CN204472936U - 一种用于筛网织造车间的便携式大载重量坦克滑轮车 - Google Patents

一种用于筛网织造车间的便携式大载重量坦克滑轮车 Download PDF

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李茂盛
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Abstract

本实用新型涉及一种用于筛网织造车间的便携式大载重量坦克滑轮车,包括并排的两台坦克底盘车,所述坦克底盘车两侧安装有履带,所述并排的两台坦克底盘车上面设有载物盘,所述并排的两台坦克底盘车的下端对应的滑轮之间由连杆连接,所述载物盘下面装有驱动控制装置,所述驱动控制装置包括马达,所述马达与履带的主动轮连接并提供动力,所述坦克底盘车前方装有控制杆,所述驱动控制装置通过穿在控制杆内的电缆与控制杆末端的控制按钮连接。本实用新型的优点在于,结构简单,体积小,载荷大,控制灵活,方便的运载移动数吨重的机械设备进入空间有限的厂房内。

Description

一种用于筛网织造车间的便携式大载重量坦克滑轮车
技术领域
本实用新型属滑轮车技术领域,特别是涉及一种用于筛网织造车间的便携式大载重量坦克滑轮车。
背景技术
现有筛网织造车间中的设备运载移动工具,往往无法将便携性和载重量有效的结合,在遇到无法使用大型吊装设备的有限空间里,运载移动数吨重的机械设备就碰到了难题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便携的大载重量履带式滑轮车,结构简单,体积小,载荷大,控制灵活,方便的运载移动数吨重的机械设备进入空间有限的厂房内。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种便携的大载重量坦克滑轮车,包括并排的两台坦克底盘车,所述坦克底盘车两侧安装有履带,所述并排的两台坦克底盘车上面设有载物盘,所述并排的两台坦克底盘车的下端对应的滑轮之间由连杆连接,所述载物盘下面装有驱动控制装置,所述驱动控制装置包括马达,所述马达与履带的主动轮连接并提供动力,所述坦克底盘车前方装有控制杆,所述驱动控制装置通过穿在控制杆内的电缆与控制杆末端的控制按钮连接。
所述载物盘下面装有电池组,所述电池组连接驱动控制装置为其供电。
所述载物盘和坦克底盘车之间装有避震弹簧。
所述控制杆和坦克底盘车接合处设有刹车锁。
有益效果
本实用新型的优点在于,结构简单,体积小,载荷大,控制灵活,方便的运载移动数吨重的机械设备进入空间有限的厂房内。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,一种便携的大载重量坦克滑轮车,包括并排的两台坦克底盘车1,所述坦克底盘车1两侧安装有履带2,所述并排的两台坦克底盘车1上面设有载物盘3,所述并排的两台坦克底盘车1的下端对应的滑轮之间由连杆连接,所述载物盘3下面装有驱动控制装置,所述驱动控制装置包括马达,所述马达与履带2的主动轮连接并提供动力,所述坦克底盘车1前方装有控制杆4,所述驱动控制装置通过穿在控制杆4内的电缆与控制杆4末端的控制按钮5连接。
所述载物盘3下面装有电池组,所述电池组连接驱动控制装置为其供电。
所述载物盘3和坦克底盘车1之间装有避震弹簧6。
所述控制杆4和坦克底盘车1接合处设有刹车锁7。
在实际使用中,操作者将本实用新型驱使到装载位置,然后踩下刹车锁7,将履带和马达锁定,然后进行装载,待货物都被固定在载物盘3上之后,松开刹车锁7,通过控制控制杆4末端的控制按钮5驱动本实用新型移动,在移动到所需位置后,关闭电源,再踩下刹车锁7,进行卸载。

Claims (4)

1.一种便携的大载重量坦克滑轮车,包括并排的两台坦克底盘车(1),所述坦克底盘车(1)两侧安装有履带(2),其特征在于,所述并排的两台坦克底盘车(1)上面设有载物盘(3),所述并排的两台坦克底盘车(1)的下端对应的滑轮之间由连杆连接,所述载物盘(3)下面装有驱动控制装置,所述驱动控制装置包括马达,所述马达与履带(2)的主动轮连接并提供动力,所述坦克底盘车(1)前方装有控制杆(4),所述驱动控制装置通过穿在控制杆(4)内的电缆与控制杆(4)末端的控制按钮(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携的大载重量坦克滑轮车,其特征在于,所述载物盘(3)下面装有电池组,所述电池组连接驱动控制装置为其供电。
3.根据权利要求1所述的一种便携的大载重量坦克滑轮车,其特征在于,所述载物盘(3)和坦克底盘车(1)之间装有避震弹簧(6)。
4.根据权利要求1所述的一种便携的大载重量坦克滑轮车,其特征在于,所述控制杆(4)和坦克底盘车(1)接合处设有刹车锁(7)。
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