CN204547761U - 多功能农用车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及农业机械领域,尤其涉及一种多功能农用车,包括车厢、底盘、动力系统、后轮、前轮、车把、车灯、刹车踏板、连杆机构,所述车厢一端与底盘后部铰接、一端与底盘中部插接;所述动力系统设置在底盘中前部,其发动机、变速器、变速杆、离合器通过链轮链条把动力传递给后轮轴;所述后轮安装在后轮轴上,底盘与后轮轴通过轴承相连接;所述前轮通过轴承、螺母安装在前叉上,前叉通过轴承安装在底盘上;所述车把通过轴承安装在底盘上,车把上设置有车灯和发动机油门线;所述刹车踏板安装在底盘前部,通过刹车线与后轮轴上刹车盘连接;所述连杆机构一端通过耳板销轴连接在车厢上,另一端设有连接孔。与现有技术相比,本实用新型的有益效果:适合小面积的农耕作业,一机多用;结构简单,操作使用方便、实用,可降低农民劳动强度,提高劳作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械领域,尤其涉及一种多功能农用车。
背景技术
目前农业生产中,虽说农业机械得到长足发展,大中型农用运输机械、大型播种机、收割机得到普遍应用,但对土地不多、离家较近的农户来说,田间地头的耕作,化肥、农药、种子及农作耕具的运输一般大多靠人背马拉牛驼,农民的劳动强度大,效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能农用车,以小型内燃机为动力,简单实用,既可作为运输工具实现田间地头化肥、农药、种子及农作耕具的运输,又可作为耕作机械(动力源)配合农作耕具实现平地、起垄、开沟、播种、施肥、收割等多种农作功能,特别适合小面积的农耕作业。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
多功能农用车,包括车厢、底盘、动力系统、后轮、前轮、车把、车灯、刹车踏板、连杆机构,其特征在于,所述车厢一端与底盘后部铰接、一端与底盘中部插接;所述动力系统设置在底盘中前部,其发动机、变速器、变速杆、离合器通过链轮链条把动力传递给后轮轴;所述后轮安装在后轮轴上,底盘与后轮轴通过轴承相连接;所述前轮通过轴承、螺母安装在前叉上,前叉通过轴承安装在底盘上;所述车把通过轴承安装在底盘上,车把上设置有车灯和发动机油门线;所述刹车踏板安装在底盘前部,通过刹车线与后轮轴上刹车盘连接;所述连杆机构一端通过耳板销轴连接在车厢上,另一端设有连接孔。
所述车厢为焊接结构,车厢前部设有座椅、后部中间部位设有活动盖板和插孔。
所述车厢能够绕其与底盘铰接点旋转掀起或放平。
所述连杆机构为焊接结构,其长度L通过螺杆可在一定范围内调节。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)既可作为运输工具实现田间地头化肥、农药、种子及农作耕具的运输,又可作为耕作机械(动力源)配合农作耕具实现平地、起垄、开沟、播种、施肥、收割等多种农作功能,特别适合小面积的农耕作业,一机多用;
2)结构简单,操作使用方便、实用,可降低农民劳动强度,提高劳作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意主视图;
图2是本实用新型的结构示意俯视图;
图3是连杆机构的结构示意图;
图4是后轮轴部分结构示意图;
图5是本实用新型车厢掀起状态的结构示意图。
图中:1-车厢 2-底盘 3-动力系统 4-后轮 5-前轮 6-车把 7-车灯 8-刹车踏板9-连杆机构 10-发动机油门线 11-座椅 12-活动盖板 13-耳板销轴 14折页 15-插孔31-发动机 32-变速器 33-变速杆 34-离合器 35-链轮链条 41-后轮轴 42-刹车盘43-轴承 51-前叉 81-刹车线 91-螺杆 92-连接孔
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1-图4,多功能农用车,包括车厢1、底盘2、动力系统3、后轮4、前轮5、车把6、车灯7、刹车踏板8、连杆机构9,所述车厢1一端与底盘2后部铰接、一端与底盘2中部插接;所述动力系统3设置在底盘1中前部,其发动机31、变速器32、变速杆33、离合器34通过链轮链条35把动力传递给后轮轴41;所述后轮4安装在后轮轴41上,底盘2与后轮轴41通过轴承43相连接;所述前轮5通过轴承、螺母安装在前叉51上,前叉51通过轴承安装在底盘2上;所述车把6通过轴承安装在底盘2上,车把6上设置有车灯7和发动机油门线10;所述刹车踏板8安装在底盘2前部,通过刹车线81与后轮轴41上刹车盘42连接;所述连杆机构9一端通过耳板销轴13连接在车厢1上,另一端设有连接孔92,用以连接农作耕具。
所述车厢1为焊接结构,车厢1前部设有座椅11、后部中间部位设有活动盖板12,连接农作耕具时活动盖板12可绕折页14翻转;车厢1上设有插孔15,连接农作耕具时用以插连接杠杆等辅助工具。
见图5,所述车厢1能够绕其与底盘2铰接点旋转掀起或放平。
所述连杆机构9为焊接结构,其长度L通过螺杆91可在一定范围内调节,以适应连接不同农作耕具之需要。
Claims (4)
1.多功能农用车,包括车厢、底盘、动力系统、后轮、前轮、车把、车灯、刹车踏板、连杆机构,其特征在于,所述车厢一端与底盘后部铰接、一端与底盘中部插接;所述动力系统设置在底盘中前部,其发动机、变速器、变速杆、离合器通过链轮链条把动力传递给后轮轴;所述后轮安装在后轮轴上,底盘与后轮轴通过轴承相连接;所述前轮通过轴承、螺母安装在前叉上,前叉通过轴承安装在底盘上;所述车把通过轴承安装在底盘上,车把上设置有车灯和发动机油门线;所述刹车踏板安装在底盘前部,通过刹车线与后轮轴上刹车盘连接;所述连杆机构一端通过耳板销轴连接在车厢上,另一端设有连接孔。
2.根据权利要求1所述的多功能农用车,其特征在于,所述车厢为焊接结构,车厢前部设有座椅、后部中间部位设有活动盖板和插孔。
3.根据权利要求1所述的多功能农用车,其特征在于,所述车厢能够绕其与底盘铰接点旋转掀起或放平。
4.根据权利要求1所述的多功能农用车,其特征在于,所述连杆机构为焊接结构,其长度L通过螺杆可在一定范围内调节。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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ID=53822912
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CN201520043288.0U Active CN204547761U (zh) | 2015-01-21 | 2015-01-21 | 多功能农用车 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-01-21 CN CN201520043288.0U patent/CN204547761U/zh active Active
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