CN204476603U - 用于内燃机废气再循环的射流装置 - Google Patents

用于内燃机废气再循环的射流装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于内燃机废气再循环的射流装置，包括一体式进气管、调节阀和混合气出口管，所述一体式进气管由废气进气管进口段、废气进气管出口段、空气进气管进口段和空气进气管出口段组成；废气进气管进口段与废气进气管出口段相垂直，空气进气管进口段与空气进气管出口段同轴设置，且位于废气进气管出口段内，废气进气管出口段通过气体密封圈与调节阀进口段紧密相连，空气进气管出口段伸入到调节阀收缩段内，调节阀出口段通过气体密封圈与混合气出口管相连；在调节阀上沿其轴向固定有齿条，齿条上连接有与其相匹配的齿轮。本实用新型通过调节阀沿轴向进行调节，从而控制废气流通面积，即是灵活、准确地控制废气量。

Description

用于内燃机废气再循环的射流装置
技术领域
本实用新型涉及内燃机废气再循环领域，具体涉及一种用于内燃机废气再循环的射流装置。
背景技术
内燃机的废气再循环（EGR）技术广泛地运用于控制柴油机的NOX排放，但EGR系统及EGR实施方式的不同影响到EGR的实施效果，进而影响NOX排放的控制效果。
现在有的低压EGR系统的EGR率控制不够灵活，如申请号为201110145800.9的专利所提出的低压EGR系统，该系统提出了一种射流装置，但此射流装置调节方式不灵活，也不够精确，在汽车运行过程中，无法实时的对射流装置进行调节。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于内燃机废气再循环的射流装置，使用此装置能够对废气再循环率进行调节，实时可控。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于内燃机废气再循环的射流装置，具体方案是：
一种用于内燃机废气再循环的射流装置，包括一体式进气管、调节阀和混合气出口管，其中，一体式进气管由废气进气管进口段、废气进气管出口段、空气进气管进口段和空气进气管出口段组成，调节阀由调节阀进口段、调节阀收缩段、调节阀小口径段、调节阀扩张段和调节阀出口段顺次平滑连接组成；废气进气管进口段与废气进气管出口段相垂直，空气进气管进口段与空气进气管出口段同轴设置，且位于废气进气管出口段内，废气进气管出口段通过气体密封圈与调节阀进口段紧密相连，空气进气管出口段伸入到调节阀收缩段内，调节阀出口段通过气体密封圈与混合气出口管相连；在调节阀上沿其轴向固定有齿条，齿条上连接有与其相匹配的齿轮。
作为一种改进，还设置有防脱环，所述防脱环安装在废气进气管出口段和混合气出口管上，都邻近调节阀。
本实用新型的有益效果是通过调节阀沿轴向进行调节，从而控制废气流通面积，即是灵活、准确地控制废气量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明，其中：
图1为本射流装置的结构示意图。
图2为图1中A-A处截面图。调节阀收缩段与空气进气管出口段形成废气流通面积。
图中：11-废气进气管进口段；12-废气进气管出口段；13-空气进气管进口段；14-空气进气管出口段；21-调节阀进口段；22-调节阀收缩段；23-调节阀小口径段；24-调节阀扩张段；25-调节阀出口段；3-混合气出口管；4-气体密封圈；5-齿条；6-齿轮；7-防脱环。
具体实施方式
本实用新型的优选实施例详述如下。
用于内燃机废气再循环的射流装置，其结构为：包括一体式进气管、调节阀和混合气出口管3，其中，一体式进气管由废气进气管进口段11、废气进气管出口段12、空气进气管进口段13和空气进气管出口段14组成，调节阀由调节阀进口段21、调节阀收缩段22、调节阀小口径段23、调节阀扩张段24和调节阀出口段25顺次平滑连接组成；所述废气进气管进口段11与废气进气管出口段12相垂直，所述空气进气管进口段13与空气进气管出口段14同轴设置，且位于废气进气管出口段12内，所述废气进气管出口段12通过气体密封圈4与调节阀进口段21紧密相连，所述空气进气管出口段14外径小于调节阀小口径段23的内径，且空气进气管出口段14伸入到调节阀收缩段22内，所述调节阀出口段25通过气体密封圈4与混合气出口管3相连，气体密封圈4对本实施例的射流装置中混合气进行密封，防止气体外泄；在调节阀上沿其轴向固定有齿条5，所述齿条5上连接有与其相匹配的齿轮6。
齿轮6通过步进电机带动，所述齿条5齿轮6机构具有自锁功能，当步进电机工作时，带动齿轮6转动，从而使得调节阀能够左右移动，因此，调节阀和一体式进气管沿着轴向就会相互滑动。具体地说，由于调节阀（废气量调节阀）设置有自锁功能的齿轮6齿条5机构，所以其能够实现稳定调节，废气量调节阀受步进电机控制，根据ECU（发动机电子控制单元）所需的废气量转动步进电机驱动齿轮6齿条5机构使废气量调节阀沿阀体的轴线轴向运动，精确的控制废气流通的环形面积进而控制废气的进气量即控制EGR率。
空气进气管出口段14锥度与调节阀收缩段22的锥度可相同，且空气进气管出口段14端部临近调节阀小口径段23进口处。一体式进气管与混合气出口管3上设有废气量调节阀导向导轨，保证废气量的轴向运动。
还设置有防脱环7，所述防脱环7安装在废气进气管出口段12和混合气出口管3上，都邻近调节阀，增设防脱环7的目的是防止废气量调节阀沿轴线径向调节时与进气管或者混合气出口管脱落。

Claims (2)

1.一种用于内燃机废气再循环的射流装置，其特征在于：包括一体式进气管、调节阀和混合气出口管（3），其中，一体式进气管由废气进气管进口段（11）、废气进气管出口段（12）、空气进气管进口段（13）和空气进气管出口段（14）组成，调节阀由调节阀进口段（21）、调节阀收缩段（22）、调节阀小口径段（23）、调节阀扩张段（24）和调节阀出口段（25）顺次平滑连接组成；所述废气进气管进口段（11）与废气进气管出口段（12）相垂直，所述空气进气管进口段（13）与空气进气管出口段（14）同轴设置，且位于废气进气管出口段（12）内，所述废气进气管出口段（12）通过气体密封圈（4）与调节阀进口段（21）紧密相连，所述空气进气管出口段（14）伸入到调节阀收缩段（22）内，所述调节阀出口段（25）通过气体密封圈（4）与混合气出口管（3）相连；在调节阀上沿其轴向固定有齿条（5），所述齿条（5）上连接有与其相匹配的齿轮（6）。
2.如权利要求1所述一种用于内燃机废气再循环的射流装置，其特征在于：还设置有两个防脱环（7），所述两个防脱环（7）分别安装在废气进气管出口段（12）和混合气出口管（3）上，都邻近调节阀。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109404171A (zh) * 2018-12-10 2019-03-01 广西玉柴机器股份有限公司 Egr率的调节控制机构
CN110541778A (zh) * 2019-09-18 2019-12-06 广西玉柴机器股份有限公司 一种集成egr阀座的两段式文丘里管
CN112031905A (zh) * 2020-09-03 2020-12-04 刘欣健 一种用于内燃机的废气集中收集预处理机构

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