CN204529109U - 吊钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊钩，包括钩体，包括容纳吊绳的内部空间和开口；挡板安装座，位于所述钩体开口的一端；挡板，所述挡板包括枢转端和自由端，所述枢转端通过销轴安装在挡板安装座上；扭转弹簧，分别作用于所述钩体和所述挡板；钩体内部的侧壁上设有卡块，所述卡块与钩体的内壁之间构成扣槽，卡块设置在相对挡板安装座一端的钩体上。由于在相对挡板安装座一端的钩体内侧设置了卡块，这样绳子在往上扯后会卡入到卡槽中，不会对挡板直接受力，从而使挡板不易松动或者损坏的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工程领域,更具体地说，它涉及一种吊钩。
背景技术
吊钩是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。
如图1所示是现有技术中常用的吊钩，该吊钩具有防止吊绳从容纳吊绳的内部空间脱出的防脱功能。吊钩的钩体连接端的开口一侧安装了挡板安装座，挡板包括相对设置的枢转端和自由端，枢转端通过销轴安装在挡板安装座上，自由端可绕销轴转动，扭转弹簧分别作用于钩体和挡板，在扭转弹簧的作用下，挡板的自由端紧贴在钩体的内壁上，从而使挡板封闭开口，防止吊绳脱钩。但现有技术中的吊钩，如果绳子被往上扯了的话，绳子会直接卡入挡板和钩体之间，在那一瞬间挡板会受到很大的力，这样挡板长期如果这样受力的话是很容易出现松动损坏的；挡板是通过销轴安装在挡板安装座上的，在长期暴露在室外的话，吊钩容易生锈导致挡板出现卡死的现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种吊钩，该吊钩改变了钩体的结构，使挡板不易出现松动或损坏的现象。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种吊钩，包括
钩体，包括容纳吊绳的内部空间和开口 ；
挡板安装座，位于所述钩体开口的一端 ；
挡板，所述挡板包括枢转端和自由端，所述枢转端通过销轴安装在挡板安装座上 ；
扭转弹簧，分别作用于所述钩体和所述挡板 ；
钩体内部的侧壁上设有卡块，所述卡块与钩体的内壁之间构成扣槽，卡块设置在相对挡板安装座一端的钩体上。
本实用新型优选的：销轴内设有储油空腔，销轴的侧壁上设有与储油空腔连通的出油细孔。
本实用新型优选的：钩体相对挡板安装座一端设有吊环。
本实用新型优选的：所述钩体包括直线段和与直线段连接的圆弧段，直线段与吊环连接。
本实用新型优选的：所述吊环与钩体一体设置。
本实用新型优选的：所述挡板相对钩体内部一侧设有凹槽，且挡板的横截面呈U形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于在相对挡板安装座一端的钩体内侧设置了卡块，这样绳子在往上扯后会卡入到卡槽中，不会对挡板直接受力，从而使挡板不易松动或者损坏的现象。
附图说明
图1为本现有技术中的吊钩的立体图；
图2为本实用新型的立体图；
图3为销轴的结构图。
附图标记：1、钩体；2、挡板安装座；3、挡板；4、扭转弹簧；5、卡块；6、卡槽；7、储油空腔；8、出油细孔；9、吊环；10、圆弧段；11、直线段；12、凹槽；13、销轴；14、绳子。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型吊钩实施例做进一步说明。
一种吊钩，包括
钩体1，包括容纳吊绳的内部空间和开口 ；
挡板安装座2，位于所述钩体1开口的一端 ；
挡板3，所述挡板3包括枢转端和自由端，所述枢转端通过销轴13安装在挡板安装座2上 ；
扭转弹簧4，分别作用于所述钩体和所述挡板3 ；
钩体1内部的侧壁上设有卡块5，所述卡块5与钩体1的内壁之间构成扣槽，卡块5设置在相对挡板安装座2一端的钩体1上。
由于在相对挡板安装座2一端的钩体1内侧设置了卡块5，这样绳子14在往上扯后会直接卡入到卡槽6中，不会对挡板3直接受力，从而使挡板3不易松动或者损坏的现象。
销轴13内设有储油空腔7，销轴13的侧壁上设有与储油空腔7连通的出油细孔8。挡板3在带动销轴13转动的时候，出油细孔8也会沿着转动槽的内壁移动，在瞬间转动的时候，储油空腔7内的油会被甩出去对销轴13进行润滑，从而使挡板3不易出现卡死的现象，在平常的时候，出油细孔8是抵在转动槽的内壁上的，在不转动的时候，储油空腔7内的油是不易流出来的，转动的时候，出油细孔8内的油才会被涂在转动槽的内壁上，可以实现间隙注油的目的，从而可以达到俭油的目的，不需要经常去对储油空腔7加油。
钩体1相对挡板安装座2一端设有吊环9。吊环9的设计可以使吊钩更加方便地安装到别的器具上。
所述钩体1包括直线段11和与直线段11连接的圆弧段10，直线段11与吊环9连接。钩体1都是圆弧形的，只有与圆弧连接的那个点受力，受力的点容易损坏，将钩体1分为直线段11和圆弧段10后，受力的点有两个，直线段11与吊环9连接处和圆弧段10与直线段11连接处，力被分割，从而使整个钩体1更加不易被拉坏，结构强度大。
所述吊环9与钩体1一体设置。这样就可以使吊环9和钩体1一起锻造成型出来，相对现有技术中有些分体设置的，制造起来更加方便快捷。
所述挡板3相对钩体1内部一侧设有凹槽12，且挡板3的横截面呈U形。在强度保证的情况下，凹槽12的设置可以减少原材料，从而可以减省制造的成本，且凹槽12是朝向钩体1内部一侧设置的，这样在按压挡板3的时候，挡板3能更加贴合钩体1的内壁，空间大了，使绳子14能更加方便快捷地从钩体1内脱离出去。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种吊钩，包括
钩体，包括容纳吊绳的内部空间和开口 ；
挡板安装座，位于所述钩体开口的一端 ；
挡板，所述挡板包括枢转端和自由端，所述枢转端通过销轴安装在挡板安装座上 ；
扭转弹簧，分别作用于所述钩体和所述挡板 ；
其特征是：钩体内部的侧壁上设有卡块，所述卡块与钩体的内壁之间构成扣槽，卡块设置在相对挡板安装座一端的钩体上。
2.根据权利要求1所述的吊钩，其特征是：销轴内设有储油空腔，销轴的侧壁上设有与储油空腔连通的出油细孔。
3.根据权利要求1所述的吊钩，其特征是：钩体相对挡板安装座一端设有吊环。
4.根据权利要求3所述的吊钩，其特征是：所述钩体包括直线段和与直线段连接的圆弧段，直线段与吊环连接。
5.根据权利要求4所述的吊钩，其特征是：所述吊环与钩体一体设置。
6.根据权利要求1所述的吊钩，其特征是：所述挡板相对钩体内部一侧设有凹槽，且挡板的横截面呈U形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520204414.6U CN204529109U (zh) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | 吊钩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520204414.6U CN204529109U (zh) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | 吊钩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204529109U true CN204529109U (zh) | 2015-08-05 |
Family
ID=53743126
Family Applications (1)
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| CN201520204414.6U Expired - Fee Related CN204529109U (zh) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | 吊钩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204529109U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108689294A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-10-23 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种用于建筑起重机的起重吊钩 |
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2015
- 2015-04-07 CN CN201520204414.6U patent/CN204529109U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108689294A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-10-23 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种用于建筑起重机的起重吊钩 |
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Granted publication date: 20150805 Termination date: 20160407 |
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