CN204453421U - 一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体 - Google Patents

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王存雨
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Sun Yujun
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Shandong Enxin Special Vehicle Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体,其结构包括罐体本体和卸料管,所述罐体本体上设置有流化系统、进气室和出料口,所述出料口开设于罐体本体的底部中间位置;所述卸料管位于罐体本体的外侧底部,并与罐体本体的出料口相连;所述卸料管的出料端口还设置有卸料阀门。所述罐体本体的出料口上连接有出料管,所述出料管为上粗下细的喇叭形结构,出料管与卸料管固定相连。本实用新型将卸料管设置在罐体本体的外侧底部,并连接于罐体本体的进料口上,能够减小卸料阻力,提高卸料效率,节省时间,同时减少罐体本体内部的料灰残余量;另一方便,罐体本体的底部中间位置设置喇叭形结构的卸料管,进一步减小卸料阻力,提高卸料效率。

Description

一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体
技术领域
本实用新型涉及一种粉粒物料车罐体,具体地说是一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体。
背景技术
粉粒物料运输车又称散装水泥车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
粉粒物料运输车罐体上设置有流化系统、进气室和出料口,罐体内部设置有卸料管,卸料管的出口端穿过出料口向外伸出罐体。
粉粒物料运输车罐体的工作原理是:粉粒物料车罐体利用本车动力或外部气源驱动空气压缩机,将压缩空气经进气管道送入罐体的进气室,使罐体内部的粉粒体悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料阀门,流动化物料通过管道流动而进行输送。
传统的卸料管是设置在罐体内部,并由罐体内部向外伸出,缺点是,卸料阻力大,卸料效率低,卸料完成后罐体内剩余的料灰较多。
为此,对现有粉粒物料运输车罐体的卸料管位置进行改变,以降低卸料阻力,提高卸料效率,减少卸料完成后罐体内剩余的灰量。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,解决现有卸料管卸料阻力大、卸料效率低、卸料完成后罐体内剩余较多料灰的问题,提供一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体,包括罐体本体和卸料管,所述罐体本体上设置有流化系统、进气室和出料口,所述出料口开设于罐体本体的底部中间位置;所述卸料管位于罐体本体的外侧底部,并与罐体本体的出料口相连;所述卸料管的出料端口还设置有卸料阀门。
进一步的,所述罐体本体的出料口上连接有出料管,所述出料管与卸料管固定相连。
优先选择,所述出料管为上粗下细的喇叭形结构。
本实用新型的一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体与现有技术相比所产生的有益效果是:
1)本实用新型设计合理,结构简单,将卸料管设置在罐体本体的外侧底部,并连接于罐体本体的进料口上,能够减小卸料阻力,提高卸料效率,节省时间,同时减少罐体本体内部的料灰残余量;
2)另一方便,罐体本体的底部中间位置设置喇叭形结构的卸料管,进一步减小卸料阻力,提高卸料效率;适用于两端进气或中间进气的粉粒物料运输车罐体。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、罐体本体,1-1、出料管,2、卸料管,3、卸料阀门;
图中并未画出流化系统和进气室。
具体实施方式
下面结合附图1,对本实用新型的一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体作以下详细说明。
如附图1所示,本实用新型的一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体,其结构包括罐体本体1和卸料管2,所述罐体本体1上设置有流化系统、进气室和出料口,所述出料口开设于罐体本体1的底部中间位置;所述卸料管2位于罐体本体1的外侧底部,并与罐体本体1的出料口相连;所述卸料管2的出料端口还设置有卸料阀门3。
所述罐体本体1的出料口上连接有出料管1-1,所述出料管1-1为上粗下细的喇叭形结构,出料管1-1与卸料管2固定相连。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“固定”应做广义理解,例如,可以是一体连接连接,也可以是可拆卸连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
综上所述,本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中,本领域技术人员可以在本实用新型的指导思想之内提出其他的实施例,但这些实施例都包括在本实用新型的范围之内。

Claims (3)

1.一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体,包括罐体本体和卸料管,所述罐体本体上设置有流化系统、进气室和出料口,其特征在于,所述出料口开设于罐体本体的底部中间位置;所述卸料管位于罐体本体的外侧底部,并与罐体本体的出料口相连;所述卸料管的出料端口还设置有卸料阀门。
2.根据权利要求1所述的一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体,其特征在于,所述罐体本体的出料口上连接有出料管,所述出料管与卸料管固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种外侧底部设置卸料管的粉粒物料运输车罐体,其特征在于,所述出料管为上粗下细的喇叭形结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105417219A (zh) * 2015-11-27 2016-03-23 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 粉粒物料运输罐快速卸料平台系统

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Inventor after: Sun Yujun

Inventor before: Wang Cunyu

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Address after: Kailu County Jian Hua Zhen Lian Xing Cun 028400 the Inner Mongolia Autonomous Region Tongliao City 2 Group No. 189

Patentee after: Sun Yujun

Address before: Liangshan County of Shandong province Jining 272600 Chi City Shop Industrial Park Shandong Enxin Special Vehicle Manufacturing Co. (Guo Tangcun)

Patentee before: SHANDONG ENXIN SPECIAL VEHICLE MANUFACTURING Co.,Ltd.

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