CN204469179U - 一种两用滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种两用滑板车，包括踏板以及位于踏板前端、后端的多个滑板轮，所述传动轴转动连接在踏板的下方，所述滑板轮固定在传动轴的两端，在所述踏板的下方还设置有电机，所述电机的输出端通过离合器与传动轴驱动连接。本实用新型的滑板车，通过离合器将电机与传动轴驱动连接在一起，从而可通过电机来驱动滑板车的前行、后退、加速、减速等，当电源没电或者用户需要自己滑行的时候，可以将离合器打开，从而断开电机输出端与传动轴的连接，也就是说断开电机的阻力。本实用新型的滑板车，将传统的滑板车与电动滑板车有机结合，既能满足运动的趣味性又能在体力匮乏时充当步行工具。实现传统滑板车和电动滑板车两种模式地自由切换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车，更准确地说，涉及一种两用的滑板车。
背景技术
随着年青人的生活娱乐发展，传统的运动方式被加入更多现代科技元素，科技与运动的接合已成为了一种时尚。传统的滑板车完全依靠人体运动驱动前行，体力消耗很高，电动滑板车能有效的解决这一弊端，但又失去了运动的趣味性。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种两用滑板车。
为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种两用滑板车，包括踏板以及位于踏板前端、后端的多个滑板轮，还包括传动轴，所述传动轴转动连接在踏板的下方，所述滑板轮固定在传动轴的两端，在所述踏板的下方还设置有电机，所述电机的输出端通过离合器与传动轴驱动连接。
优选的是，与电机啮合的传动轴设置在踏板的后端。
优选的是，与电机啮合的传动轴设置在踏板的前端。
优选的是，还包括遥控电机的遥控按钮。
优选的是，还包括用于供电的移动电源。
优选的是，还包括用于控制离合器工作的离合按钮。
本实用新型的滑板车，通过离合器将电机与传动轴驱动连接在一起，从而可通过电机来驱动滑板车的前行、后退、加速、减速等，当电源没电或者用户需要自己滑行的时候，可以将离合器打开，从而断开电机输出端与传动轴的连接，也就是说断开电机的阻力。本实用新型的滑板车，将传统的滑板车与电动滑板车有机结合，既能满足运动的趣味性又能在体力匮乏时充当步行工具。实现传统滑板车和电动滑板车两种模式地自由切换。
附图说明
图1示出了本实用新型滑板车的结构示意图。
图2示出了图1的爆炸图。
具体实施方式
为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
参考图1、图2，本实用新型提供了一种电动滑板车，包括踏板1以及位于踏板1前端、后端的多个滑板轮2，通过滑板轮2实现踏板1的滚动滑行。还包括传动轴3，所述传动轴3转动连接在踏板1的下方，例如踏板1的边缘的两侧分别设置有安装凸耳，传动轴3转动连接在该安装凸耳的孔内。所述滑板轮2固定在传动轴3的两端，在所述踏板1的下方还设置有驱动传动轴3转动的电机7，电机7可以安装在踏板1的下端面上，所述电机7的输出端通过离合器与传动轴3连接在一起。离合器的安装方式属于本领域技术人员的公知常识，在此不再具体说明。
在踏板1的下端还固定有用于控制电机6的电路板5，从所述电路板5中引出有插接线，所述插接线与电源4连接在一起。
本实用新型的滑板车，通过离合器将电机与传动轴驱动连接在一起，从而可通过电机来驱动滑板车的前行、后退、加速、减速等，当电源没电或者用户需要自己滑行的时候，可以将离合器打开，从而断开电机输出端与传动轴的连接，也就是说断开电机的阻力。本实用新型的滑板车，将传统的滑板车与电动滑板车有机结合，既能满足运动的趣味性又能在体力匮乏时充当步行工具。实现传统滑板车和电动滑板车两种模式地自由切换。
本实用新型优选的是，还包括控制离合器工作的离合按钮6，用于传统模式与电动模式切换。
在本实用新型的一个实施例中，与电机7啮合的传动轴3可以设置在踏板1的后端，实现踏板1的后轮驱动，当然也可以设置在踏板1的前端。，实现踏板1的前轮驱动。另外两个轮子可通过本领域的公知手段与踏板1转动连接在一起，例如也是通过传动轴进行连接。优选的是，还包括遥控电机7的遥控按钮，可通过遥控按钮实现滑板车的前进、后退、减速、刹车等功能。
本实用新型的电动滑板车，可通过电机进行驱动，节约了人力，而且给电机供电的电源优选采用移动电源，其也可以给手机、平板等电子产品供电，扩展了移动电源的应用范围，通过简单的连接，就可以给滑板车供电。将移动电源和滑板车相结合即可满足时尚运动风格，又能在适合的条件下充当短距离的电动交通工具。当然在移动电源没电的时候，可以随时更换新的移动电源对滑板车进行供电，应用便捷。采用移动电源为电动滑板车供电，既方便使用，而且携带也方便。通过简单的连接，可以将移动电源放置在控制滑板车的操作人员口袋或背包中，使用连接线将电能传输到滑板车控制系统，控制系统可从移动电源端取得电能，来实现电动滑板车的运行。
本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而，通过对前文的研读，对各实施方式的变化和增加对于本领域的一般技术人员来说是显而易见的。申请人的意图是所有的这些变化和增加都落在了本实用新型权利要求所保护的范围中。
Claims (6)
1.一种两用滑板车，包括踏板以及位于踏板前端、后端的多个滑板轮，其特征在于：还包括传动轴，所述传动轴转动连接在踏板的下方，所述滑板轮固定在传动轴的两端，在所述踏板的下方还设置有电机，所述电机的输出端通过离合器与传动轴驱动连接。
2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：与电机啮合的传动轴设置在踏板的后端。
3.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：与电机啮合的传动轴设置在踏板的前端。
4.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：还包括遥控电机的遥控按钮。
5.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：还包括用于供电的移动电源。
6.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：还包括用于控制离合器工作的离合按钮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520008872.2U CN204469179U (zh) | 2015-01-07 | 2015-01-07 | 一种两用滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204469179U true CN204469179U (zh) | 2015-07-15 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113212607A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-06 | 永康市鹏翼工贸有限公司 | 双模滑板车及其使用方法 |
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2015
- 2015-01-07 CN CN201520008872.2U patent/CN204469179U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113212607A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-06 | 永康市鹏翼工贸有限公司 | 双模滑板车及其使用方法 |
| CN113212607B (zh) * | 2021-06-18 | 2022-11-25 | 永康市鹏翼工贸有限公司 | 双模滑板车及其使用方法 |
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