CN204474252U - 一种水泥船用监测台 - Google Patents

Abstract

一种水泥船用监测台，属于船配技术领域，包括铰接件、第二丝杠、支柱、第二鱼眼轴承、轴承架、第一鱼眼轴承、连接轴、第一气缸、第三气缸、车轮、控制器、第二支板、底座、第二滑槽、第二销轴、第二气缸、剪叉臂、第一滑槽、第一销轴、第一支板、弧形架、第一电机、第一联轴器、第一丝杠、丝母、载人框、第二电机、支撑架和第二联轴器，所述底座下安装四个车轮，位于左方的两个车轮的轴通过第二联轴器与第二电机相连，第二电机安装在支撑架上，控制器通过导线与第二电机相连；本实用新型的优点是：水泥船上具有升降功能和移动功能。

Description

一种水泥船用监测台

技术领域

本实用新型涉及一种水泥船用监测台，属于船配技术领域。

背景技术

水泥产品是低价值大宗商品，是基本建设的最重要原材料，任何基本建设都离不开水泥，水泥产品本身升值不高，但运价并不低，有时运输成本会高于水泥产品本身的价格，又兼水泥是大宗货物，目前普遍采用船舶来运输水泥。由于水泥在输送过程中容易在输送带上结块，使水泥无法正常的从船上运输到岸边的水泥车上，而现有技术的水泥船一般是工人爬到梯子上再观测水泥的运输情况，海水风浪大，梯子容易摇晃，长时间攀爬在梯子上非常的不安全。为了解决上述困难，需要开发一款水泥船上用的具有升降功能和移动功能的监测台，来保障工人的安全。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种水泥船用监测台。

本实用新型要解决的问题是现有技术的水泥船一般是工人爬到梯子上观测水泥的运输情况的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种水泥船用监测台，包括铰接件、第二丝杠、支柱、第二鱼眼轴承、轴承架、第一鱼眼轴承、连接轴、第一气缸、第三气缸、车轮、控制器、第二支板、底座、第二滑槽、第二销轴、第二气缸、剪叉臂、第一滑槽、第一销轴、第一支板、弧形架、第一电机、第一联轴器、第一丝杠、丝母、载人框、第二电机、支撑架和第二联轴器，所述底座下安装四个车轮，位于左方的两个车轮的轴通过第二联轴器与第二电机相连，第二电机安装在支撑架上，控制器通过导线与第二电机相连，支撑架安装在底座下，底座左右两端各安装第三气缸，第三气缸内置电磁阀，控制器通过导线与第三气缸内置电磁阀相连，控制器安装在底座上，底座上安装第二支板，第二支板左右两边各设有第二滑槽，第二滑槽上设有第二销轴，第二销轴与第二气缸的活塞杆相连，第二气缸安装在底座上，第二气缸内置电磁阀，控制器通过导线与第二气缸内置电磁阀相连，剪叉臂下端安装在两个第二销轴上，第一支板左右两端各设有第一滑槽，第一滑槽上设有第一销轴，剪叉臂上端与两个第一销轴相连，第一支板上安装四个弧形架，每两个弧形架上安装第一丝杠，第一丝杠右端通过第一联轴器与第一电机相连，第一电机安装在第一支板上，控制器通过导线与第一电机相连，第一丝杠上安装丝母，载人框安装在两个丝母上，第一丝杠左端通过铰接件与第二丝杠相连，第一支板下安装支柱，支柱下安装第二鱼眼轴承，第二鱼眼轴承下安装连接轴，连接轴下安装第一气缸，第一气缸内置电磁阀，控制器通过导线与第一气缸内置电磁阀相连，第一气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第一鱼眼轴承安装在轴承架上，轴承架安装在第二丝杠上。

所述第一丝杠和第二丝杠直径相同。

所述铰接件是万向连轴器。

本实用新型的优点是：将该监测台移动到船甲板上水泥运输装置的附近，用外部梯子使工人进入到载人框内；控制器控制第二电机正转或反转，使车轮正转或反转，使该监测台移动；使用该监测台监测时，控制器控制第三气缸的内置电磁阀的通电和断电，来控制第三气缸的活塞杆做伸展运动，使第三气缸的活塞杆向下顶住船甲板，使该监测台不移动；控制器控制第二气缸内置电磁阀的通电和断电，来控制第二气缸的活塞做伸展运动，使第二气缸的活塞杆推动第二销轴向前移动，使剪叉臂伸展开来，使载人框带着工人向上升高，使工人可以观测高处的水泥运输情况；控制器控制第一气缸内置电磁阀的通电和断电，来控制第一气缸的活塞杆做伸展运动，第一气缸的活塞杆推动第二丝杠，使第二丝杠向上，在铰接件的连接下，第二丝杠与第一丝杠相互保持水平，扩大了工人的移动距离，使观测范围更广，同时在不使用该监测台时，可避免载人框的移动距离过长而占据较大的空间；控制器控制第一电机正转或反转，使第一丝杠正转或反转，使第二丝杠随着第一丝杠正转或反转，使丝母在第一丝杠上左右移动，使丝母移动到第二丝杠上，使观测范围更广。

附图说明

图1是本实用新型一种水泥船用监测台整体结构图；

图2是本实用新型一种水泥船用监测台a部结构放大示意图；

图3是本实用新型一种水泥船用监测台b部结构展开示意图；

图4是本实用新型一种水泥船用监测台底座的仰视图；

图中：1、铰接件   2、第二丝杠   3、支柱   4、第二鱼眼轴承   5、轴承架   6、第一鱼眼轴承   7、连接轴   8、第一气缸   9、第三气缸   10、车轮   11、控制器   12、第二支板   13、底座   14、第二滑槽   15、第二销轴   16、第二气缸   17、剪叉臂   18、第一滑槽   19、第一销轴   20、第一支板   21、弧形架   22、第一电机   23、第一联轴器   24、第一丝杠   25、丝母   26、载人框   27、第二电机   28、支撑架   29、第二联轴器。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

一种水泥船用监测台，包括铰接件1、第二丝杠2、支柱3、第二鱼眼轴承4、轴承架5、第一鱼眼轴承6、连接轴7、第一气缸8、第三气缸9、车轮10、控制器11、第二支板12、底座13、第二滑槽14、第二销轴15、第二气缸16、剪叉臂17、第一滑槽18、第一销轴19、第一支板20、弧形架21、第一电机22、第一联轴器23、第一丝杠24、丝母25、载人框26、第二电机27、支撑架28和第二联轴器29，所述底座13下安装四个车轮10，位于左方的两个车轮10的轴通过第二联轴器29与第二电机27相连，第二电机27安装在支撑架28上，控制器11通过导线与第二电机27相连，支撑架28安装在底座13下，将该监测台移动到船甲板上水泥运输装置的附近，用外部梯子使工人进入到载人框26内；控制器11控制第二电机27正转或反转，使车轮10正转或反转，使该监测台移动；底座13左右两端各安装第三气缸9，第三气缸9内置电磁阀，控制器11通过导线与第三气缸9内置电磁阀相连，使用该监测台监测时，控制器11控制第三气缸9的内置电磁阀的通电和断电，来控制第三气缸9的活塞杆做伸展运动，使第三气缸9的活塞杆向下顶住船甲板，使该监测台不移动；控制器11安装在底座13上，底座13上安装第二支板12，第二支板12左右两边各设有第二滑槽14，第二滑槽14上设有第二销轴15，第二销轴15与第二气缸16的活塞杆相连，第二气缸16安装在底座13上，第二气缸16内置电磁阀，控制器11通过导线与第二气缸16内置电磁阀相连，剪叉臂17下端安装在两个第二销轴15上，第一支板20左右两端各设有第一滑槽18，第一滑槽18上设有第一销轴19，剪叉臂17上端与两个第一销轴19相连，控制器11控制第二气缸16内置电磁阀的通电和断电，来控制第二气缸16的活塞做伸展运动，使第二气缸16的活塞杆推动第二销轴15向前移动，使剪叉臂17伸展开来，使载人框26带着工人向上升高，使工人可以观测高处的水泥运输情况；第一支板20上安装四个弧形架21，每两个弧形架21上安装第一丝杠24，第一丝杠24右端通过第一联轴器23与第一电机22相连，第一电机22安装在第一支板20上，控制器11通过导线与第一电机22相连，第一丝杠24上安装丝母25，载人框26安装在两个丝母25上，第一丝杠24左端通过铰接件1与第二丝杠2相连，铰接件1是万向连轴器，第一丝杠24和第二丝杠2直径相同，控制器11控制第一电机22正转或反转，使第一丝杠24正转或反转，使第二丝杠2随着第一丝杠24正转或反转，使丝母25在第一丝杠24上左右移动，使丝母25移动到第二丝杠2上，使观测范围更广；第一支板20下安装支柱3，支柱3下安装第二鱼眼轴承4，第二鱼眼轴承4下安装连接轴7，连接轴7下安装第一气缸8，第一气缸8内置电磁阀，控制器11通过导线与第一气缸8内置电磁阀相连，第一气缸8的活塞杆安装在第一鱼眼轴承6上，第一鱼眼轴承6安装在轴承架5上，轴承架5安装在第二丝杠2上，控制器11控制第一气缸8内置电磁阀的通电和断电，来控制第一气缸8的活塞杆做伸展运动，第一气缸8的活塞杆推动第二丝杠2，使第二丝杠2向上，在铰接件1的连接下，第二丝杠2与第一丝杠24相互保持水平，扩大了工人的移动距离，使观测范围更广，同时在不使用该监测台时，可避免载人框26的移动距离过长而占据较大的空间。

本实用新型使用方法：将该监测台移动到船甲板上水泥运输装置的附近，用外部梯子使工人进入到载人框26内；控制器11控制第二电机27正转或反转，使车轮10正转或反转，使该监测台移动；使用该监测台监测时，控制器11控制第三气缸9的内置电磁阀的通电和断电，来控制第三气缸9的活塞杆做伸展运动，使第三气缸9的活塞杆向下顶住船甲板，使该监测台不移动；控制器11控制第二气缸16内置电磁阀的通电和断电，来控制第二气缸16的活塞做伸展运动，使第二气缸16的活塞杆推动第二销轴15向前移动，使剪叉臂17伸展开来，使载人框26带着工人向上升高，使工人可以观测高处的水泥运输情况；控制器11控制第一气缸8内置电磁阀的通电和断电，来控制第一气缸8的活塞杆做伸展运动，第一气缸8的活塞杆推动第二丝杠2，使第二丝杠2向上，在铰接件1的连接下，第二丝杠2与第一丝杠24相互保持水平，扩大了工人的移动距离，使观测范围更广，同时在不使用该监测台时，可避免载人框26的移动距离过长而占据较大的空间；控制器11控制第一电机22正转或反转，使第一丝杠24正转或反转，使第二丝杠2随着第一丝杠24正转或反转，使丝母25在第一丝杠24上左右移动，使丝母25移动到第二丝杠2上，使观测范围更广。

Claims (3)

1.一种水泥船用监测台，包括铰接件（1）、第二丝杠（2）、支柱（3）、第二鱼眼轴承（4）、轴承架（5）、第一鱼眼轴承（6）、连接轴（7）、第一气缸（8）、第三气缸（9）、车轮（10）、控制器（11）、第二支板（12）、底座（13）、第二滑槽（14）、第二销轴（15）、第二气缸（16）、剪叉臂（17）、第一滑槽（18）、第一销轴（19）、第一支板（20）、弧形架（21）、第一电机（22）、第一联轴器（23）、第一丝杠（24）、丝母（25）、载人框（26）、第二电机（27）、支撑架（28）和第二联轴器（29），其特征是：所述底座（13）下安装四个车轮（10），位于左方的两个车轮（10）的轴通过第二联轴器（29）与第二电机（27）相连，第二电机（27）安装在支撑架（28）上，控制器（11）通过导线与第二电机（27）相连，支撑架（28）安装在底座（13）下，底座（13）左右两端各安装第三气缸（9），第三气缸（9）内置电磁阀，控制器（11）通过导线与第三气缸（9）内置电磁阀相连，控制器（11）安装在底座（13）上，底座（13）上安装第二支板（12），第二支板（12）左右两边各设有第二滑槽（14），第二滑槽（14）上设有第二销轴（15），第二销轴（15）与第二气缸（16）的活塞杆相连，第二气缸（16）安装在底座（13）上，第二气缸（16）内置电磁阀，控制器（11）通过导线与第二气缸（16）内置电磁阀相连，剪叉臂（17）下端安装在两个第二销轴（15）上，第一支板（20）左右两端各设有第一滑槽（18），第一滑槽（18）上设有第一销轴（19），剪叉臂（17）上端与两个第一销轴（19）相连，第一支板（20）上安装四个弧形架（21），每两个弧形架（21）上安装第一丝杠（24），第一丝杠（24）右端通过第一联轴器（23）与第一电机（22）相连，第一电机（22）安装在第一支板（20）上，控制器（11）通过导线与第一电机（22）相连，第一丝杠（24）上安装丝母（25），载人框（26）安装在两个丝母（25）上，第一丝杠（24）左端通过铰接件（1）与第二丝杠（2）相连，第一支板（20）下安装支柱（3），支柱（3）下安装第二鱼眼轴承（4），第二鱼眼轴承（4）下安装连接轴（7），连接轴（7）下安装第一气缸（8），第一气缸（8）内置电磁阀，控制器（11）通过导线与第一气缸（8）内置电磁阀相连，第一气缸（8）的活塞杆安装在第一鱼眼轴承（6）上，第一鱼眼轴承（6）安装在轴承架（5）上，轴承架（5）安装在第二丝杠（2）上。

2.根据权利要求1所述的一种水泥船用监测台，其特征是：所述第一丝杠（24）和第二丝杠（2）直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种水泥船用监测台，其特征是：所述铰接件（1）是万向连轴器。