CN204545997U - 自定心液压缸 - Google Patents

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吴江宾
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Abstract

本实用新型公开了一种自定心液压缸,带有环形槽的活塞杆嵌套在缸体与缸盖之间,其一端与缸体形成第一油腔,另一端与缸盖之间形成第二油腔;缸体上端面均匀开有三个及以上的滑槽,正对滑槽下端的缸体内开有摆动拨杆的活动槽;顶杆下端壁上开有开口槽,两端开有螺纹孔;顶杆置于滑槽内,摆动拨杆置于活动槽内,摆动拨杆中间由销轴铰接在缸体上,其上端的拨叉插入顶杆的开口槽内,下端的拨叉插入活塞杆的环形槽内。使用本实用新型的夹具,能实现对不同形状和尺寸的工件的内孔或外圆进行自动定心,其通用性很强。

Description

自定心液压缸
技术领域
本实用新型涉及一种自定心液压缸。
背景技术
当液压夹具中需要用工件内孔或外圆自定心时,传统设计中往往用卡盘或涨套来实现。对于中、大型工件来说这两种方案会使液压夹具结构变得复杂,外观上也会显得笨重,而且对于不同规格的工件适应性也不是很好。
实用新型内容
本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种自定心液压缸,使用该自定心液压缸的夹具,能实现对不同形状和尺寸的工件的内孔或外圆进行自动定心,其通用性很强。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种自定心液压缸,其包括缸体、缸盖、活塞杆、密封圈和三个及以上的顶杆、三个及以上的销轴、三个及以上的摆动拨杆;带有环形槽的活塞杆嵌套在缸体与缸盖之间,其一端与缸体形成第一油腔,另一端与缸盖之间形成第二油腔,活塞杆靠近第一油腔的位置固定有密封圈,缸盖靠近第二油腔的位置固定有另一密封圈;缸体上端面均匀开有三个及以上的滑槽,正对滑槽下端的缸体内开有摆动拨杆的活动槽;顶杆下端壁上开有开口槽,两端开有螺纹孔;顶杆置于滑槽内,摆动拨杆置于活动槽内,摆动拨杆中间由销轴铰接在缸体上,其上端的拨叉插入顶杆的开口槽内,下端的拨叉插入活塞杆的环形槽内。
当带有环形槽的活塞杆上下移动时,活塞杆带动摆动拨杆摆动,通过摆动拨杆的摆动带动顶杆伸缩,只要在顶杆两端的螺纹孔安装不同类型的压紧块,就可对不同形状和尺寸的工件的内孔或外圆进行自动定心,其通用性很强。本实用新型结构简单、紧凑,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为图1的AA剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
如图1和图2所示,本实施例包括缸体1、缸盖2、活塞杆9、密封圈和三个(也可根据需要设置三个以上)顶杆3、三个(也可根据需要设置三个以上)销轴4、三个(也可根据需要设置三个以上)摆动拨杆5。带有环形槽11的活塞杆9嵌套在缸体1与缸盖2之间,其一端与缸体1形成第一油腔8,另一端与缸盖2之间形成第二油腔10,活塞杆9靠近第一油腔8的位置固定有密封圈6,缸盖2靠近第二油腔10的位置固定有另一密封圈7。缸体1上端面均匀开有三个滑槽15,正对滑槽15下端的缸体1内开有摆动拨杆5的活动槽。顶杆3下端壁上开有开口槽13,两端开有螺纹孔12和14。顶杆3置于滑槽15内,摆动拨杆5置于活动槽内,摆动拨杆5中间由销轴4铰接在缸体1上,其上端的拨叉插入顶杆3的开口槽13内,下端的拨叉插入活塞杆9的环形槽11内。工作时,液压油进入第一油腔8时,活塞杆9向上移动,通过摆动拨杆5的摆动使三个顶杆3同时向外伸张,当液压油进入第二油腔10时,活塞杆9向下移动,通过摆动拨杆5的摆动使三个顶杆3同时向内收缩。顶杆3两端带有螺纹孔,可安装不同类型的压紧块,可对不同形状和尺寸的内孔或外圆进行自定心,通用性较强。
上述实施例仅是优选的和示例性的,本领域技术人员可以根据本专利的描述进行等同技术的改进,其都在本专利的保护范围内。

Claims (1)

1.一种自定心液压缸,其包括缸体、缸盖、活塞杆和密封圈;其特征在于:其还包括三个及以上的顶杆、三个及以上的销轴、三个及以上的摆动拨杆;带有环形槽的活塞杆嵌套在缸体与缸盖之间,其一端与缸体形成第一油腔,另一端与缸盖之间形成第二油腔,活塞杆靠近第一油腔的位置固定有密封圈,缸盖靠近第二油腔的位置固定有另一密封圈;缸体上端面均匀开有三个及以上的滑槽,正对滑槽下端的缸体内开有摆动拨杆的活动槽;顶杆下端壁上开有开口槽,两端开有螺纹孔;顶杆置于滑槽内,摆动拨杆置于活动槽内,摆动拨杆中间由销轴铰接在缸体上,其上端的拨叉插入顶杆的开口槽内,下端的拨叉插入活塞杆的环形槽内。
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