CN204492305U - 一种电动式垂直起降停车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动式垂直起降停车设备,包括基座、电动推杆、升降装置和接触装置,基座的四周分别设有升降装置,升降装置上端设有接触装置,升降装置和基座之间通过固定架一相连,升降装置和接触装置之间通过固定架二相连,在基座上升降装置之间设有电动推杆,电动推杆的一端通过接头与在基座上滚动导轨的滑块相连,电动推杆的另一端通过铰链接头与接触装置相连。该设备能够跟停车场计费管理系统相结合,能够针对入库、付费出库,入库、逃费出库和出现停电等紧急事件下进行相关操作,保证整个停车场的正常工作与高效自动化运行,不仅美观而且高效,能够满足计费停车场对停车设备的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动式垂直起降停车设备,属于计费停车场设备技术领域。
背景技术
随着汽车数量的不断增加,停车场的停车计费管理也开始受到人们重视,所以一种能够跟停车场计费管理系统相结合的停车设备开始被需求。现阶段投入使用的该类型停车设备为翻板式,这种停车设备安装在地面,有着不够美观、不够安全等问题,因此有必要设计一种新型的停车设备,来满足计费停车场领域对停车设备的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的缺陷,提出了一种电动式垂直起降停车设备,该设备能够跟停车场计费管理系统相结合,能够针对入库、付费出库,入库、逃费出库和出现停电等紧急事件下进行相关操作,保证整个停车场的正常工作与高效自动化运行,不仅美观而且高效,能够满足计费停车场对停车设备的需求。
本实用新型所采用的技术方案是:一种电动式垂直起降停车设备,包括基座、电动推杆、升降装置和接触装置,基座的四周分别设有升降装置,升降装置上端设有接触装置,升降装置和基座之间通过固定架一相连,升降装置和接触装置之间通过固定架二相连,在基座上升降装置之间设有电动推杆,电动推杆的一端通过接头与在基座上滚动导轨的滑块相连,电动推杆的另一端通过铰链接头与接触装置相连。
在本实用新型中:所述的升降装置由导套和导柱组成,导柱设在导套内,并能够自由伸缩,导套通过固定架一与基座相连。
在本实用新型中:所述接触装置包括上挡板和弹簧,上挡板为双层结构由上固定挡板和上浮动挡板组成,上固定挡板的上方设有上浮动挡板,上固定挡板和上浮动挡板之间设有弹簧。
在本实用新型中:所述的电动推杆的一端通过铰链接头与上固定挡板相连,另一端通过接头与在基座上滚动导轨的滑块相连,同时接头一端设有连接件,并通过连接件与连接件上设有的磁铁N极相连。
在本实用新型中:所述的基座上与滚动导轨对应的一端设有固定支架,固定支架上设有光柱,在固定支架上光柱的两端分别配有复位弹簧,其中复位弹簧的一端与光柱相连,复位弹簧的另一端与磁铁N极相对应方向设有磁铁S极。
在本实用新型中:所述的基座上与导柱相邻设有控制盒,控制盒用来控制电动推杆和接收近程开关信号的控制电路,其中所述的近程开关设在上固定挡板和上浮动挡板之间与弹簧相邻。
采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果为:该设备能够跟停车场计费管理系统相结合,能够针对入库、付费出库,入库、逃费出库和出现停电等紧急事件下进行相关操作,保证整个停车场的正常工作与高效自动化运行,不仅美观而且高效,能够满足计费停车场对停车设备的需求,整个过程都是自动化控制,无需人工操作,而且功耗低、性能稳定。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的立体结构示意图;
图3是本实用新型非工作状态的示意图;
图4是本实用新型在逃费被迫下降之后的状态示意图。
图中:1.基座;2.滚动导轨;3.接头;4.连接件;5.磁铁N极;6. 磁铁S极;7.复位弹簧;8.光柱;9.固定支架;10.控制盒;11.固定架一;12.导套;13.导柱;14.固定架二;15.上固定挡板;16.弹簧;17.近程开关;18.上浮动挡板;19.铰链接头;20.电动推杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
由图1~4可见,一种电动式垂直起降停车设备,包括基座1、电动推杆20、升降装置和接触装置,基座1的四周分别设有升降装置,升降装置上端设有接触装置,升降装置和基座1之间通过固定架一11相连,升降装置和接触装置之间通过固定架二14相连,在基座1上升降装置之间设有电动推杆20,电动推杆20的一端通过接头3与在基座1上滚动导轨2的滑块相连,电动推杆20的另一端通过铰链接头19与接触装置相连。所述的升降装置由导套12和导柱13组成,导柱13设在导套12内,并能够自由伸缩,导套12通过固定架一11与基座1相连;所述接触装置包括上挡板和弹簧16,上挡板为双层结构由上固定挡板15和上浮动挡板18组成,上固定挡板15的上方设有上浮动挡板18,上固定挡板15和上浮动挡板18之间设有弹簧16;所述的电动推杆20的一端通过铰链接头19与上固定挡板15相连,另一端通过接头3与在基座1上滚动导轨2的滑块相连,同时接头3一端设有连接件4,并通过连接件4与连接件4上设有的磁铁N极5相连;所述的基座1上与滚动导轨2对应的一端设有固定支架9,固定支架9上设有光柱8,在固定支架9上光柱8的两端分别配有复位弹簧7,其中复位弹簧7的一端与光柱8相连,复位弹簧7的另一端与磁铁N极5相对应方向设有磁铁S极6;所述的基座1上与导柱13相邻设有控制盒10,控制盒10用来控制电动推杆20和接收近程开关17信号的控制电路,其中所述的近程开关17设在上固定挡板15和上浮动挡板18之间与弹簧16相邻。
当停车场停车车位空闲时,该设备如图3所示,电动推杆20处于收缩状态,磁铁N极5和磁铁S极6保持相吸,此时上浮动挡板18与停车位地面保持平齐;当停车位设置的传感器探测有车辆进入停车位后,发出指令另该设备上升;得到指令后,电动推杆20伸长,同时磁铁N极5和磁铁S极6始终保持相吸,设备开始由导柱13沿着导套12垂直上升,在上升过程,上浮动挡板18首先接触车辆底盘,设备继续上升,浮动挡板18与固定挡板15之间距离逐渐减小,当距离到一定值时,两档板间的近程开关17发出信号,设备停止上升,由于两挡板间弹簧16被进一步压缩,上浮动挡板18对车底盘有恒力作用,此时设备如图2所示状态,同时计费系统开始计时;当车辆出库时,若车主已刷卡交费,则停车场管理系统发出信号使设备下降,此时电动推杆20缩短,设备下降,设备回到图3所示状态,为下一辆车进入做好准备;当车辆出库,车主逃费时,停车场管理系统不会发出设备下降指令,但为保证该停车位之后的正常使用,在车轮经过停车设备时,电动推杆20由于自锁保持长度不变,外载荷大于2250Kg,则磁铁N极5与磁铁S极脱离吸和,电动推杆20的尾部随着设备的下降跟随滚动导轨2的滑块向远离磁铁S极6的方向移动,至到上浮动挡板18与停车位地面相平齐,如图4所示状态;为保证该停车位之后的正常使用,当设备如图4所示的状态时,停车场的管理系统发出复位信号,此时电动推杆20收缩,设备复位到图3所示的状态;当设备如2所示工作状态时,若遇到停电等突发事件,在该设备上留有停车场管理员的人工操作接口,可通过人为操作,使设备完成下降,达到如图3所示的状态。本设备中的上挡板为双层结构,由上固定挡板15和上浮动挡板18组成,两挡板通过弹簧16相连接,并且在上固定挡板15上固定有近程开关17,设备上升时,上浮动挡板18首先接触车辆底盘停止,上固定挡板15继续上升,当两档版距离一定到一定值时,由近程开关17发出信号设备停止上升,此时两档板之间弹簧16压缩量变大,从而使上浮动挡板18对车辆底盘保持一个位2Kg的作用力,并且该力的大小可以通过弹簧的数量、长度、弹性系数等方式进行调整,同时该设备设备上升的高度为150mm左右,上升的时间为5秒左右,该设备在上升后,露出地面部分完全封闭,能保证不会进入杂物或夹伤人。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但本实用新型并不限于以上描述。对于本领域的技术人员而言,任何对本技术方案的同等修改和替代都是在本实用新型的范围之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。
Claims (6)
1.一种电动式垂直起降停车设备,其特征在于:包括基座、电动推杆、升降装置和接触装置,基座的四周分别设有升降装置,升降装置上端设有接触装置,升降装置和基座之间通过固定架一相连,升降装置和接触装置之间通过固定架二相连,在基座上升降装置之间设有电动推杆,电动推杆的一端通过接头与在基座上滚动导轨的滑块相连,电动推杆的另一端通过铰链接头与接触装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动式垂直起降停车设备,其特征在于:所述的升降装置由导套和导柱组成,导柱设在导套内,并能够自由伸缩,导套通过固定架一与基座相连。
3.根据权利要求1所述的一种电动式垂直起降停车设备,其特征在于:所述接触装置包括上挡板和弹簧,上挡板为双层结构由上固定挡板和上浮动挡板组成,上固定挡板的上方设有上浮动挡板,上固定挡板和上浮动挡板之间设有弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种电动式垂直起降停车设备,其特征在于:所述的电动推杆的一端通过铰链接头与上固定挡板相连,另一端通过接头与在基座上滚动导轨的滑块相连,同时接头一端设有连接件,并通过连接件与连接件上设有的磁铁N极相连。
5.根据权利要求4所述的一种电动式垂直起降停车设备,其特征在于:所述的基座上与滚动导轨对应的一端设有固定支架,固定支架上设有光柱,在固定支架上光柱的两端分别配有复位弹簧,其中复位弹簧的一端与光柱相连,复位弹簧的另一端与磁铁N极相对应方向设有磁铁S极。
6.根据权利要求3所述的一种电动式垂直起降停车设备,其特征在于:所述的基座上与导柱相邻设有控制盒,控制盒用来控制电动推杆和接收近程开关信号的控制电路,其中所述的近程开关设在上固定挡板和上浮动挡板之间与弹簧相邻。
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CN201520107222.3U CN204492305U (zh) | 2015-02-15 | 2015-02-15 | 一种电动式垂直起降停车设备 |
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CN201520107222.3U Active CN204492305U (zh) | 2015-02-15 | 2015-02-15 | 一种电动式垂直起降停车设备 |
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CN104652904A (zh) * | 2015-02-15 | 2015-05-27 | 南京凯微机电科技有限公司 | 一种电动式垂直起降停车设备 |
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CN104652904A (zh) * | 2015-02-15 | 2015-05-27 | 南京凯微机电科技有限公司 | 一种电动式垂直起降停车设备 |
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