CN204454466U - 一种叉车货物自动装卸液压夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车货物自动装卸液压夹。该夹包括承重架、在承重架上设有的第一物料夹斗和第二物料夹斗、在第一物料夹斗与第二物料夹斗之间设有的伸缩液压油缸，及在第一物料夹斗和第二物料夹斗上设有的固定装置。承重架包括固定于第一物料夹斗和第二物料夹斗上的固定杆，及与固定杆连接形成方框的架体。第一物料夹斗和第二物料夹斗是两个开口的斗体或者平夹体。伸缩液压油缸的液压油管与叉车上的多路阀连接。本实用新型具有可适应不同工作环境下的操作方式，且操作灵活的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于叉车属具领域，特别涉及一种软固定和硬固定方式集于一体的叉车货物自动装卸液压夹。
背景技术
目前，应用于叉车和吊机上的各种货物装卸夹领域中，通常都是采用叉车或者吊机与装卸夹固定为一体的方式，其固定方式操作时具有单一性和唯一性。对不同工作环境下使用时，会遇到很多困难和不便。
实用新型内容
鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可适应不同工作环境下的操作方式，且操作灵活的叉车货物自动装卸液压夹。
为实现上述目的，本实用新型提供的一种叉车货物自动装卸液压夹，其中，包括承重架、在承重架上设有的第一物料夹斗和第二物料夹斗、在第一物料夹斗与第二物料夹斗之间设有的伸缩液压油缸，及在第一物料夹斗和第二物料夹斗上设有的固定装置。承重架包括固定于第一物料夹斗和第二物料夹斗上的固定杆，及与固定杆连接形成方框的架体。第一物料夹斗和第二物料夹斗是两个开口的斗体或者平夹体。伸缩液压油缸的液压油管与叉车上的多路阀连接。由此，利用伸缩液压油缸的液压油管与叉车上的多路阀连接，驱动第一物料夹斗和第二物料夹斗对散物料(如矿砂、煤、粮食谷物、废金属渣土、垃圾、污物等)进行装卸。
在一些实施方式中，固定装置包括固定于第一物料夹斗或者第二物料夹斗的第一固定座。
在一些实施方式中，第一物料夹斗和第二物料夹斗上设置有伸缩套筒。伸缩套筒包括固定于固定杆上的滑动杆和在滑动杆上设有与第二物料夹斗为一体的筒套。
在一些实施方式中，固定装置包括固定于承重架上的第一固定套。
在一些实施方式中，固定装置包括分别固定于固定杆和架体上的第一缆绳。
在一些实施方式中，第一物料夹斗和第二物料夹斗内侧分别设置有缓冲层。
在一些实施方式中，承重架是固定于第一物料夹斗和第二物料夹斗之间上的承重轴。由此，承重架是一条承重轴，左右两夹斗一端上设有的孔洞穿过承重轴并对称地咬合到承重轴上，左右两夹斗用一条或一条以上的同步液压油缸连结起来，驱动两夹斗扩张或收缩夹起和装卸货物。在承重轴上匀称地设置两个固定套，使用时将叉车两货叉分别插入到两固定套上夹起和装卸货物；也可以在承重轴上设置固定一个或一个以上的吊环用缆绳平衡地固定到叉车货叉或吊机吊臂上吊起和装卸货物；还可以在两夹斗的其中一个设置固定两组固定座，根据需要卡入固定到叉车的货叉架上叉起和装卸货物。
在一些实施方式中，承重架上设置有与叉车或吊机的吊臂连接的吊环和平衡缆绳。
在一些实施方式中，固定装置包括固定于第一物料夹斗或者第二物料夹斗的第二固定座。
在一些实施方式中，承重轴上设置有的第二固定套。
在一些实施方式中，承重轴上设置有的第二缆绳。
在一些实施方式中，第一物料夹斗和第二物料夹斗内侧分别设置有缓冲层。
本实用新型的有益效果是具有可适应不同工作环境下的操作方式，且操作灵活的效果。由于该夹上设置有固定座可以固定到叉车的货叉架上，且该夹可以对散物料(如矿砂、煤、粮食谷物、废金属渣土、垃圾、污物等)进行装卸；也可以是利用平行缆绳固定液压装卸夹到叉车两货叉上或固定到带有吊臂的叉车上或吊机上，夹起深坑深井的沙土或污物，清理城市下水道或沙井盖下的污物或河涌污物装运城市的生活垃圾，有着极其重要的意义。另外，对长条的竹材、木材，钢材钢管等进行装卸，可以采用第一物料夹斗与第二物料夹斗去除侧面的板体，则整体剩下夹骨架的结构进行装卸。若装卸瓷片或者瓷砖，还可以采用第一物料夹斗和第二物料夹斗是平夹体的结构。实现了可根据不同货物及工作环境选择固定的方式及类型进行操作。又由于缆绳的固定可根据货物摆放的需要，人为转动角度后再投放，装卸效果更到位更理想，也更加灵活。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图；
图2为图1的俯视结构示意图；
图3为实施例1张开状态的结构示意图；
图4为实施例2的结构示意图；
图5为实施例3的结构示意图；
图6为图3的俯视结构示意图；
图7为实施例3张开状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。
实施例1
如图1-3所示，一种叉车货物自动装卸液压夹，包括承重架、在承重架上设有的第一物料夹斗01和第二物料夹斗02、在第一物料夹斗01与第二物料夹斗02之间设有的伸缩液压油缸03，及在第一物料夹斗01和第二物料夹斗02上设有的固定装置。承重架包括固定于第一物料夹斗01和第二物料夹斗02上的固定杆41，及与固定杆41连接形成方框的架体42。第一物料夹斗01和第二物料夹斗02是两个开口的斗体。伸缩液压油缸03的液压油管与叉车上的多路阀连接。此结构可以用于叉散料的。
若第一物料夹斗01与第二物料夹斗02去除侧面的板体，则整体剩下夹骨架，可以用于夹长条形物料。
实施例2
该实施例是对上述实施例1的变形结构，将第一物料夹斗01和第二物料夹斗02是两个开口的斗体改成平夹体21。并且在第一物料夹斗01和第二物料夹斗02内侧分别设置有缓冲层05。该结构可以用于夹瓷砖、瓷片、板材等。
对于上述实施例1-2中的固定装置可以进行变形设计。其一，固定装置包括固定于第一物料夹斗01或者第二物料夹斗02的第一固定座61。第一物料夹斗和第二物料夹斗上设置有伸缩套筒。伸缩套筒包括固定于固定杆41上的滑动杆71和在滑动杆71上设有与第二物料夹斗02为一体的筒套72。其二，固定装置包括固定于承重架上的第一固定套62。其三，固定装置包括分别固定于固定杆41和架体42上的第一缆绳63。
实施例3
如图4-6所示，一种叉车货物自动装卸液压夹，包括承重架、在承重架上设有的第一物料夹斗01和第二物料夹斗02、在第一物料夹斗01与第二物料夹斗02之间设有的伸缩液压油缸03，及在第一物料夹斗01和第二物料夹斗02上设有的固定装置。承重架是固定于第一物料夹斗01和第二物料夹斗02之间上的承重轴43。第一物料夹斗01和第二物料夹斗02是两个开口的斗体。伸缩液压油缸03的液压油管与叉车上的多路阀连接。
对于上述实施例3中的固定装置可以进行变形设计。其一，固定装置包括固定于第一物料夹斗01或者第二物料夹斗02的第二固定座64。其二，承重轴43上设置有的第二固定套65。其三，承重轴43上设置有的第二缆绳66。
使用时，第一固定套可以将叉车的货叉升起一定高度，之后叉入第一固定套内使用。当叉车的两货叉分别叉入两个固定套(或将固定在承重轴43上的缆绳分别平衡地固定到叉车货叉上或者吊臂上)时，叉车的多路阀通过液压油管向伸缩液压油缸03A点供油时，液压推杆C和油缸筒分别向两边扩张，推动第一物料夹斗01和第二物料夹斗02张开到一定距离。
利用叉车的升降功能升起两个第一物料夹斗01和第二物料夹斗02移动放到要夹的散物料上(如矿砂、煤、粮食谷物、废金属渣土、垃圾、污物等)，然后通过叉车多路阀向B点供油时，液压杆C缩入油缸内，此时左右两侧夹相向收缩直到夹紧密封后，多余的物料会向上左右溢出，然后将夹斗升起移动到要卸下散物料的地方上，通过叉车多路阀向液压油缸A供油,伸缩液压油缸03向外扩张第一物料夹斗01和第二物料夹斗02开口张大货物卸下，如此反复操作，可将散物料装上或卸下。
上述第一物料夹斗01和第二物料夹斗02使用较长的液压油管及承重缆绳同步使用时，由于缆绳长度应小于液压油管的长度，接近夹工作的液压油管，应用金属或防护外套管进行适当保护，以防工作中损坏液压油管而爆管漏油，甚至可夹起深坑深井的沙土或污物，清理城市下水道或沙井盖下的污物或装运城市的生活垃圾，有着极其重要的意义。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，包括承重架、在承重架上设有的第一物料夹斗和第二物料夹斗、在第一物料夹斗与第二物料夹斗之间设有的伸缩液压油缸，及在第一物料夹斗和第二物料夹斗上设有的固定装置；
所述的承重架包括固定于第一物料夹斗和第二物料夹斗上的固定杆，及与固定杆连接形成方框的架体；
所述的第一物料夹斗和第二物料夹斗是两个开口的斗体或者平夹体；
所述的伸缩液压油缸的液压油管与叉车上的多路阀连接。
2.根据权利要求1所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的固定装置包括固定于第一物料夹斗或者第二物料夹斗的第一固定座。
3.根据权利要求2所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的第一物料夹斗和第二物料夹斗上设置有伸缩套筒；
所述伸缩套筒包括固定于固定杆上的滑动杆和在滑动杆上设有与第二物料夹斗为一体的筒套。
4.根据权利要求1所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的固定装置包括固定于承重架上的第一固定套。
5.根据权利要求1所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的固定装置包括分别固定于固定杆和架体上的第一缆绳。
6.根据权利要求1所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的承重架是固定于第一物料夹斗和第二物料夹斗之间上的承重轴。
7.根据权利要求6所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的固定装置包括固定于第一物料夹斗或者第二物料夹斗的第二固定座。
8.根据权利要求6所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的承重轴上设置有的第二固定套。
9.根据权利要求6所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的承重轴上设置有的第二缆绳。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种叉车货物自动装卸液压夹，其特征在于，所述的第一物料夹斗和第二物料夹斗内侧分别设置有缓冲层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520074497.1U CN204454466U (zh) | 2015-02-02 | 2015-02-02 | 一种叉车货物自动装卸液压夹 |
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| CN201520074497.1U CN204454466U (zh) | 2015-02-02 | 2015-02-02 | 一种叉车货物自动装卸液压夹 |
Publications (1)
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| CN204454466U true CN204454466U (zh) | 2015-07-08 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204454466U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110122044A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-16 | 山东省农业机械科学研究院 | 一种联合收获机卸包装置 |
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2015
- 2015-02-02 CN CN201520074497.1U patent/CN204454466U/zh not_active Expired - Fee Related
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