CN204504700U - 一种传感器骨架插针装配工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种传感器骨架插针装配工装,其特征在于包括基板、开关、气缸、骨架定位座、气缸固定座、导轨、导座,基板左侧上方架设有气缸,基板右侧上方固定连接有骨架定位座,基板上骨架定位座与气缸之间设有导轨,导轨上导向连接有导座,气缸的缸体端通过气缸固定座与基板固定连接,其活塞杆端与导座连接,导座上朝向骨架定位座的一端设有插针定位插口。

Description

一种传感器骨架插针装配工装
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮速传感器的制作工装,特别是一种传感器骨架插针装配工装。
背景技术
现有技术中的轮速传感器,包括外壳、传感器骨架,传感器骨架上包括插针、线圈。其中所述插针是通过人工插接于所述传感器骨架上,然后与线圈串并接。其不仅工作效率低,费时费力,而且精度难以保证,产品报废率高。
发明内容
本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处,提供一种传感器骨架插针装配工装。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种传感器骨架插针装配工装,其特征在于包括基板、开关、气缸、骨架定位座、气缸固定座、导轨、导座,基板左侧上方架设有气缸,基板右侧上方固定连接有骨架定位座,基板上骨架定位座与气缸之间设有导轨,导轨上导向连接有导座,气缸的缸体端通过气缸固定座与基板固定连接,其活塞杆端与导座连接,导座上朝向骨架定位座的一端设有插针定位插口。
对于本实用新型的一种优化,所述骨架定位座朝向导座一端设有骨架定位柱。
对于本实用新型的一种优化,所述骨架定位柱径向一侧设有缺口。
对于本实用新型的一种优化,基板的左右两侧分别设有控制气缸往复的开关。
本实用新型与背景技术相比,具有结构简单,制作方便,不仅能够方便快捷的将插针准确的插入所述传感器骨架的插针孔内,而且工作效率高。
附图说明
图1是传感器骨架插针装配工装的结构示意图。
图2是传感器骨架插针装配工装的俯视结构示意图。
图3是骨架定位座与导座的连接结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照图1~3。一种传感器骨架插针装配工装,包括基板5、开关2、气缸1、骨架定位座6、气缸固定座8、导轨4、导座3,基板5左侧上方架设有气缸1,基板5右侧上方固定连接有骨架定位座6,基板5上骨架定位座6与气缸1之间设有导轨4,导轨4上导向连接有导座3,气缸1的缸体端通过气缸固定座8与基板5固定连接,其活塞杆端与导座3连接,导座3上朝向骨架定位座6的一端设有插针定位插口31。所述骨架定位座6朝向导座3一端设有骨架定位柱61。所述骨架定位柱61径向一侧设有缺口61a,由于传感器骨架9的内腔壁上同样设有缺口,该缺口与骨架定位柱61的的缺口61a匹配,从而将传感器骨架9定位套接于所述骨架定位柱61上。基板5的左右两侧分别设有控制气缸往复的开关2。
需要理解到的是:本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明,但是这些说明,只是对本实用新型的简单说明,而不是对本实用新型的限制,任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造,均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种传感器骨架插针装配工装,其特征在于包括基板、开关、气缸、骨架定位座、气缸固定座、导轨、导座,基板左侧上方架设有气缸,基板右侧上方固定连接有骨架定位座,基板上骨架定位座与气缸之间设有导轨,导轨上导向连接有导座,气缸的缸体端通过气缸固定座与基板固定连接,其活塞杆端与导座连接,导座上朝向骨架定位座的一端设有插针定位插口。
2.根据权利要求1所述的传感器骨架插针装配工装,其特征是:所述骨架定位座朝向导座一端设有骨架定位柱。
3.根据权利要求2所述的传感器骨架插针装配工装,其特征是:所述骨架定位柱径向一侧设有缺口。
4.根据权利要求1所述的传感器骨架插针装配工装,其特征是:基板的左右两侧分别设有控制气缸往复的开关。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108393668A (zh) * 2018-04-28 2018-08-14 苏州市春菊电器有限公司 一种充电端子插针推动装置

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