CN204557585U - 一种高速公路收费站收费设备监控系统 - Google Patents
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Abstract
一种高速公路收费站收费设备监控系统,包括嵌入式工控机、车道控制器、栏杆机、光端机、费显、光栅、承重秤、字符叠加器、票据打印机、摄像头、报警器、地感线圈、天线、读卡器、车牌识别模块、收费键盘、设备箱;其中:嵌入式工控机分别与车道控制器、栏杆机、光端机、费显、光栅、承重秤、字符叠加器、票据打印机、摄像头、报警器、地感线圈、天线、读卡器、车牌识别模块和收费键盘连接;嵌入式工控机、车道控制器、字符叠加器、报警器、读卡器、车牌识别模块均安装在设备箱中。本实用新型优点:集成度高,结构简单,功耗较低,体积小,系统运行稳定,为提高高速公路收费站的通行能力,提供了安全保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及收费站收费系统,特别涉及了一种高速公路收费站收费设备监控系统。
背景技术
车道控制系统作为智能交通系统的一个重要组成部分,正慢慢成为世界各主要发到国家努力开发并推广普及的一种用于高速公路的无人值守自动收费系统,同时也是对车辆实施动态管理的先进手段。但现有车道控制系统缺少有效的监控机制,在系统完全崩溃时,监控系统也随之失效,维护人员不能及时得到设备的故障信息,致使设备长时间的处于失能状态,造成对交通流量的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述缺点,特提供了一种高速公路收费站收费设备监控系统。
本实用新型提供了一种高速公路收费站收费设备监控系统,其特征在于:所述的高速公路收费站收费设备监控系统,包括嵌入式工控机1、车道控制器2、栏杆机3、光端机4、费显5、光栅6、承重秤7、字符叠加器8、票据打印机9、摄像头10、报警器11、地感线圈12、天线13、读卡器14、车牌识别模块15、收费键盘16、设备箱17;
其中:嵌入式工控机1分别与车道控制器2、栏杆机3、光端机4、费显5、光栅6、承重秤7、字符叠加器8、票据打印机9、摄像头10、报警器11、地感线圈12、天线13、读卡器14、车牌识别模块15和收费键盘16连接;
嵌入式工控机1、车道控制器2、字符叠加器8、报警器11、读卡器14、车牌识别模块15均安装在设备箱17中。
所述的高速公路收费站收费设备监控系统,还包括处理模块、网络通信模块、设备监控模块、电源模块、电源保护模块、数据记录模块、SIM模块;
处理模块分别与网络通信模块、设备监控模块、电源模块、电源保护模块、数据记录模块和SIM模块连接,一并放置在设备箱17中;处理模块与嵌入式工控机1连接。
所述的处理模块包括液晶显示接口、网络通信接口、SPI接口、复位接口、调试接口。
所述的网络通信模块主要负责将被监控设备的状态信息通过网络传输至远端信息管理中心。
所述的设备监控模块采用串口与监控系统相连接,模块包括电平转换电路和SPI串口扩展电路。
所述SPI串口扩展电路采用三组GM8142芯片电路,每块芯片扩展四路串口。
设备箱17外部连接有SIM天线17,处理模块还通过交换机19连接网络接口20。
所述电源模块为各模块供电,采用LM2576S-5.0和LM117-3.3两级降压电路设计,输入电压范围为7V-40V。所述电源保护模块是为防止维护人员维护设备时将电源接反而设计,在电源输入之前采用四只二极管构成全桥电路。所述数据记录模块采用SPI总线读取的SD卡记录设备工作的日志信息。所述SIM模块在设备出现故障的时候,以短信形式通知设备维护人员。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的高速公路收费站收费设备监控系统,优势在于集成度高,结构简单,功耗较低,体积小,系统运行稳定,维护成本较低,在收费系统完全崩溃时,可继续正常工作,实现设备报警的功能,提示相关管理人员进行相关维护。为提高高速公路收费站的通行能力,提供了安全保障。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为高速公路收费站收费设备监控系统。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种高速公路收费站收费设备监控系统,其特征在于:所述的高速公路收费站收费设备监控系统,包括嵌入式工控机1、车道控制器2、栏杆机3、光端机4、费显5、光栅6、承重秤7、字符叠加器8、票据打印机9、摄像头10、报警器11、地感线圈12、天线13、读卡器14、车牌识别模块15、收费键盘16、设备箱17;
其中:嵌入式工控机1分别与车道控制器2、栏杆机3、光端机4、费显5、光栅6、承重秤7、字符叠加器8、票据打印机9、摄像头10、报警器11、地感线圈12、天线13、读卡器14、车牌识别模块15和收费键盘16连接;
嵌入式工控机1、车道控制器2、字符叠加器8、报警器11、读卡器14、车牌识别模块15均安装在设备箱17中。
所述的高速公路收费站收费设备监控系统,还包括处理模块、网络通信模块、设备监控模块、电源模块、电源保护模块、数据记录模块、SIM模块;
处理模块分别与网络通信模块、设备监控模块、电源模块、电源保护模块、数据记录模块和SIM模块连接,一并放置在设备箱17中;处理模块与嵌入式工控机1连接。
所述的处理模块包括液晶显示接口、网络通信接口、SPI接口、复位接口、调试接口。
所述的网络通信模块主要负责将被监控设备的状态信息通过网络传输至远端信息管理中心。
所述的设备监控模块采用串口与监控系统相连接,模块包括电平转换电路和SPI串口扩展电路。
所述SPI串口扩展电路采用三组GM8142芯片电路,每块芯片扩展四路串口。
设备箱17外部连接有SIM天线17,处理模块还通过交换机19连接网络接口20。
所述电源模块为各模块供电,采用LM2576S-5.0和LM117-3.3两级降压电路设计,输入电压范围为7V-40V。所述电源保护模块是为防止维护人员维护设备时将电源接反而设计,在电源输入之前采用四只二极管构成全桥电路。所述数据记录模块采用SPI总线读取的SD卡记录设备工作的日志信息。所述SIM模块在设备出现故障的时候,以短信形式通知设备维护人员。
Claims (3)
1.一种高速公路收费站收费设备监控系统,其特征在于:所述的高速公路收费站收费设备监控系统,包括嵌入式工控机(1)、车道控制器(2)、栏杆机(3)、光端机(4)、费显(5)、光栅(6)、承重秤(7)、字符叠加器(8)、票据打印机(9)、摄像头(10)、报警器(11)、地感线圈(12)、天线(13)、读卡器(14)、车牌识别模块(15)、收费键盘(16)、设备箱(17);
其中:嵌入式工控机(1)分别与车道控制器(2)、栏杆机(3)、光端机(4)、费显(5)、光栅(6)、承重秤(7)、字符叠加器(8)、票据打印机(9)、摄像头(10)、报警器(11)、地感线圈(12)、天线(13)、读卡器(14)、车牌识别模块(15)和收费键盘(16)连接;嵌入式工控机(1)、车道控制器(2)、字符叠加器(8)、报警器(11)、读卡器(14)、车牌识别模块(15)均安装在设备箱(17)中。
2.按照权利要求1所述的高速公路收费站收费设备监控系统,其特征在于:所述的高速公路收费站收费设备监控系统,还包括处理模块、网络通信模块、设备监控模块、电源模块、电源保护模块、数据记录模块、SIM模块;处理模块分别与网络通信模块、设备监控模块、电源模块、电源保护模块、数据记录模块和SIM模块连接,一并放置在设备箱(17)中;处理模块与嵌入式工控机(1)连接。
3.按照权利要求2所述的高速公路收费站收费设备监控系统,其特征在于:所述的处理模块包括液晶显示接口、网络通信接口、SPI接口、复位接口、调试接口。
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Publications (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105976441A (zh) * | 2016-05-10 | 2016-09-28 | 浙江省机电设计研究院有限公司 | 一种公路收费运维系统 |
CN111311770A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-06-19 | 焦作大学 | 高速无感收费系统 |
CN113112630A (zh) * | 2021-04-15 | 2021-07-13 | 江西方兴科技有限公司 | 高速公路收费站智能节点及控制方法 |
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2015
- 2015-04-16 CN CN201520232300.2U patent/CN204557585U/zh active Active
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