CN204539370U - 用于公交车的车载广告播放系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载多媒体设备技术领域，具体涉及一种用于公交车的车载广告播放系统。其包括用于录入节目信息的输入装置、管理服务器、基站服务器和播放终端；管理服务器能够对输入装置录入的节目信息进行管理、存储并能够通过互联网发送给基站服务器，基站服务器能够沿公交停靠站设置并能够通过诸如wifi通信等无线通信方式为播放终端提供节目信息更新下载服务。本实用新型运用灵活、成本较低。
Description
技术领域
本发明涉及车载多媒体设备技术领域，具体地说，涉及一种用于公交车的车载广告播放系统。
背景技术
为了提升乘客的乘车舒适性，降低因乘车而给乘客带来的疲倦感，现有的公共交通工具上大多设置有车载多媒体设备。现有的车载多媒体设备大多是通过更换机壳内的存储芯片或光盘来替换新的播放内容，此种车载多媒体设备存在一个严重的缺点——拷卡、换卡工作量大、节目更新实时性差，这就严重制约了车载多媒体设备的进一步发展。另外，现有技术中也存在着一些借助无线网络实现车载多媒体设备播放内容实时更新的系统或设备，虽然此内系统或设备在一定程度上解决了上述缺点，但是其大多是采用3G网络来实现无线通信的，这就为其带来了信号不稳定、价格昂贵等缺点。基于以上所述，现有技术中尚无一种较为合适的车载多媒体播放设备或系统以适用于当前主流公共交通工具，如公交、铁路等。
发明内容
为了克服现有技术的某种或某些缺陷，本发明提供了一种用于公交车的车载广告播放系统。
根据本发明的用于公交车的车载广告播放系统，其包括用于录入节目信息的输入装置、管理服务器、基站服务器和播放终端；
管理服务器包括第一供电模块、第一处理模块、第一存储模块和第一通信模块，第一供电模块用于为第一处理模块供电，第一处理模块用于接收所述节目信息并进行处理后存储于第一存储模块中；
基站服务器包括第二供电模块、第二通信模块、第二处理模块、第二存储模块和第一无线通信模块，第二供电模块用于为第二处理模块供电，第二通信模块用于与第一通信模块配合以实现第二处理模块接收第一处理模块发送的信息进而存储于第二存储模块中；
播放终端包括第二无线通信模块和播放设备，第二无线通信模块用于与第一无线通信模块配合以实现播放设备接收第二处理模块送的信息并实时播放。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，输入装置能够为任何可以连入管理服务器的设备如电脑，从而使得使用者能够通过输入装置登录管理服务器，进而可以灵活组合视频、图片、文字、音频、动画、字幕、天气、时间、第三方数据等节目元素并根据使用者的需求任意制作成节目信息，以及完成对节目信息进行审核等操作，这就使得使用者能够通过输入装置实时更新节目信息并对播放终端进行控制，从而使得本发明的用于公交车的车载广告播放系统具备较佳地灵活性。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，管理服务器能够包括第一供电模块和第一存储模块，第一供电模块能够使得管理服务器能够独立运转；第一存储模块能够存储通过输入装置录入的节目信息，从而便于使用者的批量制作节目。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，基站服务器构造成能够接收并保存管理服务器发送的节目信息，这就使得，基站服务器能够对所需播放的节目进行预先下载，大大提升了基站服务器与播放终端间的通信速度。另外，基站服务器还能够包括第二供电模块，这就使得基站服务器能够独立的运行，大大提升了本发明的用于公交车的车载广告播放系统的实用性能。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，播放终端能够即时的从基站服务器处更新最新的节目信息并播放，这就使得本发明的用于公交车的车载广告播放系统，一方面能够避免因通过存储介质存储节目信息带来的不灵活性，另一方面能够大大避免因播放终端采用无线网络直接从管理服务器或输入终端处实时下载节目信息带来的诸如运营成本过高、信号不稳定等弊端。
作为优选，基站服务器沿公交停靠站设置。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，基站服务器能够沿公交停靠站设置，这就使得：一方面公交车能够在停靠站处及时更新节目信息，保证了节目信息较佳地实时性；另一方面，由于一个停靠站处能够停靠多辆公交车(相同路线或不同路线)，使得基站服务器能够为多个/种公交车提供节目信息更新服务，大大降低了运营成本。
作为优选，第二通信模块与第一通信模块通过宽带网络或3G网络进行通信。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，第二通信模块与第一通信模块能够通过宽带网络或3G网络进行通信，这使得本发明的基站服务器能够灵活、稳定、低成本的从管理服务器处更新节目信息。
作为优选，第二无线通信模块与第一无线通信模块通过wifi方式进行通信。
本发明的用于公交车的车载广告播放系统中，由于wifi信号的覆盖面积广、下载速度快、信号稳定、局域网通信不会产生通信费用等优点，使得播放终端能够快速、稳定的从基站服务器处更新节目信息，进而保证了本发明的用于公交车的车载广告播放系统具备成本低、可靠度高等优点。
为了克服现有技术的某种或某些缺陷，本发明还提供了一种用于高铁的电视发布系统。
根据本发明的用于高铁的电视发布系统，其包括用于录入节目信息的输入装置、管理服务器、基站服务器、流媒体服务器以及至少一个播放终端；
管理服务器包括第一供电模块、第一处理模块、第一存储模块和第一通信模块，第一供电模块用于为第一处理模块供电，第一处理模块用于接收所述节目信息并进行处理后存储于第一存储模块中；
基站服务器包括第二供电模块、第二通信模块、第二处理模块、第二存储模块和第一无线通信模块，第二供电模块用于为第二处理模块供电，第二通信模块用于与第一通信模块配合以实现第二处理模块接收第一处理模块发送的信息进而存储于第二存储模块中；
流媒体服务器包括第二无线通信模块、流媒体处理模块和第三存储模块，第二无线通信模块用于与第一无线通信模块配合以实现流媒体处理模块接收第二处理模块送的信息进而存储于第三存储模块中；所述至少一个播放终端用于接收流媒体处理模块发送的信息并播放。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，输入装置能够为任何可以连入管理服务器的设备如电脑，从而使得使用者能够通过输入装置登录管理服务器，进而可以灵活组合视频、图片、文字、音频、动画、字幕、天气、时间、第三方数据等节目元素并根据使用者的需求任意制作成节目信息，以及完成对节目信息进行审核等操作，这就使得使用者能够通过输入装置实时更新节目信息并对播放终端进行控制，从而使得本发明的本发明的用于高铁的电视发布系统具备较佳地灵活性。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，管理服务器能够包括第一供电模块和第一存储模块，第一供电模块能够使得管理服务器能够独立运转；第一存储模块能够存储通过输入装置录入的节目信息，从而便于使用者的批量制作节目。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，基站服务器构造成能够接收并保存管理服务器发送的节目信息，这就使得，基站服务器能够对所需播放的节目进行预先下载，大大提升了基站服务器与播放终端间的通信速度。另外，基站服务器还能够包括第二供电模块，这就使得基站服务器能够独立的运行，大大提升了本发明的本发明的用于高铁的电视发布系统的实用性能。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，播放终端能够即时的从基站服务器处更新最新的节目信息并播放，这就使得本发明的本发明的用于高铁的电视发布系统中，一方面能够避免因通过存储介质存储节目信息带来的不灵活性，另一方面能够大大避免因播放终端采用无线网络直接从管理服务器或输入终端处实时下载节目信息带来的诸如运营成本过高、信号不稳定等弊端。
另外，由于高铁上拥有多节车厢，而本发明的用于高铁的电视发布系统中，流媒体服务器能够设置于高铁内部，每节车厢中都能够对应有至少一个播放终端，播放终端与流媒体服务器间能够通过流媒体通信方式进行通信，这就使得，本发明的用于高铁的电视发布系统中，对应于每节车厢的播放终端能够在流媒体服务器从基站服务器下载节目信息的同时即可对正在下载的节目信息进行播放，从而大大提升了本发明的用于高铁的电视发布系统的使用体验，避免卡、断现象的发生。
作为优选，基站服务器沿高铁停靠站设置。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，基站服务器能够沿高铁停靠站设置，这就使得：一方面高铁能够在停靠站处及时更新节目信息，保证了节目信息较佳地实时性；另一方面，由于一个停靠站处能够停靠多辆高铁(相同班线或不同班线)，使得基站服务器能够为多个/种高铁提供节目信息更新服务，从而大大降低了运营成本。
作为优选，第二通信模块与第一通信模块通过宽带网络进行通信。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，第二通信模块与第一通信模块能够通过宽带网络或3G网络进行通信，这使得本发明的基站服务器能够灵活、稳定、低成本的从管理服务器处更新节目信息。
作为优选，第二无线通信模块与第一无线通信模块通过wifi方式进行通信。
本发明的用于高铁的电视发布系统中，由于wifi信号的覆盖面积广、下载速度快、信号稳定、局域网通信不会产生通信费用等优点，使得流媒体服务器能够快速、稳定的从基站服务器处更新节目信息，进而保证了本发明的用于高铁的电视发布系统具备成本低、可靠度高等优点。
附图说明
图1为实施例1中用于公交车的车载广告播放系统的系统框图；
图2为实施例2中用于高铁的电视发布系统的系统框图。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容,结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。
实施例1
如图1所示，为本实施例中的用于公交车的车载广告播放系统，其包括用于录入节目信息的输入装置、管理服务器、基站服务器和播放终端；
管理服务器包括第一供电模块、第一处理模块、第一存储模块和第一通信模块，第一供电模块用于为第一处理模块供电，第一处理模块用于接收所述节目信息并进行处理后存储于第一存储模块中；
基站服务器包括第二供电模块、第二通信模块、第二处理模块、第二存储模块和第一无线通信模块，第二供电模块用于为第二处理模块供电，第二通信模块用于与第一通信模块配合以实现第二处理模块接收第一处理模块发送的信息进而存储于第二存储模块中；
播放终端包括第二无线通信模块和播放设备，第二无线通信模块用于与第一无线通信模块配合以实现播放设备接收第二处理模块送的信息并实时播放。
本实施例中，基站服务器沿公交停靠站设置，第二通信模块与第一通信模块能够选择通过宽带网络或3G网络进行通信，第二无线通信模块与第一无线通信模块通过wifi方式进行通信。
本实施例中，播放终端能够由ACC电源、车辆电瓶和后备电源可选择地进行供电，其中，公交车运行时能够采用ACC电源单供电模式进行下载或播放，公交车在熄火时，能够采用车辆电瓶或后备电源进行下载或播放，公交车在车辆电瓶电力不足时能够采用后备电源进行下载或播放。
实施例2
如图2所示，为本实施例中的用于高铁的电视发布系统，其包括用于录入节目信息的输入装置、管理服务器、基站服务器、流媒体服务器以及至少一个播放终端；
管理服务器包括第一供电模块、第一处理模块、第一存储模块和第一通信模块，第一供电模块用于为第一处理模块供电，第一处理模块用于接收所述节目信息并进行处理后存储于第一存储模块中；
基站服务器包括第二供电模块、第二通信模块、第二处理模块、第二存储模块和第一无线通信模块，第二供电模块用于为第二处理模块供电，第二通信模块用于与第一通信模块配合以实现第二处理模块接收第一处理模块发送的信息进而存储于第二存储模块中；
流媒体服务器包括第二无线通信模块、流媒体处理模块和第三存储模块，第二无线通信模块用于与第一无线通信模块配合以实现流媒体处理模块接收第二处理模块送的信息进而存储于第三存储模块中；所述至少一个播放终端用于接收流媒体处理模块发送的信息并播放。
本实施例中，基站服务器沿高铁停靠站设置，第二通信模块与第一通信模块通过宽带网络进行通信，第二无线通信模块与第一无线通信模块通过wifi方式进行通信。
本实施例中，流媒体服务器设置于高铁内部，每一节车厢中都能够按需求设置有播放终端，所有播放终端与流媒体服务器间均通过流媒体通信方式进行通信。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.用于公交车的车载广告播放系统，其特征在于：包括用于录入节目信息的输入装置、管理服务器、基站服务器和播放终端；
管理服务器包括第一供电模块、第一处理模块、第一存储模块和第一通信模块，第一供电模块用于为第一处理模块供电，第一处理模块用于接收所述节目信息并进行处理后存储于第一存储模块中；
基站服务器包括第二供电模块、第二通信模块、第二处理模块、第二存储模块和第一无线通信模块，第二供电模块用于为第二处理模块供电，第二通信模块用于与第一通信模块配合以实现第二处理模块接收第一处理模块发送的信息进而存储于第二存储模块中；
播放终端包括第二无线通信模块和播放设备，第二无线通信模块用于与第一无线通信模块配合以实现播放设备接收第二处理模块送的信息并实时播放。
2.根据权利要求1所述的用于公交车的车载广告播放系统，其特征在于：基站服务器沿公交停靠站设置。
3.根据权利要求2所述的用于公交车的车载广告播放系统，其特征在于：第二通信模块与第一通信模块通过宽带网络或3G网络进行通信。
4.根据权利要求3所述的用于公交车的车载广告播放系统，其特征在于：第二无线通信模块与第一无线通信模块通过wifi方式进行通信。
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| CN201520162876.6U CN204539370U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 用于公交车的车载广告播放系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111292138A (zh) * | 2020-03-10 | 2020-06-16 | 广州通达汽车电气股份有限公司 | 一种车载广告的更新方法、装置、电子设备及存储介质 |
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| CN111292138A (zh) * | 2020-03-10 | 2020-06-16 | 广州通达汽车电气股份有限公司 | 一种车载广告的更新方法、装置、电子设备及存储介质 |
| CN111292138B (zh) * | 2020-03-10 | 2023-09-12 | 广州通达汽车电气股份有限公司 | 一种车载广告的更新方法、装置、电子设备及存储介质 |
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