷盒，且作业时，所述防喷盒能够通过防喷管与防喷器连接。
所述折叠式井架总成通过液压缸实现井架的折叠与展开。
所述主车为框架下沉式连续油管车。
所述注入头上还设有能够实现注入头翻转的注入头导向总成。
本实用新型可以实现如下功能，
1 主车和副车配合作业，不需要使用大吨位吊机吊装，安全性好，节约费用；
2 主车和副车外形尺寸、重量都符合国家交通法规，可以在国内任何油田作业区域使用；
3可以方便实现注入头，防喷盒和井口的对中，作业过程中安全性好；
4 注入头可翻转，方便注入头穿管和防喷盒与防喷管，以及井下工具的安装。
附图说明
图1是主车的结构示意图；
图2是副车的结构示意图；
图3是注入头吊装及翻转示意图；
图4是双车井架式连续油管车作业时的示意图。
图中：1 主车底盘车，2 控制室，3 油管滚筒，4液压动力总成，5 控制软管滚筒，6动力软管滚筒，7 副车底盘车，8折叠式井架总成，9 井架支撑，10 防喷器，11 注入头导向总成，12 注入头，13 防喷盒，14 液压绞车总成，15、连续油管，16、防喷管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1和图2所示，一种双车井架式连续油管作业车，包括主车和副车，主车包括主车底盘车1以及其上安装的控制室2、 油管滚筒3、液压动力总成4、控制软管滚筒5、动力软管滚筒6，主车1上根据需要还可以安装发电设备，照明设施及其它辅助设施等，副车包括副车底盘车7以及其上安装的折叠式井架总成8、井架支撑9、防喷器10、注入头导向总成11、注入头12、防喷盒13、液压绞车总成14，副车底盘车7还可以包含照明设施、电气集中控制设施、防喷管等。
       主车全功率取力为主车上液压动力总成4提供动力，驱动主车底盘车1上的所有台上设备以及副车底盘车7上的防喷器10、注入头12及防喷盒13。副车全功率取力为副车底盘车7上的折叠式井架、液压绞车和注入头导向总成提供动力。
       如图3所示，在折叠式井架总成8处于竖直状态后，注入头由注入头导向总成可以实现翻转和横向移动，由液压绞车总成14可以实现升降运动。注入头12翻转一定角度后，可以补偿图4中处于作业状态时折叠式井架总成8的倾角，使注入头12处于竖直状态，另外注入头12的翻转，可以方便连续油管15的引管和防喷管16的连接。
       如图4所示，主车和副车一起配合作业时，副车布置在井口旁边，主车布置在副车的正前方，主车和副车在一条直线上。
       本实用新型涉及到的双车井架式连续油管车，满足国内交通法规，可以在山区，沙漠，平原，丘陵等地区作业，整车行驶和通过性好。作业时，主车和副车配合作业，快速高效，作业安全性好，成本低。
以上对本实用新型所提供的双车井架式连续油管车详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种双车井架式连续油管作业车，其特征在于：包括主车和副车；所述主车包括主车底盘车以及其上布置的控制室、油管滚筒、液压动力总成、控制软管滚筒、动力软管滚筒；所述副车包括副车底盘车以及其上布置的折叠式井架总成、井架支撑、防喷器、注入头以及液压绞车总成，其中所述井架支撑包括前支撑、后支撑，所述折叠式井架总成的后端与后支撑铰接、前端架设在前支撑上，所述液压绞车上的钢丝绳穿过折叠式井架总成顶端的滑轮与吊装索具连接。
2.根据权利要求1所述的双车井架式连续油管作业车，其特征在于：所述注入头下端连接防喷盒，且作业时，所述防喷盒能够通过防喷管与防喷器连接。
3.根据权利要求1所述的双车井架式连续油管作业车，其特征在于：所述折叠式井架总成通过液压缸实现井架的折叠与展开。
4.根据权利要求1所述的双车井架式连续油管作业车，其特征在于：所述主车为框架下沉式连续油管车。
5.根据权利要求1-4任一所述的双车井架式连续油管作业车，其特征在于：所述注入头上还设有能够实现注入头翻转的注入头导向总成。
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