CN204452388U - 一种全自动洗车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动洗车装置,第二横梁与第一横梁、第三横梁之间的宽度和大于车体的宽度,第一滑杆的一端与第一横梁转动连接,另一端向下延伸,第二滑杆水平设置,第二滑杆与第二横梁转动连接,第三滑杆的一端与第三横梁转动连接,另一端向下延伸;第一旋转气缸、第二旋转气缸、第三旋转气缸的输出端对应与第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆传动连接;第一滑杆、第三滑杆上对称设有若干水枪,第二滑杆方向向下设置若干水枪,水枪与水池连接。本实用新型能够更加智能化、自动化对车辆进行清洗,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种全自动洗车装置。
背景技术
目前,常用的洗车装置主要包括洗车机、水箱和喷水头,用该装置进行洗车时,需要开启洗车机,由工作人员拿着喷水头向汽车车身喷水,当需要停止喷水时,工作人员必须走过去关掉洗车机的开关,这种情况下由于工作人员手湿很容易发生触电事故,极不安全;在来回走动过程中,浪费水电,影响工作效率;而且浪费大量的人工、水资源。
中国专利申请号:201420171214.0公开了一种自动洗车装置,包括钢管网平台,放置于浅坑上的钢管网平台内嵌有多组钢格栅,钢管网平台的多根钢管上开设有多个喷水孔,钢管网平台一端与进水管连通,浅坑内设有排水沟;钢管网平台是由纵横交错、互相联通的多根钢管组成的整体封闭网状平台。该技术方案自动化水平低,有待进一步改进。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种全自动洗车装置,洗车更加智能化,减少人工劳动强度。
为了解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种全自动洗车装置,包括第一横梁、第二横梁、第三横梁、若干第一滑杆、若干第二滑杆、若干第三滑杆、第一旋转气缸、第二旋转气缸、第三旋转气缸、若干水枪、水池,所述第一横梁、第二横梁、第三横梁依次设置,所述第二横梁与所述第一横梁、第三横梁之间的宽度和大于车体的宽度,所述第一滑杆的一端与所述第一横梁转动连接,另一端向下延伸,所述第二滑杆水平设置,所述第二滑杆与所述第二横梁转动连接,所述第三滑杆的一端与所述第三横梁转动连接,另一端向下延伸;所述第一旋转气缸、第二旋转气缸、第三旋转气缸的输出端对应与所述第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆传动连接;所述第一滑杆、第三滑杆上对称设有若干水枪,所述第二滑杆方向向下设置若干水枪,所述水枪与所述水池连接。
第一旋转气缸、第二旋转气缸、第三旋转气缸能够带动第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆来回不停的转动,利用水枪对车辆进行清洗,能够自动对车辆进行全方位的清洗,自动化水平高,清洗效果好,使用更加方便。
优选的,还包括第四滑杆、液压缸、用于支撑车体车轮的4个支撑座,所述支撑座之间设有一对导轨,所述第四滑杆的两端与所述导轨滑动连接,所述第四滑杆设有若干水枪,所述液压缸的输出端与所述第四滑杆传动连接;液压缸带动第四滑杆在导轨上滑动,在第四滑杆设置水枪,能够对车身的底部进行清洗。
优选的,还包括控制器,所述第一滑杆上设有若干激光测距仪,若干所述水枪上均设有电磁阀门,所述控制器与所述激光测距仪、所述电磁阀门信号连接。
利用激光测距仪能够测出车辆的高度、车体的形状,控制器根据激光测距仪测得数据选择哪些水枪需要开启。例如,当车辆底盘较高时,第一、第三滑杆最下面的水枪可能就不需要工作了,这样控制器将其对应的电磁阀门关闭,节省了电能、水资源。更加的智能化,使用效果更好。
优选的,所述控制器包括车辆类型选择模块;选择不同的车型,控制器16选择哪些水枪10需要开启;节省资源。
优选的,所述还包括废水处理器,所述第二横梁的下方还设有储水槽,所述废水处理器分别与所述储水槽、水池连通;节省资源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型能够更加智能化、自动化对车辆进行清洗,节省资源,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一横梁、第一滑杆的左视图;
图3为本实用新型的第二横梁、第二滑杆的左视图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步说明:
结合图1、2、3:一种全自动洗车装置,包括第一横梁1、第二横梁2、第三横梁3、若干第一滑杆4、若干第二滑杆5、若干第三滑杆6、第一旋转气7缸、第二旋转气缸8、第三旋转气缸9、若干水枪10、水池11,第一横梁1、第二横梁2、第三横梁3依次设置,第二横梁2与第一横梁1、第三横梁3之间的宽度和大于车体的宽度,第一滑杆4的一端与第一横梁1转动连接,另一端向下延伸,第二滑杆5水平设置,第二滑杆5与第二横梁2转动连接,第三滑杆6的一端与第三横梁3转动连接,另一端向下延伸;第一旋转气缸7、第二旋转气缸8、第三旋转气缸9的输出端对应与第一滑杆4、第二滑杆5、第三滑杆6传动连接;第一滑杆4、第三滑杆6上对称设有若干水枪,第二滑杆5方向向下设置若干水枪10,水枪10与水池11连接。
第一旋转气缸7、第二旋转气缸8、第三旋转气缸9能够带动第一滑杆4、第二滑杆5、第三滑杆6来回不停的转动,利用水枪10自动对车辆进行全方位的清洗,自动化水平高,清洗效果好,使用更加方便。
还包括第四滑杆12、液压缸13、用于支撑车体车轮的4个支撑座14,支撑座14之间设有一对导轨15,第四滑杆12的两端与导轨15滑动连接,第四滑杆12设有若干水枪10,液压缸13的输出端与第四滑杆12传动连接;液压缸13带动第四滑杆12在导轨15上滑动,在第四滑杆12设置水枪10,能够对车身的底部进行清洗。
还包括控制器16,第一滑杆4上设有若干激光测距仪17,若干水枪10上均设有电磁阀门18,控制器16与激光测距仪17、电磁阀门18信号连接。
利用激光测距仪17能够测出车辆的高度、车体的形状,控制器16根据激光测距仪17测得数据选择哪些水枪10需要开启。例如,当车辆底盘较高时,第一、第三滑杆最下面的水枪10可能就不需要工作了,这样控制器16将其对应的电磁阀门18关闭,节省资源。更加的智能化,使用效果更好。
控制器16包括车辆类型选择模块;选择不同的车型,控制器16选择哪些水枪10需要开启;节省资源。
还包括废水处理器19,第二横梁2的下方还设有储水槽20,废水处理器19分别与储水槽20、水池11连通;节省资源。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例,并不是对本实用新型技术方案的限制,比如:…还可以为…,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
Claims (5)
1.一种全自动洗车装置,其特征在于:包括第一横梁、第二横梁、第三横梁、若干第一滑杆、若干第二滑杆、若干第三滑杆、第一旋转气缸、第二旋转气缸、第三旋转气缸、若干水枪、水池,所述第一横梁、第二横梁、第三横梁依次设置,所述第二横梁与所述第一横梁、第三横梁之间的宽度和大于车体的宽度,所述第一滑杆的一端与所述第一横梁转动连接,另一端向下延伸,所述第二滑杆水平设置,所述第二滑杆与所述第二横梁转动连接,所述第三滑杆的一端与所述第三横梁转动连接,另一端向下延伸;所述第一旋转气缸、第二旋转气缸、第三旋转气缸的输出端对应与所述第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆传动连接;所述第一滑杆、第三滑杆上对称设有若干水枪,所述第二滑杆方向向下设置若干水枪,所述水枪与所述水池连接。
2.根据权利要求1所述的全自动洗车装置,其特征在于:还包括第四滑杆、液压缸、用于支撑车体车轮的4个支撑座,所述支撑座之间设有一对导轨,所述第四滑杆的两端与所述导轨滑动连接,所述第四滑杆设有若干水枪,所述液压缸的输出端与所述第四滑杆传动连接。
3.根据权利要求2所述的全自动洗车装置,其特征在于:还包括控制器,所述第一滑杆上设有若干激光测距仪,若干所述水枪上均设有电磁阀门,所述控制器与所述激光测距仪、所述电磁阀门信号连接。
4.根据权利要求3所述的全自动洗车装置,其特征在于:所述控制器包括车辆类型选择模块。
5.根据权利要求1所述的全自动洗车装置,其特征在于:还包括废水处理器,所述第二横梁的下方还设有储水槽,所述废水处理器分别与所述储水槽、水池连通。
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CN105966367A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-09-28 | 张春生 | 一种工程车辆多功能清洗装置 |
CN107985276A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-05-04 | 王小祥 | 一种车辆清洗装置 |
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