CN204501273U - 一种心脏病患者救护担架床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种心脏病患者救护担架床，包括床面支撑板，及对称设置在所述床面支撑板底部的连接套，及套设在所述连接套内的支撑腿，及设置在所述支撑腿底部的支脚，及支撑所述支脚的支撑板，所述床面支撑板的顶部设置有若干个第一凹槽，在所述床面支撑板的上方设置有床面，所述床面的底部设置有与所述第一凹槽相对的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间配合有缓冲弹簧；该装置可以与救护车实现较好的固定，救护车在开动过程中，本装置被较好的定位在车厢内，避免本装置移动，避免给患者造成二次伤害，同时本装置设置了多个缓冲弹簧，可以缓释汽车形式过程中所产生的震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种心脏病患者救护担架床。
背景技术
医务人员在去心脏病患者家中救治患者时，通常需要使用到担架床，通过担架床完成患者的搬运，现有技术中的担架床在救助完成患者后，被直接摆放在救护车内，由于担架床与救护车之间不具有较好的连接关系，因此在救护车形式过程中，担架床的摆放十分不稳，而晃动又对患者造成了心理恐慌，十分容易对心内科患者造成二次伤害，降低患者的生存几率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种心脏病患者救护担架床，该装置可以与救护车实现较好的固定，救护车在开动过程中，本装置被较好的定位在车厢内，避免本装置移动，避免给患者造成二次伤害，同时本装置设置了多个缓冲弹簧，可以缓释汽车行驶过程中所产生的震动。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种心脏病患者救护担架床，包括床面支撑板，及对称设置在所述床面支撑板底部的连接套，及套设在所述连接套内的支撑腿，及设置在所述支撑腿底部的支脚，及支撑所述支脚的支撑板，所述支脚包括外壳，及配合在所述外壳内的滚轮，及配合在所述外壳和滚轮之间的转轴，及配合在所述转轴两端的螺母，所述支撑板的板面上设置有连接救护车用的连接孔，所述支撑板的板面上设置有配合所述转轴的定位槽，所述床面支撑板的顶部设置有若干个第一凹槽，在所述床面支撑板的上方设置有床面，所述床面的底部设置有与所述第一凹槽相对的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间配合有缓冲弹簧。
作为优选地技术方案，所述滚轮的外表面上设置有橡胶皮套，所述橡胶皮套的厚度为1mm-2.5mm。
作为优选地技术方案，所述床面支撑板底部的靠近前、后端面位置处对称设置有两个把手套，同一端面的两个所述把手套之间配合有推杆。
作为优选地技术方案，所述支撑板具有第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面的高度大于所述第二台阶面的高度，所述定位槽设置在所述第一台阶面上，所述连接孔设置在所述第二台阶面上。
作为优选地技术方案，所述床面支撑板的两侧设置有护栏，所述护栏与所述床面支撑板为一体式结构。
本实用新型的有益效果是：该装置可以与救护车实现较好的固定，救护车在开动过程中，本装置被较好的定位在车厢内，避免本装置移动，避免给患者造成二次伤害，同时本装置设置了多个缓冲弹簧，可以缓释汽车形式过程中所产生的震动，本装置的结构简单，使用方便，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为支撑板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示的一种心脏病患者救护担架床，包括床面支撑板1，及对称设置在所述床面支撑板1底部的连接套2，所述连接套为4个，分别设置在床面支撑板的四角；及套设在所述连接套2内的支撑腿3，及设置在所述支撑腿3底部的支脚4，及支撑所述支脚4的支撑板5，所述支脚4包括外壳401，及配合在所述外壳401内的滚轮402，及配合在所述外壳401和滚轮402之间的转轴403，及配合在所述转轴403两端的螺母404，所述支撑板5的板面上设置有连接救护车用的连接孔501，所述支撑板5的板面上设置有配合所述转轴403的定位槽502，所述床面支撑板1的顶部设置有若干个第一凹槽(未图示)，在所述床面支撑板1的上方设置有床面6，所述床面6的底部设置有与所述第一凹槽相对的第二凹槽(未图示)，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间配合有缓冲弹簧7。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述滚轮402的外表面上设置有橡胶皮套(未图示)，所述橡胶皮套的厚度为2mm。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述床面支撑板1底部的靠近前、后端面位置处对称设置有两个把手套111，同一端面的两个所述把手套111之间配合有推杆112。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑板5具有第一台阶面511和第二台阶面512，所述第一台阶面511的高度大于所述第二台阶面512的高度，所述定位槽502设置在所述第一台阶面511上，所述连接孔501设置在所述第二台阶面512上。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述床面支撑板1的两侧设置有护栏113，所述护栏113与所述床面支撑板1为一体式结构。
本实用新型的有益效果是：该装置可以与救护车实现较好的固定，救护车在开动过程中，本装置被较好的定位在车厢内，避免本装置移动，避免给患者造成二次伤害，同时本装置设置了多个缓冲弹簧，可以缓释汽车形式过程中所产生的震动，本装置的结构简单，使用方便，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种心脏病患者救护担架床，其特征在于：包括床面支撑板，及对称设置在所述床面支撑板底部的连接套，及套设在所述连接套内的支撑腿，及设置在所述支撑腿底部的支脚，及支撑所述支脚的支撑板，所述支脚包括外壳，及配合在所述外壳内的滚轮，及配合在所述外壳和滚轮之间的转轴，及配合在所述转轴两端的螺母，所述支撑板的板面上设置有连接救护车用的连接孔，所述支撑板的板面上设置有配合所述转轴的定位槽，所述床面支撑板的顶部设置有若干个第一凹槽，在所述床面支撑板的上方设置有床面，所述床面的底部设置有与所述第一凹槽相对的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间配合有缓冲弹簧。
2.根据权利要求1所述的心脏病患者救护担架床，其特征在于：所述滚轮的外表面上设置有橡胶皮套，所述橡胶皮套的厚度为1mm-2.5mm。
3.根据权利要求1所述的心脏病患者救护担架床，其特征在于：所述床面支撑板底部的靠近前、后端面位置处对称设置有两个把手套，同一端面的两个所述把手套之间配合有推杆。
4.根据权利要求1所述的心脏病患者救护担架床，其特征在于：所述支撑板具有第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面的高度大于所述第二台阶面的高度，所述定位槽设置在所述第一台阶面上，所述连接孔设置在所述第二台阶面上。
5.根据权利要求1所述的心脏病患者救护担架床，其特征在于：所述床面支撑板的两侧设置有护栏，所述护栏与所述床面支撑板为一体式结构。
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2015
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