CN204514734U - 一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路面性能检测设备技术领域，涉及一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪。其包括底座、电动机、螺杆、力传感器、定位螺丝、推杆、推头、试模固定槽、蜗轮、套筒、控制器和计算机；所述电动机、试模固定槽和套筒都固定在底座上；所述电动机通过蜗轮蜗杆与力传感器的螺杆连接；所述套筒内设置有能平滑移动的推杆，所述推杆的一端通过定位螺丝与力传感器连接，另一端与推头连接；所述控制器通过数据线与力传感器、电动机及计算机连接。与现有技术相比，本实用新型可以在室内对柔性基层层间抗剪强度进行测定，解决了现有层间剪切仪器不适用与柔性基层的问题。此外，本仪器结构紧凑，精确度高，使用方便，试验结果符合工程实际。

Description

一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪

技术领域

本实用新型属于路面性能检测设备技术领域，具体来说，涉及到一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪。

背景技术

柔性基层路面由于良好的抗冻能力以及抗开裂能力，在公路工程中也有较为广泛的应用。然而，由于路面基面层间材料特性差异较大，使得基面层间粘结能力不强，导致路面在使用初期就出现了车辙以及层间推移等病害。这些病害对路面的使用寿命和行驶舒适性都带来了严重的影响。

为了便于分析沥青路面，特别是柔性基层沥青路面基层与面层之间的粘结情况，设计合理的层间处治方式，防止因层间结合不良而导致的路面早期病害的发生，需要在室内进行制件检测结构层层间抗剪强度。

现有检测技术对于半刚性基层的检测方式是通过制备双层试件，然后钻芯进行直剪试验。然而由于柔性基层为散状粒料结构，粒料之间不存在粘结力，不能像半刚性基层一样钻出完整芯样，因此，直到目前为止，还没有适用于检测柔性基层层间粘结强度的仪器出现。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构紧凑、精确度高、使用方便的柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述抗剪强度测试仪包括底座1、电动机2、螺杆3、力传感器4、定位螺丝5、推杆6、推头7、试模固定槽8、蜗轮蜗杆9、套筒10、控制器11和计算机12；所述电动机2、试模固定槽8和套筒10都固定在底座1上；所述电动机2通过蜗轮蜗杆9与力传感器4的螺杆3连接；所述套筒10内设置有能平滑移动的推杆6，所述推杆6的一端通过定位螺丝5与力传感器4连接，另一端与推头7连接；所述控制器11通过数据线与力传感器4、电动机2及计算机12连接。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述底板1采用带肋腹板形式。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述电动机2采用Y160M2-2型电动机。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述蜗轮蜗杆9采用梯形螺纹连接。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述力传感器4为RSS01B型传感器。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述控制器11设置有复位功能。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述套筒10的横截面为圆形，其内部设有导轮。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述试模固定槽8尺寸为300×300×50mm。

本实用新型所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述推头7与试模固定槽8之间存有缝隙。

本实用新型中，电动机的输出功率通过力传感器和推杆传递到推头上，从而给试件施加水平剪切力；底板采用带肋腹板形式，保证底板具有足够的强度与稳定性；计算机用于操作控制器，分析存储试验结果，得到最大剪应力，抗剪强度和剪切位移。

与现有技术相比，本实用新型所述的柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪可以在室内对柔性基层层间抗剪强度进行测定，解决了现有层间剪切仪器不适用与柔性基层的问题。此外，本仪器结构紧凑，精确度高，使用方便，试验结果符合工程实际。

附图说明

图1：抗剪强度测试仪结构示意图；图2：模固定槽所匹配的标准试模示意图；图3：剪切试样时的局部示意图；1-底座；2-电动机；3-螺杆；4-力传感器；5-定位螺丝；6-推杆；7-推头；8-试模固定槽；9-蜗轮蜗杆；10-套筒；11-控制器；12-计算机。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型所述的柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪做进一步说明，但是本实用新型的保护范围并不限于此。

实施例1

一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述抗剪强度测试仪包括底座1、电动机2、螺杆3、力传感器4、定位螺丝5、推杆6、推头7、试模固定槽8、蜗轮蜗杆9、套筒10、控制器11和计算机12；所述电动机2、试模固定槽8和套筒10都固定在底座1上；所述电动机2通过蜗轮蜗杆9与力传感器4的螺杆3连接；所述套筒10内设置有能平滑移动的推杆6，所述推杆6的一端通过定位螺丝5与力传感器4连接，另一端与推头7连接；所述控制器11通过数据线与力传感器4、电动机2及计算机12连接；所述蜗轮蜗杆9采用梯形螺纹连接，用以传递力和位移；所述底板1采用带肋腹板形式；所述电动机2采用Y160M2-2型电动机，额定功率15KW，转速2930，最大转矩2.3；所述力传感器4为RSS01B型传感器；所述控制器11设置有复位功能；所述套筒10的横截面为圆形，其内部设有导轮；所述试模固定槽8尺寸为300×300×50mm；所述推头7与试模固定槽8之间存有缝隙，可以相对自由的移动。

推杆水平定位，在推动推头剪切试件时始垂直于剪切面。试模固定槽两侧设置有螺丝，用于固定试模。试模采用标准双层可拆卸试模。完整试模大小为300×300×100mm，试模侧板可以拆卸成上下两部分。将试模四周侧板的上部卸去之后，剩余试模为300×300×50mm的标准试模。双层试件成型完成后，将试模上部卸去，下部固定在试模固定槽之中，然后进行剪切。控制器连接电动机和力传感器，用于控制剪切速率和存储试验结果。剪切过程中力传感器将实时信号传递到控制器中，再由控制器传输到计算机中，最终试验结果在计算机显示器中显示出来。采用的试模为300×300×100mm试模，上下两层接触面积较大，能更好的模拟路面实际受力状态。由于在剪切过程中下层有试模约束，因此剪切柔性基层时可以保证试件下层不松散，不掉粒，更好的反应了柔性基层路面在实际使用过程中所受到的剪应力的影响。

在使用本实用新型时，首先制作标准双层试件。下层采用级配碎石，上层采用AC-25沥青混凝土。先把拆去试模侧板的上层，试模大小变为300×300×50mm。然后装入级配碎石，并用轮碾仪碾压成型，用以模拟柔性基层。装配试模侧板上层，试模大小变为300×300×100mm。在下层级配碎石上涂抹透层油与同步碎石下封层，模拟路面层间处治方式。然后再装入AC-25沥青混凝土，并用轮碾仪进行碾压，即可制作完成标准双层试件。待双层试件冷却后，拆下试模侧板上部，待用。检测剪切仪底座1放置是否稳固，接通电源，打开计算机12，将双层试件连同下部试模放入试模固定槽8中，拧紧螺丝，将试模固定，防止试模左右晃动。检查推头7是否与剪切面垂直，如果有偏差，调节定位螺丝5，使推头垂直于剪切面。启动仪器，电动机2通过力传感器4推动推头7对试件进行直剪，试件断裂之后，剪切停止，推头7自动进行复位。计算机12通过传感器4得到剪切过程中的最大剪应力，并根据试件截面积自动换算为试件层间抗剪强度。松开试模固定槽8上的螺丝，取下试模与试件，准备下一个试件的剪切试验。

与现有技术相比，本实用新型所述的柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪可以在室内对柔性基层层间抗剪强度进行测定，解决了现有层间剪切仪器不适用与柔性基层的问题。此外，本仪器结构紧凑，精确度高，使用方便，试验结果符合工程实际。

Claims (9)

1.一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，其特征在于，所述抗剪强度测试仪包括底座(1)、电动机(2)、螺杆(3)、力传感器(4)、定位螺丝(5)、推杆(6)、推头(7)、试模固定槽(8)、蜗轮蜗杆(9)、套筒(10)、控制器(11)和计算机(12)；所述电动机(2)、试模固定槽(8)和套筒(10)都固定在底座(1)上；所述电动机(2)通过蜗轮蜗杆(9)与力传感器(4)的螺杆(3)连接；所述套筒(10)内设置有能平滑移动的推杆(6)，所述推杆(6)的一端通过定位螺丝(5)与力传感器(4)连接，另一端与推头(7)连接；所述控制器(11)通过数据线与力传感器(4)、电动机(2)及计算机(12)连接。

2.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，其特征在于，所述底板(1)采用带肋腹板形式。

3.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述电动机(2)采用Y160M2-2型电动机。

4.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述蜗轮蜗杆(9)采用梯形螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述力传感器(4)为RSS01B型传感器。

6.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述控制器(11)设置有复位功能。

7.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述套筒(10)的横截面为圆形，其内部设有导轮。

8.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述试模固定槽(8)尺寸为300×300×50mm。

9.根据权利要求1所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪，所述推头(7)与试模固定槽(8)之间存有缝隙。