CN204488456U - 一种abs与pvc复合的车门外水切条 - Google Patents

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朱天伟
罗永伟
朱守龙
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Abstract

本实用新型涉及一种ABS与PVC复合的车门外水切条，包括ABS骨架部分和PVC弹性密封部分；所述PVC弹性密封部分附着在ABS骨架部分上；所述PVC弹性密封部分上还设有绒毛；所述ABS骨架部分和PVC弹性密封部分采用共挤的方式复合。本实用新型的ABS与PVC复合的车门外水切条，采用ABS制成的外水切条的骨架部分，硬度大、强度高、尺寸稳定、易于成型与耐化学腐蚀，能增加外水切条的强度和保持良好的夹持力；在ABS骨架部分表面附着一层采用PVC制成的弹性密封部分，起到密封作用和保护ABS防止紫外线腐蚀，制作过程简单，产品重量轻，同时利用了俩种材料的优点，又避免材料本身缺点。

Description

一种ABS与PVC复合的车门外水切条
技术领域
本实用新型涉及一种车门外水切条，特别涉及一种ABS与PVC复合的车门外水切条。
背景技术
汽车车门外水切条是汽车饰件中常见的外饰件之一，汽车车门外水切条上的亮面作为重要的装饰件之一，起装饰、密封以及对门玻璃起到导向作用。现有的车门外水切条通常有包括金属件以及软性件，金属件主要起到外观装饰作用，通过金属件直接固定软性件形成整体结构，这种方式的水切装饰密封条存在以下缺点：1、首先是材料较多，总的成本较高，金属件安装不牢靠，容易脱落，金属件从内侧得不到支撑，容易出现变形；2、由于软性件能需要单独内嵌金属，制造成本较高。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种ABS与PVC复合的车门外水切条，制作过程简单，产品重量轻，同时利用了俩种材料的优点，又避免的材料的缺点。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种ABS与PVC复合的车门外水切条，包括ABS骨架部分和PVC弹性密封部分；所述PVC弹性密封部分附着在ABS骨架部分上；所述PVC弹性密封部分上还设有绒毛。
作为本实用新型进一步改进的，所述ABS骨架部分和PVC弹性密封部分采用共挤的方式复合。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型的ABS与PVC复合的车门外水切条，采用ABS制成的外水切条的骨架部分，硬度大、强度高、尺寸稳定、易于成型与耐化学腐蚀，能增加外水切条的强度和保持良好的夹持力；在ABS骨架部分表面附着一层采用PVC制成的弹性密封部分，起到密封作用和保护ABS防止紫外线腐蚀，制作过程简单，产品重量轻，同时利用了俩种材料的优点，又避免材料本身缺点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型的ABS与PVC复合的车门外水切条的结构示意图；
其中：1、ABS骨架部分；2、PVC弹性密封部分；3、绒毛。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1所示的本实用新型所述的一种ABS与PVC复合的车门外水切条，包括ABS骨架部分1和PVC弹性密封部分2；所述PVC弹性密封部分附着在ABS骨架部分上；所述PVC弹性密封部分上还设有绒毛3；所述ABS骨架部分1和PVC弹性密封部分2采用共挤的方式复合。本实用新型采用ABS制成的外水切条的骨架部分，硬度大、强度高、尺寸稳定、易于成型与耐化学腐蚀，能增加外水切条的强度和保持良好的夹持力；在ABS骨架部分表面附着一层采用PVC制成的弹性密封部分，起到密封作用和保护ABS防止紫外线腐蚀，制作过程简单，产品重量轻，同时利用了俩种材料的优点，又避免材料本身缺点。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (2)

1.一种ABS与PVC复合的车门外水切条，其特征在于：包括ABS骨架部分和PVC弹性密封部分；所述PVC弹性密封部分附着在ABS骨架部分上；所述PVC弹性密封部分上还设有绒毛。
2.根据权利要求1所述的ABS与PVC复合的车门外水切条，其特征在于：所述ABS骨架部分和PVC弹性密封部分采用共挤的方式复合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018041019A1 (zh) * 2016-08-29 2018-03-08 广州东海敏孚汽车部件有限公司 一种轻量化的汽车内外水切

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Patentee before: WUHU FROAD AUTOMOTIVE PARTS CO.,LTD.

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