CN204497321U - 带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统 - Google Patents

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高东青
王飞
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Abstract

本实用新型涉及一种带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，它包括气瓶组、与所述气瓶组相连通的截止阀、设置于所述气瓶组和所述截止阀之间用于测量氢气压力的第一压力传感器、与所述截止阀相连通的燃料电池用氢组件，它还包括与所述截止阀相连通的氢气发生器、安装在所述截止阀和所述氢气发生器之间用于测量氢气压力的第二压力传感器以及分别与所述第一压力传感器和所述第二压力传感器相连接用于接收其信号的控制模块，所述控制模块与所述氢气发生器相电连接。该控制模块与氢气发生器、第一压力传感器、第二压力传感器相连接，用于接收第一压力传感器的信号从而实现对氢气发生器的控制。

Description

带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统
技术领域
本实用新型属于燃料电池领域，涉及一种燃料电池供氢系统，具体涉及一种带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统。
背景技术
燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置；将燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。质子交换膜燃料电池(ProtonExchange Membrane Fuel Cell)是一种燃料电池，在原理上相当于水电解的“逆”装置，其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成，阳极为氢燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂还原的场所，两极都含有加速电极电化学反应的催化剂，质子交换膜作为传递H+的介质，只允许H+通过；工作时相当于一直流电源，阳极即电源负极，阴极即电源正极。
燃料电池的反应式为：阳极2H2→4H++4e-；阴极O2+4H++4e-→2H2O；整体2H2+O2→2H2O+能量。现有的燃料电池供氢系统一般只通过氢气瓶储存氢气，一方面氢气瓶自身承受的压力较大，另一方面当氢气瓶中氢气用完时不能得到及时的补充，因此存在着一定的缺陷；而且氢气由氢气瓶释放出来时，高压瞬间释放容易引起气流的紊乱，影响燃料电池的使用寿命和效率。
发明内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，它包括气瓶组、与所述气瓶组相连通的截止阀、设置于所述气瓶组和所述截止阀之间用于测量氢气压力的第一压力传感器、与所述截止阀相连通的燃料电池用氢组件，它还包括与所述截止阀相连通的氢气发生器、安装在所述截止阀和所述氢气发生器之间用于测量氢气压力的第二压力传感器以及分别与所述第一压力传感器和所述第二压力传感器相连接用于接收其信号的控制模块，所述控制模块与所述氢气发生器相电连接。
优化地，所述气瓶组与所述第一压力传感器之间还依次连接有第一压力表、第一减压阀、泄压阀、第一单向阀和第二减压阀，所述第二减压阀与所述控制模块相电连接。
进一步地，所述氢气发生器与所述第二压力传感器之间依次连接有稳流器、第二压力表、第二单向阀和第三减压阀，所述第三减压阀与所述控制模块相电连接。
进一步地，所述气瓶组包括3～5个相连通的氢气瓶。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，一方面在气瓶组外另设与燃料电池用氢组件相连通的氢气发生器，这样当气瓶组内氢气用完时能够用氢气发生器继续提供氢源；另一方面安装控制模块，该控制模块与氢气发生器、第一压力传感器、第二压力传感器相连接，用于接收第一压力传感器的信号从而实现对氢气发生器的控制。
附图说明
附图1为本实用新型带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统的结构示意图；
其中，1、气瓶组；101、氢气瓶；2、第一压力表；3、第一减压阀；4、泄压阀；5、第一单向阀；6、第二减压阀；7、第一压力传感器；8、控制模块；9、截止阀；10、燃料电池用氢组件；11、第二压力传感器；12、第三减压阀；13、第二单向阀；14、第二压力表；15、稳流器；16、氢气发生器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型优选实施方案进行详细说明：
如图1所示的带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，它主要包括气瓶组1、截止阀9、燃料电池用氢组件10和氢气发生器16等部件。
其中，截止阀9的一端通过管道与气瓶组1相连通，另一端通过管道与燃料电池用氢组件10相连通；第一压力传感器7安装在气瓶组1和截止阀9之间的管道上，用于测量气瓶组1向燃料电池用氢组件10输送的氢气压力。氢气发生器16与气瓶组1并联设置，它也通过管道与截止阀9的一端相连通；氢气发生器16与截止阀9之间的管道上安装有第二压力传感器11，它用于测量氢气发生器16向燃料电池用氢组件10输送的氢气压力。控制模块8分别与第一压力传感器7、第二压力传感器11、氢气发生器16相连接，它用于接收第一压力传感器7输送的信号，从而控制氢气发生器16的工作，并能够接收第二压力传感器11输送的信号，从而调节氢气发生器16产生的氢气量。通过在气瓶组1外另设与燃料电池用氢组件相10连通的氢气发生器16，这样当第一压力传感器7监测到的氢气压力低于某一数值(这一数值可以根据实际情况进行设定)时，它向控制模块8发送信号控制氢气发生器16继续提供氢源，而且还能实现对氢气发生器16产生氢气流量的控制，提高了供氢系统的自动化程度、持久性和稳定性。
在本实施例中，为了进一步提高氢气气流的稳定性，在气瓶组1与第一压力传感器7之间的管道上依次安装第一压力表2(第一压力表2靠近气瓶组1)、第一减压阀3、泄压阀4、第一单向阀5和第二减压阀6；在氢气发生器16与第二压力传感器11之间的管道上依次安装稳流器15(稳流器15靠近氢气发生器16)、第二压力表14、第二单向阀13和第三减压阀12；并且将第三减压阀12、第二减压阀6分别与控制模块8相连接，这样还能利用控制模块8实现对第三减压阀12、第二减压阀6的控制，从而调节向燃料电池用氢组件10输送的氢气气流量，进一步提高整个系统运行的稳定性。气瓶组1包括3～5个相连通的氢气瓶101，以提高供氢系统使用的持久性。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，它包括气瓶组(1)、与所述气瓶组(1)相连通的截止阀(9)、设置于所述气瓶组(1)和所述截止阀(9)之间用于测量氢气压力的第一压力传感器(7)、与所述截止阀(9)相连通的燃料电池用氢组件(10)，其特征在于：它还包括与所述截止阀(9)相连通的氢气发生器(16)、安装在所述截止阀(9)和所述氢气发生器(16)之间用于测量氢气压力的第二压力传感器(11)以及分别与所述第一压力传感器(7)和所述第二压力传感器(11)相连接用于接收其信号的控制模块(8)，所述控制模块(8)与所述氢气发生器(16)相电连接。
2.根据权利要求1所述的带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，其特征在于：所述气瓶组(1)与所述第一压力传感器(7)之间还依次连接有第一压力表(2)、第一减压阀(3)、泄压阀(4)、第一单向阀(5)和第二减压阀(6)，所述第二减压阀(6)与所述控制模块(8)相电连接。
3.根据权利要求1或2所述的带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，其特征在于：所述氢气发生器(16)与所述第二压力传感器(11)之间依次连接有稳流器(15)、第二压力表(14)、第二单向阀(13)和第三减压阀(12)，所述第三减压阀(12)与所述控制模块(8)相电连接。
4.根据权利要求1或2所述的带备用氢源的稳定性燃料电池供氢系统，其特征在于：所述气瓶组(1)包括3～5个相连通的氢气瓶(101)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110500504A (zh) * 2019-09-10 2019-11-26 青岛诺诚化学品安全科技有限公司 一种双路燃料气供给系统及其应用

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