CN204459217U - 一种双瓣式液压开启阀门 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供一种双瓣式液压开启阀门，包括阀体和阀芯，阀芯设置在阀体内的阀杆上，阀芯包括油缸，油缸的中间设置有油口，油缸的两侧各自设置有活塞，活塞的活塞杆上还设置有阀瓣和阀体密封圈。本发明创造通过将常规的阀门上下运动改为阀瓣的左右运动。从而解决了阀体在上下运动中造成的磨损，同时也减低了密封圈的损耗，提高了设备的使用寿命，使阀门能够更好的使用。同时，由于阀门的磨损在阀体内也会残留下阀体的磨损物质，从而影响阀门的正常开启。
Description
技术领域
本发明创造属于阀门设备技术领域，尤其是涉及一种双瓣式液压开启阀门。
背景技术
双瓣式耐冲蚀滑瓣阀门由气动或电动执行机构驱动阀杆与阀瓣作为垂直上下运动，实现阀门的开关及截断与导通介质。阀瓣与阀体密封副之间加载蝶形弹簧，弹簧力分别将阀瓣密封面与阀体密封面紧密贴合，而且施加的力足够让密封副产生必须的密封比压，从而实现阀门的可靠密封。
在现有技术中，通常的设置方式是在闸板上设置密封圈，同时，使闸板的厚度大于管道连接的之间的厚度。这样的连接方式在开始时能够很好的使用，但长期的挤压下衬胶变形、老化。由于阀芯的衬胶部分在抵受流体的冲击的同时在阀芯上下运动时还要受到阀体的挤压和摩擦，从而夹紧了阀芯的老化。从而使阀芯的密封不够紧密，达不到完全密封的效果。同时，在现有技术中的衬胶通常是固定设置在阀芯上的，衬胶老化就需要整体的跟换阀门，使设备的经济性能降低。
实用新型内容
本发明创造要解决的问题是克服现有技术的问题，提供一种新的阀门开启方式，使阀门开启的控制方式更容易实现。
为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：一种双瓣式液压开启阀门，包括阀体和阀芯，所述阀芯设置在阀体内的阀杆上，阀芯包括油缸，油缸的中间设置有油口，所述油缸的两侧各自设置有活塞，所述活塞的 活塞杆上还设置有阀瓣和阀体密封圈。
具体的，所述阀瓣还包括活塞筒，所述活塞筒的直径与油缸的外径相同。
具体的，所述阀体上还设置有凹槽，凹槽设置在阀体密封圈与阀体的连接处，所述凹槽的截面形状与阀体密封圈的截面形状相同。
具体的，所述活塞上活塞杆的另一侧还设置了储油台，所述储油台的直径小于活塞的直径。
具体的，所述油缸内设置有弹簧，弹簧设置在流体出口一侧。
具体的，所述阀体的管道内还设置有耐冲蚀层，所述耐冲蚀层采用聚安脂直接硫化在阀体的管道。
具体的，所述阀体上还设置有堵头，所述堵头上还开设有可开闭的吹渣口。
具体的，所述阀杆的上部还包括一段丝杆，所述阀体上还设置有传动机构，丝杆穿过传动机构并与传动机构配合。
本发明创造具有的优点和积极效果是：一种双瓣式液压开启阀门，通过将常规的阀门上下运动改为阀瓣的左右运动。从而解决了阀体在上下运动中造成的磨损，同时也减低了密封圈的损耗，提高了设备的使用寿命，使阀门能够更好的使用。同时，由于阀门的磨损在阀体内也会残留下阀体的磨损物质，从而影响阀门的正常开启。
附图说明
图1是液压开启阀门结构示意图。
图中：1阀体、2耐冲蚀层、3阀杆、4阀瓣阀杆连接块、5油缸、6活塞、7阀瓣、8阀体密封圈、9堵头、10吹渣口、11弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。
一种双瓣式液压开启阀门，包括阀体1和阀芯。阀体1是一个管道结构，阀体1的水平管道为流体通道，阀体1的竖直管道为设置或移动阀芯的通道。在流体管道上还设置有耐冲蚀层2，耐冲蚀层2是采用聚安脂直接硫化在阀体通道。从而提高了阀体1的使用寿命，不会因为流体的冲击或摩擦而损坏。在流体管道与阀体密封圈8的接触面上还设置有凹槽，凹槽绕整个流体管道的圆周设置。流体管道的中间还设置有阀芯，阀芯可沿阀体1的竖直管道上下运动。阀芯设置在阀杆3上，阀芯与阀杆3采用阀瓣阀杆连接块4连接。阀芯包括油缸5，阀瓣阀杆连接块4固定的设置在油缸5上，阀瓣阀杆连接块4上还设置有油路并连接至油缸5内部，使油缸5与外部液压设备连接，油路在油缸5的入口设置在油缸5的中间。在油缸5的两侧还分别设置有活塞6，活塞6上还包括活塞杆。在活塞杆另一侧的活塞6上设置有储油台，储油台是一个比活塞6直径小的凸台。以方便两个活塞6在运动到中间位置时油液能够推动两个活塞6向左右运动。活塞杆上还设置有导向块，导向块还包括活塞筒，活塞筒的内径与油缸5的直径相同。当活塞杆带动导向块左右运动时，能通过活塞筒对导向块的运动进行导向。导向块上还固定的设置有阀瓣7，从而对流体通道进行密封。在阀瓣7上还设置有环形的阀体密封圈8，阀体密封圈8和设置在流体管道与阀体密封圈8接触面上的凹槽相配合，从而使阀体1的密封更加的紧密。其中在流体出口一侧的油缸5内还设置有弹簧11，当液压系统不工作时，弹簧11能自动的将活塞6推回至油缸5中间位置。阀杆3的顶部还包括一段丝杆，阀体1上还设置有传动机构，丝杆穿过传动机构并与传动机构配合。当流体通道需要打开时，先将外部的液压系统关闭使活塞杆3可以自由收回。然后通过传动机构和丝杆带动阀芯上升，在需要关闭流体通道时再放下阀芯。
阀芯下的阀体1上还设置有堵头，堵头上还开设在有可开闭的吹渣口10。当阀芯下部沉积有较多垃圾时可打开吹渣口10，对管道进行清理。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种双瓣式液压开启阀门，包括阀体和阀芯，其特征在于：所述阀芯设置在阀体内的阀杆上，阀芯包括油缸，油缸的中间设置有油口，所述油缸的两侧各自设置有活塞，所述活塞的活塞杆上还设置有阀瓣和阀体密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述阀瓣还包括活塞筒，所述活塞筒的直径与油缸的外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述阀体上还设置有凹槽，凹槽设置在阀体密封圈与阀体的连接处，所述凹槽的截面形状与阀体密封圈的截面形状相同。
4.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述活塞上活塞杆的另一侧还设置了储油台，所述储油台的直径小于活塞的直径。
5.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述油缸内设置有弹簧，弹簧设置在流体出口一侧。
6.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述阀体的管道内还设置有耐冲蚀层，所述耐冲蚀层采用聚安脂直接硫化在阀体的管道。
7.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述阀体上还设置有堵头，所述堵头上还开设有可开闭的吹渣口。
8.根据权利要求1所述的一种双瓣式液压开启阀门，其特征在于：所述阀杆的上部还包括一段丝杆，所述阀体上还设置有传动机构，丝杆穿过传动机构并与传动机构配合。
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