CN204467496U - 扶手同步升降连杆机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扶手同步升降连杆机构,包括靠背、坐架、扶手、转轴和连杆装置,连杆装置包括转动件、固定件和连接件,固定件固定在坐架上,转轴套设在靠背上,转动件一端套设在转轴上,另一端设于固定件上,靠背通过转动件与坐架相连接,扶手套设在转轴上,连接件的一端与扶手连接,另一端与固定件连接。本实用新型的扶手同步升降连杆机构中的靠背转动时,扶手一同升降,且在连杆装置的作用下,使得扶手始终保持与坐架平行,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型属于一种座椅的主要部件,尤其是涉及一种扶手同步升降连杆机构。
背景技术
现有的座椅扶手大多固定安装在坐架上,使得扶手始终与坐架保持平行,即与水平面平行,方便使用者的双手的放置。但是,当靠背向后下方倾斜时,带动人体的上半身向后倾斜,双手与扶手的距离较远,此时,使用者的双手很难放置在扶手上,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扶手同步升降连杆机构,能够解决上述问题中的至少一个。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种扶手同步升降连杆机构,包括靠背、坐架、扶手、转轴和连杆装置,连杆装置包括转动件、固定件和连接件,固定件固定在坐架上,转轴套设在靠背上,转动件一端套设在转轴上,另一端设于固定件上,靠背通过转动件与坐架相连接,扶手套设在转轴上,连接件的一端与扶手连接,另一端与固定件连接。
本实用新型的有益效果是:设有连杆装置,且扶手通过转轴安装在靠背上,使得靠背可以随着靠背的上下转动一起上下,方便使用者双手的放置;靠背转动时,转轴带动转动件转动,保证靠背能够正常转动;同时,扶手在转轴的带动下垂直升降,扶手带动连接件在固定件上转动;靠背停止转动时,扶手保持与坐架平行状态。由此,本实用新型的扶手同步升降连杆机构中的靠背转动时,扶手一同升降,且在连杆装置的作用下,使得扶手始终保持与坐架平行,方便使用。
在一些实施方式中,扶手同步升降连杆机构还包括可以套筒,套筒套设在转轴上,套筒与转轴为间隙配合,扶手与套筒固定连接,且通过套筒套设在转轴上,连接件的一端通过套筒与扶手连接。由此,套筒与转轴为间隙配合,可以保证转轴转动时,套筒和扶手并不绕着转轴转动,使扶手始终处于垂直升降状态,保持与坐架平行;设有套筒方便扶手的安装。
在一些实施方式中,套筒的下端设有连接部,扶手和连接部分别位于 套筒的相对两侧,连接部套设有第一连接轴,连接件的一端套设在第一连接轴上。由此,设有连接部和第一连接轴,可以方便连接件与套筒的连接,使得套筒升降时,通过连接部带动连接件的一端随着第一连接轴转动,保持套筒不转动,从而保证了扶手处于与坐架平行状态。
在一些实施方式中,连杆装置还可以包括第二连接轴和第三连接轴,转动件的另一端通过第二连接轴与固定件连接,连接件的另一端通过第三连接轴与固定件连接。由此,设有第二连接轴和第三连接轴,可以方便转动件和连接件与固定件连接的一端的转动,保证了转动件和连接件能够正常转动。
在一些实施方式中,套筒和连接部为一体成型结构,由此,方便生产加工。
在一些实施方式中,转动件和连接件分别位于固定件的相对两侧。由此,使得转动件和连接件在转动时两者互不干扰,保证了靠背能够正常调整角度。
在一些实施方式中,转动件呈L形,转动件的一端位于靠背和套筒之间。由此,使得转动件在转动时,转动件与坐架始终保持分开状态,防止坐架对转动件转动时的干扰。
附图说明
图1是本实用新型扶手同步升降连杆机构的结构示意图;
图2是本实用新型扶手同步升降连杆机构中的连接件的结构示意图;
图3是本实用新型扶手同步升降连杆机构中的转动件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1、图2和图3所示:扶手同步升降连杆机构,包括靠背2、坐架5、扶手3、转轴4和连杆装置1。连杆装置1包括转动件11、固定件12和连接件13,固定件12焊接固定在坐架5上,转轴4套设在靠背2上,转动件11一端套设在转轴4上,另一端设于固定件12上,转动件11的一端与转轴4为过盈配合,使得转轴4转动时,转轴带动转动件11转动;靠背2通过转动件11与坐架5相连接,扶手3套设在转轴4上,连接件13的一端与扶手3连接,另一端与固定件12连接。
本实用新型的扶手同步升降连杆机构还包括套筒6,套筒6套设在转轴4上,套筒6与转轴4为间隙配合,扶手3与套筒6通过螺栓固定连接,且通过套筒6套设在转轴4上,连接件13的一端通过套筒6与扶手3连接。
靠背2需要调整角度时,外界作用力作用在转轴4上,转轴4转动并同时推动靠背2翻转至相应角度。扶手3通过套筒6套在转轴4上,使得转轴4转动时,套筒6不转动,保持初始状态,使得扶手3与坐架5始终保持平行状态。
套筒6的下端设有连接部7,扶手3和连接部7分别位于套筒6的相对两侧,连接部7套设有第一连接轴8,连接部7上开设有与第一连接轴8相配合的安装孔,第一连接轴8与该安装孔为间隙配合,连接件13的一端套设在第一连接轴8上,连接件13与第一连接轴8为过盈配合。其中,套筒6和连接部7为一体成型结构。
连杆装置1还包括第二连接轴14和第三连接轴15,转动件11的另一端通过第二连接轴14与固定件12连接,转动件11的另一端与第二连接轴14为过盈配合;连接件13的另一端通过第三连接轴15与固定件12连接,连接件13的另一端与第三连接轴15为过盈配合。固定件12上开设有与第二连接轴14和第三连接轴15间隙配合的安装孔,使得第二连接轴14和第三连接轴15能够在固定件12上转动。
转动件11和连接件13分别位于固定件12的相对两侧;转动件11呈L形,转动件11的一端位于靠背2和套筒6之间。转动件11和连接件13转动时,可以互不干扰;同时,为了避免第二连接轴14对连接件13的阻碍,在连接件13上开设有凹陷部131,凹陷部131向远离第二连接轴14的一侧凹陷,使得连接件13转动时,凹陷部131可以远离第二连接轴14,保证连接件13能够正常转动。
本实用新型的扶手同步升降连杆机构中的靠背2向上或向下翻转时,转轴4转动,并在垂直方向发生升降,带动套筒6和扶手3升降;套筒6升降时,第一连接轴8带动连接件13转动。同时,靠背2翻转时,转轴4带动转动件11转动,转动件11随着靠背2转动。当靠背2翻转到位时,转轴4停止转动,转动件11也随着停止转动;套筒6停止向上或向下带动连接件13,连接件13停止转动。由于,在转动过程中,套筒6始终不随转轴4转动,因此,使得扶手3保持与坐架5平行状态,与靠背2同时升降;当转动到位时,由于套筒6不再升降,且固定件12始终保持固定状态,因此,连接件13也处于静止状态,使得扶手3始终保持与坐架5平行的状态,方便使用。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.扶手同步升降连杆机构,其特征在于,包括靠背(2)、坐架(5)、扶手(3)、转轴(4)和连杆装置(1),所述连杆装置(1)包括转动件(11)、固定件(12)和连接件(13),所述固定件(12)固定在坐架(5)上,所述转轴(4)套设在靠背(2)上,所述转动件(11)一端套设在转轴(4)上,另一端设于固定件(12)上,所述靠背(2)通过转动件(11)与坐架(5)相连接,所述扶手(3)套设在转轴(4)上,所述连接件(13)的一端与扶手(3)连接,另一端与固定件(12)连接。
2.根据权利要求1所述的扶手同步升降连杆机构,其特征在于,还包括套筒(6),所述套筒(6)套设在转轴(4)上,所述套筒(6)与转轴(4)为间隙配合,所述扶手(3)与套筒(6)固定连接,且通过套筒(6)套设在转轴(4)上,所述连接件(13)的一端通过套筒(6)与扶手(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的扶手同步升降连杆机构,其特征在于,所述套筒(6)的下端设有连接部(7),所述扶手(3)和连接部(7)分别位于套筒(6)的相对两侧,所述连接部(7)套设有第一连接轴(8),所述连接件(13)的一端套设在第一连接轴(8)上。
4.根据权利要求3所述的扶手同步升降连杆机构,其特征在于,所述连杆装置(1)还包括第二连接轴(14)和第三连接轴(15),所述转动件(11)的另一端通过第二连接轴(14)与固定件(12)连接,所述连接件(13)的另一端通过第三连接轴(15)与固定件(12)连接。
5.根据权利要求3所述的扶手同步升降连杆机构,其特征在于,所述套筒(6)和连接部(7)为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的扶手同步升降连杆机构,其特征在于,所述转动件(11)和连接件(13)分别位于固定件(12)的相对两侧。
7.根据权利要求2所述的扶手同步升降连杆机构,其特征在于,所述转动件(11)呈L形,所述转动件(11)的一端位于靠背(2)和套筒(6)之间。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104622058A (zh) * | 2015-02-13 | 2015-05-20 | 佛山市东品美业五金制品有限公司 | 扶手同步升降连杆机构 |
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CN110626506A (zh) * | 2019-10-12 | 2019-12-31 | 王遇明 | 一种基于电磁感应的飞机专用的可调式防震座椅 |
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