CN204507794U - 内置托盘式集装袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于用于物件或物料贮存或运输的容器技术领域，内置托盘式集装袋，包括顶部带有进料口的袋体，该袋体上设有吊带，还包括衬于袋体内部的托盘，托盘底部内凹形成供叉车的叉头端插入的承插口，袋体的底部的形状与托盘底部相对应，且集装袋的底部与托盘底部紧贴并固定连接。该内置托盘式集装袋具有包装和托盘流转的双重功能，在整个物流运输装卸环节中，无需人力装卸，实现全机械化叉车和吊车作业，同时节省了物流运输环节中产生的大量人力装卸成本，并解决目前各企业装卸人力严重不足的困难。

Description

内置托盘式集装袋

技术领域

本实用新型属于用于物件或物料贮存或运输的容器技术领域。

背景技术

目前在颗粒物或块状物等散装物料的物流运输过程中，通常有两种运输方式：第一种方式是采用小型编织袋或聚丙烯袋装入物料，再将物料袋堆码在托盘上，叉车的叉头插入托盘的承托口，将托盘搬运至火车或货车等的货仓中，这种运输方式的缺点在于：需要搬运工将物料袋搬运至托盘或从托盘上卸下，劳动强度大，搬运经济成本较高。另一种方式是采用集装袋装入物料，这种集装袋多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维纺织而成且集装袋上带有吊带，吊车将集装袋吊起搬运，由于吊带一定的长度，在起吊过程中上部要占有很大的空间，特别在空间狭窄的船舱或火车箱中作业，十分不便。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种便于在狭窄空间内搬运和堆码、搬运劳动成本低且造价低廉的内置托盘式集装袋。

专利方案：内置托盘式集装袋，包括顶部带有进料口的袋体，该袋体上设有吊带，还包括衬于袋体内部的托盘，托盘底部内凹形成供叉车的叉头端插入的承插口，袋体的底部的形状与托盘底部相对应，且集装袋的底部与托盘底部紧贴并固定连接。

本方案的有益效果为：袋体内部设有托盘，该托盘底部与袋体底部紧贴固定，物料从进料口进入集装袋和托盘组成的物料腔内，集装袋为柔性带，托盘可对集装袋起支撑作用，使得袋体的底部具有硬度不发生挤压，便于多个集装袋的堆码；使用时，使用吊车穿入吊带吊起整个托盘式集装袋，再移动至指定位置，另外，由于集装袋底部与托盘紧贴且托盘的底部形成承插口，叉车的叉头插入该承插口，通过移动叉头从而搬运集装袋，在一些吊装高度有限的狭窄地方，可以便于集装袋的堆码加高，装卸更加方便。

该内置托盘式集装袋具有包装和托盘流转的双重功能，在整个物流运输装卸环节中，无需人力装卸，实现全机械化叉车和吊车作业，同时节省了物流运输环节中产生的大量人力装卸成本，并解决目前各企业装卸人力严重不足的困难。另外，传统的物料袋单个成本较高，物料运输时需要使用大量的物料袋，整体成本造价昂贵，本实用新型中的集装袋耗材较少，成本可以控制得更加低廉。

进一步地，承插口包含一对相互平行的通槽，叉车的叉头可以从托盘的两面插入，托盘的底部两面均可进叉；叉车的叉头一般为两根平行的横杆，横杆插入通槽内，从而托运集装袋。

进一步地，承插口包含两对成十字交叉的通槽，每对通槽包含两条相互平行的通槽，托盘的底部两面均可进叉。叉车的叉头一般为两根平行的横杆，横杆从集装袋的任一面的通槽插入，增加了叉车的进叉位。

进一步地，所述托盘与袋体的高度比为1:2.3～7.5，普通的粉料、颗粒料或者是块状物料均可以装入进行物流转运。

进一步地，袋体底部与托盘底部粘接，连接更加牢固。

进一步地，袋体的吊带包括连接固定于吨带外壁的竖向勾带，便于吊车吊装该集装袋，另外所有勾带均通过加强带连接，具有加强集装袋连接牢固性的作用。

进一步地，袋体的底部开有卸料口，托盘与该卸料口对应的位置设有卸料门，便于卸料。

进一步地，袋体为聚乙烯集装袋或聚丙烯集装袋，强度较高且可回收利用。

进一步地，托盘为聚氯乙烯托盘或聚丙烯托盘或聚乙烯托盘，采用注塑、吹塑、吸塑或者压模而成，托盘的质量较轻，减小了整个集装袋的重量。

进一步地，所述托盘与袋体的高度比为1:2.3，托盘高度较大，可以更好的支撑袋体。

附图说明

图1为本实用新型内置托盘式集装袋实施例1的主视图；

图2为本实用新型内置托盘式集装袋实施例1的左视图；

图3为本实用新型内置托盘式集装袋实施例1的俯视图；

图4为本实用新型内置托盘式集装袋实施例1中托盘的结构示意图；

图5为本实用新型内置托盘式集装袋实施例2的主视图；

图6为本实用新型内置托盘式集装袋实施例2中托盘的结构示意图；

图7为本实用新型内置托盘式集装袋实施例3的主视图；

图8为本实用新型内置托盘式集装袋实施例3中托盘的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

（一）实施例1

说明书附图1、图2、图3和图4中的附图标记包括：袋体1、托盘2、钩带3、把手部4、加强带5、通槽6、进料口7、卸料门8。

参见附图1、附图2和附图3，内置托盘式集装袋，包括聚丙烯制成的长方体形的袋体，该袋体长1100mm、宽900mm、高1500mm，该袋体的四个角均缝制有竖直的钩带，该钩带的上端为供吊车吊起的把手部，袋体的外壁缝制有两圈的加强带，该加强带将四条钩带连接成网格结构。袋体的顶部开有进料口，袋体内部衬有聚丙烯吹塑形成的托盘，该托盘长1100mm、宽900mm、高200mm，即托盘高度/袋体高度=1:7.5，该托盘的底部沿长度方向内凹形成两条相互平行的通槽，这两条通槽作为承插口与叉车的叉头匹配。

袋体的底部形状与托盘底部相对应并紧贴粘接在托盘底部上，袋体底部覆盖在托盘底部的通槽表面上。袋体的底部开有卸料口，托盘与该卸料口对应的安装卸料门，该卸料门与托盘通过铰链铰接并通过锁销锁紧。

袋体为聚乙烯集装袋或聚丙烯集装袋，托盘为聚氯乙烯托盘或聚丙烯托盘或聚乙烯托盘。

实施例1使用时，锁紧卸料门，物料从袋体的进料口倒入，在操作空间较宽阔的地方，可以使用吊车的吊钩将钩带的把手部吊起，从而进行搬运以及堆码，需要卸料时打开托盘的卸料门。在操作空间较狭窄的地方，使用叉车的叉头插入承插口从而托起整个集装袋，进行搬运实现堆码的加高，或者将堆码的集装袋卸下，需要卸料时打开托盘的卸料门。

（二）实施例2

说明书附图5和图6中的附图标记包括：袋体1、托盘2、钩带3、把手部4、加强带5、通槽6、进料口7、卸料门8。

参见图4和图5，实施例2与实施例1不同之处在于：托盘的底部沿方向内凹形成两对呈十字交叉的通槽，每对通槽内包括两条相互平行的通槽，两条通槽作为承插口与叉车的叉头匹配。

实施例2使用时，叉车的叉头可以从集装袋的任一面进叉，实现对集装袋的托运和堆码。

（三）实施例3

说明书附图7和图8中的附图标记包括：袋体1、托盘2、钩带3、把手部4、加强带5、通槽6、进料口7、卸料门8。

实施例3与实施例1不同之处在于：

袋体尺寸：袋体长1100mm、宽900mm、高1500mm；

托盘尺寸：袋体长1100mm、宽900mm、高550mm，

即托盘高度/袋体高度为1:2.7，托盘较高，其对柔性的袋体支撑力度更大，可以防止集装袋装料后坍塌等情况发生。托盘的底部沿方向内凹形成两对呈十字交叉的通槽，每对通槽内包括两条相互平行的通槽，两条通槽作为承插口与叉车的叉头匹配。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (10)

1. 内置托盘式集装袋，包括顶部带有进料口的袋体，该袋体上设有吊带，其特征在于：还包括衬于袋体内部的托盘，托盘底部内凹形成供叉车的叉头端插入的承插口，袋体的底部的形状与托盘底部相对应，且集装袋的底部与托盘底部紧贴并固定连接。

2.根据权利要求1所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述承插口包含一对相互平行的通槽。

3.根据权利要求1所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述承插口包含两对成十字交叉的通槽，每对通槽包含两条相互平行的通槽。

4.根据权利要求1或2或3所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述托盘与袋体的高度比为1:2.7～7.5。

5.根据权利要求1或2或3所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述袋体底部与托盘底部粘接。

6.根据权利要求1或2或3所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述袋体的吊带包括连接固定于吨带外壁的竖向勾带，以及将所有勾带连接的加强带。

7.根据权利要求1或2或3所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述袋体的底部开有卸料口，托盘与该卸料口对应的位置设有卸料门。

8. 根据权利要求1或2或3所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述袋体为聚乙烯集装袋或聚丙烯集装袋。

9.根据权利要求1或2或3所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述托盘为聚氯乙烯托盘或聚丙烯托盘或聚乙烯托盘。

10.根据权利要求4所述的内置托盘式集装袋，其特征在于：所述托盘与袋体的高度比为1:2.7。