CN204516424U - 一种耐高温抗拉电动汽车用电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐高温抗拉电动汽车用电缆，包括电缆缆芯、电缆导体和外护套，电缆缆芯内部设有电缆导体，四个电缆导体围绕电缆缆芯圆心均匀排布，电缆导体外侧包裹有聚乙烯绝缘层，电缆缆芯内部均匀设有石棉粉末填充层，电缆缆芯外侧设有聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层，本实用新型耐高温抗拉电动汽车用电缆，内部设有石棉粉末、氮化硅粉末填充层和耐火云母层，提高了电缆的耐火、耐高温性能，通过设置抗拉线有效的提高了电缆的抗拉性能，且具有较好的绝缘和屏蔽性能，外护套具有很好的耐油、耐磨、耐日光和耐老化性能，进一步的增强了电缆的抗撕裂强度、回弹性能和电缆的整体强度，还具有良好的屏蔽性能，为电缆的正常稳定工作提供了保障，延长了电缆的使用寿命。

Description

一种耐高温抗拉电动汽车用电缆

技术领域

    本实用新型涉及一种电缆，具体是一种耐高温抗拉电动汽车用电缆。

背景技术

随着中国电动汽车行业规模的不断矿大，对电缆的需求也迅速增长，同时对电缆的要求也越来越高，来满足市场的需求。需要电缆具有较高的强度，较高的抗拉强度和耐高温性能，同时还需要具有良好的绝缘性能，否则电缆在工作时的安全性得不到保证，容易发生危险，电缆的寿命会降低不少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐高温抗拉电动汽车用电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐高温抗拉电动汽车用电缆，包括电缆缆芯、电缆导体、聚乙烯绝缘层、石棉粉末填充层、聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层、氮化硅粉末填充层、抗拉线、铜丝铜带组合金属屏蔽层、耐火云母层和外护套，所述电缆缆芯内部设有电缆导体，四个电缆导体围绕电缆缆芯圆心均匀排布，电缆导体外侧包裹有聚乙烯绝缘层，电缆缆芯内部均匀设有石棉粉末填充层，所述电缆缆芯外侧设有聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层，电缆缆芯之间设有抗拉线，四个电缆缆芯围绕抗拉线中心均匀排布，所述四个电缆缆芯之间填充有氮化硅粉末填充层，所述电缆缆芯外侧设有铜丝铜带组合金属屏蔽层，铜丝铜带组合金属屏蔽层外侧包裹有耐火云母层，耐火云母层外侧设有外护套，所述外护套由以下重量份成分制成：聚氯乙烯树脂粉70-80、甲基乙烯基苯基硅橡胶40-45、丁二烯-乙烯基比丁橡胶35-38、天青石粉12-14、丙烯酸酯橡胶12-16、硅灰石粉8-10、氧化镁0.2-0.4、增塑剂5-8、聚乙烯蜡2-5、橡胶软化油6-9、防老剂1-3、3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷0.6-0.8、抗氧剂DLTP 1.5-2.5、硬脂酸镁1.5-2、硅烷偶联剂DA171 1.5-2.5、硫化机DCBP 0.5-0.7和防老剂TPPD 1.5-2。

作为本实用新型进一步的方案：所述电缆导体为镀锡铜丝。

作为本实用新型进一步的方案：所述电缆缆芯共设有四个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抗拉线由多股钢丝绞合而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：电缆导体为镀锡铜丝，能够有效提高导体的抗腐蚀性能，且具有一定的强度和硬度，石棉粉末填充层能够有效耐高温，提高了电缆的耐高温性能；聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层进一步提高了电缆的绝缘性能，保证了电缆的正常稳定工作；抗拉线提高了电缆的抗拉性能，提高了电缆的强度，使得电缆的工作更加稳定，延长了电缆的使用寿命；氮化硅粉末填充层提高了电缆的耐高温性能，铜丝铜带组合金属屏蔽层的屏蔽能力强，提高了电缆的抗干扰能力，耐火云母层进一步提高了电缆的耐火和耐高温性能，外护套具有很好的耐油、耐磨、耐日光、耐老化和耐酸碱性能，进一步的增强了电缆的抗撕裂强度、回弹性能和电缆的整体强度，还具有良好的屏蔽性能，为电缆的正常稳定工作提供了保障。

附图说明

图1为耐高温抗拉电动汽车用电缆的结构示意图。

图2为耐高温抗拉电动汽车用电缆中电缆缆芯的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种耐高温抗拉电动汽车用电缆，包括电缆缆芯1、电缆导体2、聚乙烯绝缘层3、石棉粉末填充层4、聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层5、氮化硅粉末填充层6、抗拉线7、铜丝铜带组合金属屏蔽层8、耐火云母层9和外护套10，所述电缆缆芯1内部设有电缆导体2，所述电缆导体2为镀锡铜丝，能够有效提高导体的抗腐蚀性能，且具有一定的强度和硬度，四个电缆导体2围绕电缆缆芯1圆心均匀排布，电缆导体2外侧包裹有聚乙烯绝缘层3，电缆缆芯1内部均匀设有石棉粉末填充层4，石棉粉末填充层4能够有效耐高温，提高了电缆的耐高温性能；所述电缆缆芯1外侧设有聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层5，聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层5进一步提高了电缆的绝缘性能，保证了电缆的正常稳定工作；所述电缆缆芯1共设有四个，电缆缆芯1之间设有抗拉线7，四个电缆缆芯1围绕抗拉线7中心均匀排布，所述抗拉线7由多股钢丝绞合而成，抗拉线7提高了电缆的抗拉性能，提高了电缆的强度，使得电缆的工作更加稳定，延长了电缆的使用寿命；所述四个电缆缆芯1之间填充有氮化硅粉末填充层6，氮化硅粉末填充层6提高了电缆的耐高温性能，所述电缆缆芯1外侧设有铜丝铜带组合金属屏蔽层8，铜丝铜带组合金属屏蔽层8的屏蔽能力强，提高了电缆的抗干扰能力，铜丝铜带组合金属屏蔽层8外侧包裹有耐火云母层9，耐火云母层9进一步提高了电缆的耐火和耐高温性能，耐火云母层9外侧设有外护套10，所述外护套10由以下重量份成分制成：聚氯乙烯树脂粉70-80、甲基乙烯基苯基硅橡胶40-45、丁二烯-乙烯基比丁橡胶35-38、天青石粉12-14、丙烯酸酯橡胶12-16、硅灰石粉8-10、氧化镁0.2-0.4、增塑剂5-8、聚乙烯蜡2-5、橡胶软化油6-9、防老剂1-3、3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷0.6-0.8、抗氧剂DLTP 1.5-2.5、硬脂酸镁1.5-2、硅烷偶联剂DA171 1.5-2.5、硫化机DCBP 0.5-0.7和防老剂TPPD 1.5-2，使用上述材料制成的外护套10具有很好的耐油、耐磨、耐日光、耐老化和耐酸碱性能，进一步的增强了电缆的抗撕裂强度、回弹性能和电缆的整体强度，还具有良好的屏蔽性能，为电缆的正常稳定工作提供了保障。

本实用新型的工作原理是：电缆导体2为镀锡铜丝，能够有效提高导体的抗腐蚀性能，且具有一定的强度和硬度，石棉粉末填充层4能够有效耐高温，提高了电缆的耐高温性能；聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层5进一步提高了电缆的绝缘性能，保证了电缆的正常稳定工作；抗拉线7提高了电缆的抗拉性能，提高了电缆的强度，使得电缆的工作更加稳定，延长了电缆的使用寿命；氮化硅粉末填充层6提高了电缆的耐高温性能，铜丝铜带组合金属屏蔽层8的屏蔽能力强，提高了电缆的抗干扰能力，耐火云母层9进一步提高了电缆的耐火和耐高温性能，外护套10具有很好的耐油、耐磨、耐日光、耐老化和耐酸碱性能，进一步的增强了电缆的抗撕裂强度、回弹性能和电缆的整体强度，还具有良好的屏蔽性能，为电缆的正常稳定工作提供了保障。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种耐高温抗拉电动汽车用电缆，包括电缆缆芯、电缆导体、聚乙烯绝缘层、石棉粉末填充层、聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层、氮化硅粉末填充层、抗拉线、铜丝铜带组合金属屏蔽层、耐火云母层和外护套，其特征在于，所述电缆缆芯内部设有电缆导体，四个电缆导体围绕电缆缆芯圆心均匀排布，电缆导体外侧包裹有聚乙烯绝缘层，电缆缆芯内部均匀设有石棉粉末填充层，所述电缆缆芯外侧设有聚对苯二甲酸丁二醇酯绝缘层，电缆缆芯之间设有抗拉线，四个电缆缆芯围绕抗拉线中心均匀排布，所述四个电缆缆芯之间填充有氮化硅粉末填充层，所述电缆缆芯外侧设有铜丝铜带组合金属屏蔽层，铜丝铜带组合金属屏蔽层外侧包裹有耐火云母层，耐火云母层外侧设有外护套。

2.根据权利要求1所述的耐高温抗拉电动汽车用电缆，其特征在于，所述电缆导体为镀锡铜丝。

3.根据权利要求1所述的耐高温抗拉电动汽车用电缆，其特征在于，所述电缆缆芯共设有四个。

4.根据权利要求1所述的耐高温抗拉电动汽车用电缆，其特征在于，所述抗拉线由多股钢丝绞合而成。