CN204549728U - 一种电梯导轨支架 - Google Patents

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傅青泉
陈坚
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Abstract

本实用新型一种电梯导轨支架,包括支撑底板、连接板,连接板通过左支撑架和右支撑架与支撑底板固定连接,左支撑架和右支撑架的两端部均分别与连接板和支撑底板固定连接,左支撑架和右支撑架朝向连接板一端设有端板,端板与连接板内侧面夹有副垫片,连接板外侧面通过导轨螺栓连接压导板,导轨螺栓贯穿端板和连接板,压导板压合导轨本体,导轨本体与连接板之间夹有导轨垫片,支撑底板上设有膨胀螺栓,左支撑架和右支撑架与连接板底面通过紧固螺栓连接。本实用新型通过在左支撑架和右支撑架端面设有端板与连接板贴合,进一步提高左支撑架和右支撑与连接板的连接稳定性,导轨螺栓贯穿端板和连接板进一步提高稳定性且能够调节连接板外侧面位置。

Description

一种电梯导轨支架
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,特别涉及一种电梯导轨支架。
背景技术
目前,常用的电梯轿厢导轨支架结构复杂,安装繁琐。现有技术中如公告号为CN 102344074 A公开了一种电梯轿厢的导轨支架,包括用于与电梯井道壁面连接的支撑底板以及用于安装轿厢轨道的撑架板,所述撑架板通过撑架脚与支撑底板连接,且撑架板的上端面通过螺纹紧固件固紧压导板,同时压导板与撑架板之间设置导轨垫片;上述结构虽简单,但其稳定性差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种电梯导轨支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述一种电梯导轨支架,包括用于与电梯井道壁面连接的支撑底板、以及用于安装轿厢导轨的连接板,所述连接板通过支撑架与所述支撑底板固定连接,所述支撑架包括左支撑架和右支撑架,所述左支撑架和右支撑架的两端部均分别与所述连接板和支撑底板固定连接,所述连接板与所述支撑底板均为角钢,所述左支撑架和所述右支撑架朝向连接板一端设有端板,所述端板与所述连接板内侧面夹有副垫片,所述连接板外侧面通过导轨螺栓连接压导板,所述导轨螺栓贯穿所述端板和连接板,所述压导板压合导轨本体,所述导轨本体与连接板之间夹有导轨垫片,所述支撑底板上设有膨胀螺栓,所述膨胀螺栓用于将支撑底板固定在墙体上,所述左支撑架和右支撑架与所述连接板底面通过紧固螺栓连接。
上述设计中通过在左支撑架和右支撑架端面设有端板与连接板贴合,进一步提高左支撑架和右支撑架与连接板的连接稳定性,所述导轨螺栓贯穿所述端板和连接板进一步提高稳定性且能够调节连接板外侧面位置。
作为本设计的进一步改进,所述压导板中部设有调节孔,所述导轨螺栓穿过调节孔,所述调节孔侧面为弧面,即在所述调节孔内形成环形凸起,所述压导板远离导轨本体一端与连接板之间压有调整垫片。调节孔侧面为弧面便于配合调整垫片调节压导板与导轨本体压力。
作为本设计的进一步改进,所述左支撑架和右支撑架与所述支撑底板之间焊接。
作为本设计的进一步改进,所述连接板上设有T形通孔,所述紧固螺栓穿过所述T形通孔。T形通孔便于在平面内调整连接板与左支撑架和右支撑架的连接位置且避免原有十字状孔在紧固螺栓位于十字状孔中心连接强度低的缺点。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在左支撑架和右支撑架端面设有端板与连接板贴合,进一步提高左支撑架和右支撑与连接板的连接稳定性,所述导轨螺栓贯穿所述端板和连接板进一步提高稳定性且能够调节连接板外侧面位置。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的俯视结构示意图;
图2是本实用新型的侧面结构示意图;
图3是本实用新型的连接板处局部结构示意图;
图4是本实用新型的压导板结构示意图。
在图中1.右支撑架,2.左支撑架,3.连接板,4.支撑底板,5.膨胀螺栓,6.T形通孔,7.压导板,8.导轨本体,9.导轨螺栓,10.导轨垫片,11.调整垫片,12.端板,13.副垫片,14.紧固螺栓,15.弧面,16.调节孔。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图所示,所述一种电梯导轨支架,包括用于与电梯井道壁面连接的支撑底板4、以及用于安装轿厢导轨的连接板3,所述连接板3通过支撑架与所述支撑底板4固定连接,所述支撑架包括左支撑架2和右支撑架1,所述左支撑架2和右支撑架1的两端部均分别与所述连接板3和支撑底板4固定连接,所述连接板3与所述支撑底板4均为角钢,所述左支撑架2和所述右支撑架1朝向连接板3一端设有端板12,所述端板12与所述连接板3内侧面夹有副垫片13,所述连接板3外侧面通过导轨螺栓9连接压导板7,所述导轨螺栓9贯穿所述端板12和连接板3,所述压导板7压合导轨本体8,所述导轨本体8与连接板3之间夹有导轨垫片10,所述支撑底板4上设有膨胀螺栓5,所述膨胀螺栓5用于将支撑底板4固定在墙体上,所述左支撑架2和右支撑架1与所述连接板3底面通过紧固螺栓14连接。
上述设计中通过在左支撑架2和右支撑架1端面设有端板12与连接板3贴合,进一步提高左支撑架2和右支撑架1与连接板3的连接稳定性,所述导轨螺栓9贯穿所述端板12和连接板3进一步提高稳定性且能够调节连接板3外侧面位置。
作为本设计的进一步改进,所述压导板7中部设有调节孔16,所述导轨螺栓9穿过调节孔16,所述调节孔16侧面为弧面15,即在所述调节孔16内形成环形凸起,所述压导板7远离导轨本体8一端与连接板3之间压有调整垫片11。调节孔16侧面为弧面15便于配合调整垫片11调节压导板7与导轨本体8压力。
作为本设计的进一步改进,所述左支撑架2和右支撑架1与所述支撑底板4之间焊接。
作为本设计的进一步改进,所述连接板3上设有T形通孔6,所述紧固螺栓14穿过所述T形通孔6。T形通孔6便于在平面内调整连接板3与左支撑架2和右支撑架1的连接位置且避免原有十字状孔在紧固螺栓14位于十字状孔中心连接强度低的缺点。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种电梯导轨支架,包括用于与电梯井道壁面连接的支撑底板、以及用于安装轿厢导轨的连接板,所述连接板通过支撑架与所述支撑底板固定连接,所述支撑架包括左支撑架和右支撑架,所述左支撑架和右支撑架的两端部均分别与所述连接板和支撑底板固定连接,其特征在于:所述连接板与所述支撑底板均为角钢,所述左支撑架和所述右支撑架朝向连接板一端设有端板,所述端板与所述连接板内侧面夹有副垫片,所述连接板外侧面通过导轨螺栓连接压导板,所述导轨螺栓贯穿所述端板和连接板,所述压导板压合导轨本体,所述导轨本体与连接板之间夹有导轨垫片,所述支撑底板上设有膨胀螺栓,所述膨胀螺栓用于将支撑底板固定在墙体上,所述左支撑架和右支撑架与所述连接板底面通过紧固螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨支架,其特征是,所述压导板中部设有调节孔,所述导轨螺栓穿过调节孔,所述调节孔侧面为弧面,即在所述调节孔内形成环形凸起,所述压导板远离导轨本体一端与连接板之间压有调整垫片。
3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨支架,其特征是,所述左支撑架和右支撑架与所述支撑底板之间焊接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨支架,其特征是,所述连接板上设有T形通孔,所述紧固螺栓穿过所述T形通孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106081790A (zh) * 2016-08-25 2016-11-09 康力电梯股份有限公司 一种加强型轿厢与对重导轨支架

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