CN204463770U - 一种翻板连接机构及无动力机械式广告道闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道闸技术领域，尤其是涉及一种翻板连接机构及无动力机械式广告道闸。该翻板连接机构包括：滑动件、上连接件和下连接件；所述上连接件和所述下连接件均设置有与所述滑动件滑动配合的滑槽；所述滑动件用于连接在翻板的上下两端。本实用新型使得当无动力机械式广告道闸更换翻板时，简单方便，省时省力、降低了成本的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道闸技术领域，尤其是涉及一种翻板连接机构及无动力机械式广告道闸。
背景技术
近年来，广告公司为了更多、更好的宣传广告，以及适应新媒体的发展，将传统的媒体搬到大大小小的停车场、社区门口。在社区门口或停车场现有道闸挡杆上设置广告牌、LED显示屏或LCD液晶显示屏，其以美、人性化的表现内容得到很多物业的支持。这种以广告为载体的道闸为广告道闸。广告道闸还广泛应用于各主要交通干道的沿街商圈、商住小区、商业广场、写字楼、餐饮酒店、高速公路、省国道收费站等交通要塞。
现有的无动力机械式广告道闸主要由起落架组成,起落架上包括上横杆和下横杆，上横杆连接有多个上连接件，下横杆连接有多个下连接件，在每个上连接件和每个下连接件之间连接有翻板，这样多个翻板即开形成一平整的广告面。现有的翻板与上连接件和下连接件均是固定连接的结构，更换翻板的话，就需要更换相应的更换上连接件和下连接件，这样增加了广告道闸的成本，浪费资源，并且更换翻板时拆装上连接件和下连接件费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种翻板连接机构及无动力机械式广告道闸，以解决现有技术中无动力机械式广告道闸中更换翻板时费时费力、增加成本的技术问题。
本实用新型提供了一种翻板连接机构，包括：滑动件、上连接件和下连接件；所述上连接件和所述下连接件均设置有与所述滑动件滑动配合的滑槽；所述滑动件用于连接在翻板的上下两端。
进一步地，所述滑动件包括：连接板以及与所述连接板连接的滑键，所述连接板连接翻板，所述滑键用于滑入所述滑槽。
进一步地，所述滑键与所述滑槽之间设有防脱机构。
进一步地，所述防脱机构包括：卡合组件和/或止脱凸条。
进一步地，所述卡合组件包括设置在所述滑槽上的卡位槽以及设置所述滑键上的弹性卡扣。
进一步地，所述止脱凸条设置在所述滑槽沿滑键滑动方向的边缘上。
进一步地，所述连接板的左侧面和右侧面之间设置有多个通孔。
进一步地，所述连接板的左右侧面分别设置有多个凹槽。
进一步地，所述上连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部铰接；所述下连接件包括第三连接部和第四连接部，所述第三连接部与所述第四连接部铰接。
本实用新型还提供了一种无动力机械式广告道闸，包括如上所述的翻板连接机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
在无动力机械式广告道闸中，本实用新型提供的翻板连接机构通过设置滑动件，并在上连接件和下连接件设置有与滑动件滑动配合的滑槽，当使用时，先将翻板的上下两端与滑动件连接，再将连接有滑动件的翻板与上连接件和下连接件分别连接，最后将上连接件和下连接件分别与上横杆和下横杆连接。这样当翻板需要更换时，将连接有滑动件的翻板从与上连接件和下连接件侧滑出即可更换翻板，使得当无动力机械式广告道闸更换翻板时，简单方便，省时省力、降低了成本的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一中上连接件与滑动件的分解图；
图2为本实用新型实施例一中上连接件与滑动件的装配图；
图3为本实用新型实施例一中下连接件与滑动件的分解图；
图4为本实用新型实施例一中下连接件与滑动件的装配图；
图5为本实用新型实施例一连接翻板的示意图；
图6为本实用新型实施例二中上连接件与滑动件的分解图；
图7为本实用新型实施例二中上连接件与滑动件的装配图；
图8为本实用新型实施例二中下连接件与滑动件的分解图；
图9为本实用新型实施例二中下连接件与滑动件的装配图；
图10为本实用新型实施例二连接翻板的示意图。
实施例一附图标记：
101-上连接件；102-下连接件；103-滑槽；
104-滑动件；105-连接板；106-滑键；
109-止脱凸条；110-通孔；112-第一连接部；
113-第二连接部；114-第三连接部；115-第四连接部；300-翻板。
实施例二附图标记：
201-上连接件；202-下连接件；203-滑槽；
204-滑动件；205-连接板；206-滑键；
207-卡位槽；208-弹性卡扣；209-止脱凸条；
211-凹槽；212-第一连接部；213-第二连接部；
214-第三连接部；215-第四连接部；400-翻板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
图1为本实用新型实施例一中上连接件与滑动件的分解图，图2为本实用新型实施例一中上连接件与滑动件的装配图，图3为本实用新型实施例一中下连接件与滑动件的分解图，图4为本实用新型实施例一中下连接件与滑动件的装配图，图5为本实用新型实施例一连接翻板的示意图，参见图1-5所示，本实用新型实施例一提供了一种翻板连接机构，包括：滑动件104、上连接件101和下连接件102；上连接件101和下连接件102分别与广告道闸的上横杆和下横杆连接。上连接件101和下连接件102均设置有与滑动件104滑动配合的滑槽103；滑动件104用于连接在翻板300的上下两端。这样实现了翻板与上连接件和下连接件之间可拆卸连接。在无动力机械式广告道闸中，本实施例一提供的翻板连接机构通过设置滑动件104，并在上连接件101和下连接件102设置有与滑动件104滑动配合的滑槽103，当使用时，先将翻板300的上下两端与滑动件104连接，再将连接有滑动件104的翻板300与上连接件101和下连接件102分别连接，最后将上连接件101和下连接件102分别与上横杆和下横杆连接。这样当翻板需要更换时，将连接有滑动件的翻板从与上连接件和下连接件侧滑出即可更换翻板，使得当无动力机械式广告道闸更换翻板时，简单方便，省时省力、降低了成本的技术问题。
参见图1、3和5所示，本实施例一中，滑动件104包括：连接板105以及与连接板105连接的滑键106，连接板105连接翻板300，滑键106用于滑入滑槽103；连接板105与滑键106通过螺钉固定连接。这样当连接板需要更换时，只需要更换连接板105可，另外连接板可以及采用材质较硬的塑料，这样可以节约成本。需要说明的是由于连接板105是插入到翻板300中并与之连接，因此图5中并未显示出连接板105。
参见图1和3所示，本实施例一中，滑键106与滑槽103之间设有防脱机构。通过设置防脱机构，可以使滑动件与上连接件和下连接件的连接可靠。防脱机构为止脱凸条109，止脱凸条109设置在滑槽103沿滑键106滑动方向的边缘上。通过设置在滑槽103沿滑键106滑动方向的边缘上的止脱凸条109，可以防止在垂直方向上，滑动件104与上连接件101和下连接件102脱离。
参见图1和3所示，本实施例一中，连接板105的左侧面和右侧面之间设置有多个通孔110。具体的本实施例一中，通孔110的个数为4个。通过设置通孔110，可将翻板300与连接板105用螺钉连接，特别的当采用自攻螺钉时，可通过自攻钻快速的实现安装。
需要说明的是，本实施例一中，可以将连接板的通孔110改成在连接板的左右侧面分别设置有多个凹槽，左侧面与右侧面的凹槽不连通。这样可以通过对翻板进行冲压，使翻板产生凸起，翻板的凸起与连接板的凹槽相互配合，实现翻板与连接板的连接；左侧面与右侧面的凹槽不连通，可以避免对翻板冲压过度。
参见图1和3所示，本实施例一中，上连接件101包括第一连接部112和第二连接部113，第一连接部112与第二连接部113铰接；第二连接部113上设有滑槽103；下连接件102包括第三连接部114和第四连接部115，第三连接部114与第四连接部115铰接。第四连接部115上设有滑槽103。
实施例二
图6为本实用新型实施例二中上连接件与滑动件的分解图，图7为本实用新型实施例二中上连接件与滑动件的装配图，图8为本实用新型实施例二中下连接件与滑动件的分解图，图9为本实用新型实施例二中下连接件与滑动件的装配图，图10为本实用新型实施例二连接翻板的示意图，参见图6-10所示，本实用新型实施例二提供了一种翻板连接机构，包括：滑动件204、上连接件201和下连接件202；上连接件201和下连接件202分别与广告道闸的上横杆和下横杆连接。上连接件201和下连接件202均设置有与滑动件204滑动配合的滑槽203；滑动件204用于连接在翻板400的上下两端。这样实现了翻板与上连接件和下连接件之间可拆卸连接。在无动力机械式广告道闸中，本实施例二提供的翻板连接机构通过设置滑动件204，并在上连接件201和下连接件202设置有与滑动件204滑动配合的滑槽203，当使用时，先将翻板400的上下两端与滑动件204连接，再将连接有滑动件204的翻板400与上连接件201和下连接件202分别连接，最后将上连接件201和下连接件202分别与上横杆和下横杆连接。这样当翻板需要更换时，将连接有滑动件的翻板从与上连接件和下连接件侧滑出即可更换翻板，使得当无动力机械式广告道闸更换翻板时，简单方便，省时省力、降低了成本的技术问题。
参见图6、8和10所示，本实施例二中，滑动件204包括：连接板205以及与连接板205连接的滑键206，连接板205连接翻板400，滑键206于滑入滑槽203；连接板205与滑键206通过螺钉固定连接。这样当连接板需要更换时，只需要更换连接板205即可，另外连接板可以及采用材质较硬的塑料，这样可以节约成本。需要说明的是由于连接板205是插入到翻板400中并与之连接，因此图10中并未显示出连接板205。
参见图6和8所示，本实施例二中，滑键206与滑槽203之间设有防脱机构。通过设置防脱机构，可以使滑动件204与上连接件201和下连接件202的连接可靠。防脱机构为卡合组件和止脱凸条209。卡合组件包括设置在滑槽203上的卡位槽207以及设置在滑键206上的弹性卡扣208。弹性卡扣208材料为弹性塑胶。通过卡合组件，即滑槽203上的卡位槽207以及滑键206上的弹性卡扣208，可以使滑动件204与上连接件201和下连接件202分别连接后，滑键206上的弹性卡扣208卡入卡位槽207，这样滑动件204不易与上连接件201和下连接件202在水平方向上产生相对位移，方便实用，不需要靠其他工具例如锁螺丝卡位。需要说明的是本实施例二中弹性卡扣208可以替换成弹簧柱塞。
参见图6和8所示，本实施例二中，止脱凸条209设置在滑槽203沿滑键206滑动方向的边缘上。通过设置在滑槽203沿滑键206滑动方向的边缘上的止脱凸条209，可以防止在垂直方向上，滑动件204与上连接件201和下连接件202脱离。
参见图6和8所示，本实施例二中，连接板205的左右侧面分别设置有多个凹槽211。具体的本实施例二中，左右侧面的凹槽211分别为4个。左右侧面分别设置有多个凹槽211不连通。这样可以通过对翻板进行冲压，使翻板产生凸起，翻板的凸起与连接板的凹槽相互配合，实现翻板与连接板的连接；左侧面与右侧面的凹槽不连通，可以避免对翻板冲压过度。
需要说明的是，本实施例二中，连接板205的左右侧面的凹槽211可以改成在连接板205的左侧面和右侧面之间设置多个通孔。通过设置通孔，可将翻板与连接板用螺钉连接，特别的当采用自攻螺钉时，可通过自攻钻快速的实现安装。
参见图6和8所示，本实施例二中，上连接件201包括第一连接部212和第二连接部213，第一连接部212与第二连接部213铰接，第二连接部213上设有滑槽203；下连接件202包括第三连接部214和第四连接部215，第三连接部214与第四连接部215铰接，第四连接部215上设有滑槽203。
实施例三
本实用新型实施例三提供了一种无动力机械式广告道闸，该广告道闸包括实施例一或实施例二提供的翻板连接机构。
综上所述，本实用新型实施例一和实施例二提供的翻板连接机构，以及实施例三提供的无动力机械式广告道闸，实现了翻板与上连接件和下连接件之间可拆卸连接，当使用时，先将翻板的上下两端与滑动件连接，再将连接有滑动件的翻板与上连接件和下连接件分别连接，并通过防脱机构使滑动件与上连接件和下连接件的连接稳定。最后将上连接件和下连接件分别与上横杆和下横杆连接。这样当翻板需要更换时，将连接有滑动件的翻板从与上连接件和下连接件侧滑出即可更换翻板，使得当无动力机械式广告道闸更换翻板时，简单方便，省时省力、降低了成本的技术问题。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种翻板连接机构，其特征在于，包括：滑动件、上连接件和下连接件；所述上连接件和所述下连接件均设置有与所述滑动件滑动配合的滑槽；所述滑动件用于连接在翻板的上下两端。
2.根据权利要求1所述的翻板连接机构，其特征在于，所述滑动件包括：连接板以及与所述连接板连接的滑键，所述连接板连接翻板，所述滑键用于滑入所述滑槽。
3.根据权利要求2所述的翻板连接机构，其特征在于，所述滑键与所述滑槽之间设有防脱机构。
4.根据权利要求3所述的翻板连接机构，其特征在于，所述防脱机构包括：卡合组件和/或止脱凸条。
5.根据权利要求4所述的翻板连接机构，其特征在于，所述卡合组件包括设置在所述滑槽上的卡位槽以及设置所述滑键上的弹性卡扣。
6.根据权利要求4所述的翻板连接机构，其特征在于，所述止脱凸条设置在所述滑槽沿滑键滑动方向的边缘上。
7.根据权利要求2所述的翻板连接机构，其特征在于，所述连接板的左侧面和右侧面之间设置有多个通孔。
8.根据权利要求2所述的翻板连接机构，其特征在于，所述连接板的左右侧面分别设置有多个凹槽。
9.根据权利要求1所述的翻板连接机构，其特征在于，所述上连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部铰接；所述下连接件包括第三连接部和第四连接部，所述第三连接部与所述第四连接部铰接。
10.一种无动力机械式广告道闸，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一所述的翻板连接机构。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106023836A (zh) * | 2016-07-25 | 2016-10-12 | 陕西奥特门业有限公司 | 广告道闸叶片的双面翻转装置 |
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2015
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