CN204452224U - 照地灯安装装置、后视镜和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种照地灯安装装置、后视镜和车辆，该装置包括：后视镜底座和照地灯壳；其中：照地灯壳上设置有至少一个第一连接部和至少一个第二连接部，相应地，后视镜底座上设置有至少一个第三连接部和至少一个第四连接部，第一连接部和第三连接部相卡接，第二连接部和第四连接部相卡接。由于后视镜底座与照地灯壳之间为一种可拆卸的连接方式—卡接，对于该装置来说，无论是安装还是拆卸过程都显得尤为方便，特别是在维修照地灯时，单独将照地灯壳拆卸下来即可，故拆卸起来较为方便，有效地节省了拆卸的时间，简化了维修的操作，降低了维修成本。

Description

照地灯安装装置、后视镜和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆工程领域，尤其涉及一种照地灯安装装置、后视镜和车辆。

背景技术

目前车辆上带照地灯功能的后视镜中，照地灯安装装置包括：后视镜底座1’和照地灯壳2’，为了可靠地将照地灯壳2’安装在后视镜底座1’上，主要有以下两种实现方式：如图1所示，后视镜底座1’和照地灯壳2’通过胶粘的方式固定在一起，但是在维修更换照地灯时，需要将照地灯壳2’与后视镜底座1’整个拆卸下来，故维修过程较为繁琐，维修成本较高；如图2所示，后视镜底座(图中未示出)设置有第一支架11’，照地灯壳2’设置有第二支架21’，第一支架11’和第二支架21’上均开设有通孔，后视镜底座与照地灯壳2’在通孔处通过螺栓连接，但是在安装及拆卸照地灯时需要人工把紧或拧松螺栓，耗费时间较长。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种照地灯安装装置，旨在解决现有照地灯安装装置安装和拆卸不方便的问题。

一方面，本实用新型提供了一种照地灯安装装置，包括：后视镜底座和照地灯壳，且照地灯壳上设置有至少一个第一连接部和至少一个第二连接部，相应地，后视镜底座上设置有至少一个第三连接部和至少一个第四连接部，第一连接部和第三连接部相卡接，第二连接部和第四连接部相卡接。

进一步地，上述照地灯安装装置中，第一连接部和第二连接部设置于照地灯壳相对的两侧。

进一步地，上述照地灯安装装置中，第一连接部为呈夹角设置于照地灯壳外壁上的弹性件，并且，弹性件的第一端连接于照地灯壳，弹性件的第二端为自由端；第三连接部为设置于后视镜底座的第一卡挡部；弹性件的自由端用于在照地灯壳安装于后视镜底座时压紧第一卡挡部。

进一步地，上述照地灯安装装置中，弹性件的自由端用于照地灯壳安装于后视镜底座时与第一卡挡部为过盈配合。

进一步地，上述照地灯安装装置中，弹性件为塑料弹性件。

进一步地，上述照地灯安装装置中，第二连接部为设置于照地灯壳外壁的卡槽，第四连接部为设置于后视镜底座的第二卡挡部；并且，第二卡挡件卡设于卡槽内。

本实用新型提供一种照地灯安装装置，该装置包括：后视镜底座和照地灯壳；其中：照地灯壳上设置有至少一个第一连接部和至少一个第二连接部，相应地，后视镜底座上设置有至少一个第三连接部和至少一个第四连接部，第一连接部和第三连接部相卡接，第二连接部和第四连接部相卡接。由于后视镜底座与照地灯壳之间为一种可拆卸的连接方式—卡接，很显然，对于照地灯壳来说，无论是安装还是拆卸过程都显得尤为方便。特别是在维修照地灯时，不需要将照地灯壳和后视镜底座全部拆卸下来，单独将照地灯壳拆卸下来即可，故拆卸起来较为方便，有效地节省了拆卸的时间，简化了维修的操作，且照地灯壳与后视镜底座之间不再需要粘结胶或螺栓等连接材料，进而节省了物料成本和人工成本。

另一方面，本实用新型还提供了一种后视镜，该后视镜上设置有上述照地灯安装装置。

由于照地灯安装装置具有上述效果，所以设置有上述照地灯安装装置的后视镜也具有相应的技术效果。

又一方面，本实用新型还提供了一种车辆，该车辆上设置有上述后视镜。

由于后视镜具有上述效果，所以设置有上述后视镜的车辆也具有相应的技术效果。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为相关技术提供的照地灯安装装置的结构示意图；

图2为相关技术提供的照地灯安装装置的又一结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的照地灯安装装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的照地灯安装装置的安装示意图；

图5为本实用新型实施例提供的照地灯安装装置的拆卸示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型实施例提供的照地灯安装装置、后视镜和车辆的具体实施方式进行说明。

照地灯安装装置实施例：

参见图3、图中示出了本实用新型实施例提供的一种照地灯安装装置的优选结构，本实施例包括：后视镜底座1和照地灯壳2，其中：照地灯壳2设置有至少一个第一连接部和至少一个第二连接部，相应地，后视镜底座1设置有至少一个第三连接部和至少一个第四连接部，第一连接部和第三连接部相卡接，第二连接部和第四连接部相卡接。也就是说，本实施例中，第一连接部和第三连接部一一对应设置，故第一连接部的数量与第三连接部的数量相同；第二连接部和第四连接部一一对应设置，故第二连接部的数量与第四连接部的数量相同。具体实施时，第一连接部、第二连接部、第三连接板和第四连接部的具体数量可以根据实际情况确定，本实施例对此不做任何限定。安装状态下，第一连接部与第三连接板相卡接，第二连接板与第四连接部相卡接，故照地灯壳将被可靠地固定在后视镜底座1上。

由于后视镜底座1与照地灯壳2之间为一种可拆卸的连接方式—卡接，很显然，对于照地灯壳来说，无论是安装还是拆卸过程都显得尤为方便。特别是在维修照地灯时，不需要将照地灯壳2和后视镜底座1全部拆卸下来，单独将照地灯壳2拆卸下来即可，故拆卸起来较为方便，有效地节省了拆卸的时间，简化了维修的操作，且照地灯壳2与后视镜底座1之间不再需要粘结胶或螺栓等连接材料，进而降低了物料成本和维修成本。

参见图3、图4、图5，本实施例中，第一连接部和第二连接部设置于照地灯壳2相对的两侧。若第一连接部和第二连接部布置于照地灯壳2的同侧，则很难保证将照地灯壳2可靠地固定在后视镜底座1上，故将其布置在照地灯壳2相对的两侧更为合适。

本实施例中，第一连接部可以为呈夹角设置于照地灯壳2外壁的弹性件3，该弹性件可以为如图3中所示的舌片，上述夹角可以为锐角，该锐角的具体角度可以根据实际情况进行确定，本实施例对此不做任何限定。具体实施时，弹性件3可以为塑料弹性件，当然，弹性件3也可以由其他材料制成，本实施例对此不做任何限定。相应地，第三连接部可以为设置于后视镜底座1上的第一卡挡部11；并且，弹性件3的自由端用于在照地灯壳2安装于后视镜底座1时压紧第一卡挡部11。第一卡挡部11应凸设于后视镜底座1上，在安装状态时挡住弹性件3，以防止弹性件3的位置发生移动。

本实施例中，弹性件3的自由端用于照地灯壳2安装于后视镜底座1时与第一卡挡部11为过盈配合。具体实施时，过盈配合能够保证安装状态下，弹性件3与第一卡挡部11之间一直保持压紧的状态，后视镜底座1通过第一卡挡部11支撑及固定住弹性件3进而固定住照地灯壳2。若弹性件3与第一卡挡部11之间为间隙配合或者过渡配合，则弹性件3与第一卡挡部11之间压紧的程度可能无法满足要求，照地灯壳2就无法被可靠地固定住，最终照地灯壳2可能会脱离后视镜底座1并掉落下来，造成照地灯的破损。

本实施例中，第二连接部可以为设置于照地灯壳2外壁的卡槽4；第四连接部可以为设置于后视镜底座1的第二卡挡部12；并且，第二卡挡部12卡设于卡槽4内。第二卡挡部12的形状应与卡槽4的形状相适配，以保证卡槽3能够可靠地卡住照地灯壳2.

参见图4，图4示出了本实用新型实施例提供的照地灯安装装置的安装示意图。具体安装时，先将第二卡挡部12伸入卡槽4内，使第二卡挡部12与卡槽4相卡接，然后将弹性件3向靠近照地灯壳1外壁的方向挤压，同时将照地灯安装装置整体向上推(图4中箭头A所示的方向)。弹性件3受到挤压时会产生一定的弹性形变，此时照地灯壳2占用的空间变小，弹性件3将顺利穿过后视镜底座1上的通孔，之后再松开弹性件3，则产生了弹性形变的弹性件3会恢复原状，其占用的空间会增大进而压紧后视镜底座1上设置好的第一卡挡部11。这样，第二卡挡部12与卡槽4相卡接，弹性件3与第一卡挡部11相卡接，最终照地灯安装装置被可靠地固定在后视镜上。

参见图5，图5示出了本实用新型实施例提供的照地灯安装装置的拆卸示意图。具体拆卸时，可以将弹性件3向靠近照地灯壳2的方向挤压，使弹性件3脱离第一卡挡部11并从后视镜底座1上的通孔退出来，然后以第二卡挡部12与卡槽4的卡接处为中心，将照地灯壳2向下推(图5中箭头B所示的方向)，最终使照地灯壳2整体脱离后视镜底座1。

由于照地灯壳1与后视镜底座2之间采用了卡接的连接方式，照地灯壳1能够独立进行拆卸，方便了照地灯安装装置的安装和维修，同时也有效地降低了照地灯安装装置的材料成本和维修成本。

后视镜实施例：

本实用新型实施例还提供了一种后视镜，该后视镜上设置有上述照地灯安装装置。

由于照地灯安装装置具有上述技术效果，故设置有上述照地灯安装装置的后视镜也具有相应的技术效果。

车辆实施例：

本实用新型实施例还提供了一种车辆，该车辆上设置有上述后视镜。

由于后视镜具有上述技术效果，故设置有上述后视镜的车辆也具有相应的技术效果，在此不再赘述。

上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种照地灯安装装置，包括：后视镜底座(1)和照地灯壳(2)，其特征在于，所述照地灯壳(2)设置有至少一个第一连接部和至少一个第二连接部，相应地，所述后视镜底座(1)设置有至少一个第三连接部和至少一个第四连接部，所述第一连接部和所述第三连接部相卡接，所述第二连接部和所述第四连接部相卡接。

2.如权利要求1所述的照地灯安装装置，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部设置于所述照地灯壳(2)相对的两侧。

3.如权利要求2所述的照地灯安装装置，其特征在于，

所述第一连接部为呈夹角设置于所述照地灯壳(2)外壁的的弹性件(3)，并且，所述弹性件(3)的第一端连接于所述照地灯壳(2)，所述弹性件(3)的第二端为自由端；

所述第三连接部为设置于所述后视镜底座(1)的第一卡挡部(11)；并且，所述弹性件(3)的自由端用于在所述照地灯壳(2)安装于所述后视镜底座(1)时压紧所述第一卡挡部(11)。

4.如权利要求3所述的照地灯安装装置，其特征在于，所述弹性件(3)的自由端用于所述照地灯壳(2)安装于所述后视镜底座(1)时与所述第一卡挡部(11)为过盈配合。

5.如权利要求3或4所述的照地灯安装装置，其特征在于，所述弹性件(3)为塑料弹性件。

6.如权利要求2所述的照地灯安装装置，其特征在于，

所述第二连接部为设置于所述照地灯壳(2)外壁的卡槽(4)；

所述第四连接部为设置于所述后视镜底座(1)的第二卡挡部(12)；并且，所述第二卡挡部(12)卡设于所述卡槽(4)内。

7.一种后视镜，其特征在于，所述后视镜上设置有如权利要求1-6任一项所述的照地灯安装装置。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆上设置有如权利要求7所述的后视镜。