CN204450294U - 一种汽车门板的内撑板结构的定位检测工装 - Google Patents

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郭良根
肖润明
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Abstract

本实用新型是一种汽车门板的内撑板结构的定位检测工装,包括模具固定板以及设在模具固定板上的检测模具,所述的检测模具包括边部固定模、中部固定模以及设置在模具固定板上的工件定位装置,所述的边部固定模包括第一外固定模、第二外固定模、第三外固定模、第四外固定模、第五外固定模以及第六外固定模,在边部固定模的中部的模具固定板上设置中部固定模,所述的工件定位装置包括设置模具固定板上的气缸压紧器,在模具固定板上还设置边部限位台和限位锁销。本实用新型的有益效果:该检具设置了边部固定模、中部固定模以及工件定位装置,提高汽车门板的内撑板在检测过程中的稳固度,进而提高了检测的精度,同时能够更全面的对产品进行检测,提高产品的性能。

Description

一种汽车门板的内撑板结构的定位检测工装
技术领域
    本实用新型涉及一种检测工装,尤其是涉及一种汽车门板的内撑板的定位检测工装。
背景技术
目前,现有的汽车门板的内撑板成种类繁多,结构复杂,弧角较多。汽车门板的内撑板多采用内外板独立检测的方法,但存在着检测不到焊接精度、弧角度数等复杂参数,最终对汽车门板的内撑板的质量性能有一定影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车门板的内撑板结构的定位检测工装,解决汽车门板的内撑板结构的精准定位检测的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车门板的内撑板的定位检测工装,包括模具固定板以及设在模具固定板上的检测模具,所述的检测模具包括边部固定模、中部固定模以及设置在模具固定板上的工件定位装置,所述的边部固定模包括第一外固定模、第二外固定模、第三外固定模、第四外固定模、第五外固定模以及第六外固定模,在边部固定模的中部的模具固定板上设置中部固定模,所述的工件定位装置包括设置模具固定板上的气缸压紧器,在模具固定板上还设置边部限位台和限位锁销。
所述的中部固定模包括第一内撑模、第二内撑模、第三内撑模以及底面固定模。
本实用新型的有益效果:该检具设置了边部固定模、中部固定模以及工件定位装置,提高汽车门板的内撑板在检测过程中的稳固度,进而提高了检测的精度,同时能够更全面的对产品进行检测,提高产品的性能
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
具体实施方式                   
实施例1,如图1所示,一种汽车门板的内撑板的定位检测工装,包括模具固定板1以及设在模具固定板1上的检测模具,所述的检测模具包括边部固定模、中部固定模以及设置在模具固定板上的工件定位装置,所述的边部固定模包括第一外固定模2、第二外固定模3、第三外固定模4、第四外固定模5、第五外固定模6以及第六外固定模7,在边部固定模的中部的模具固定板上设置中部固定模,所述的工件定位装置包括设置模具固定板1上的气缸压紧器8,在模具固定板8上还设置边部限位台9和限位锁销10。
所述的中部固定模包括第一内撑模11、第二内撑模12、第三内撑模13以及底面固定模14。
所述的第一内撑模11、第二内撑模12、第三内撑模13以及底面固定模14设置在第一外固定模2、第二外固定模3、第三外固定模4、第四外固定模5、第五外固定模6以及第六外固定模7包围之间用于固定汽车门板的内撑板的底面,边部限位台9用于配合压具的使用。
气缸压紧器8用于压紧工件,与第一外固定模2、第二外固定模3、第三外固定模4、第四外固定模5、第五外固定模6以及第六外固定模7配合用于压紧工件的外边。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化,皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (2)

1.一种汽车门板的内撑板结构的定位检测工装,包括模具固定板以及设在模具固定板上的检测模具,所述的检测模具包括边部固定模、中部固定模以及设置在模具固定板上的工件定位装置,所述的边部固定模包括第一外固定模、第二外固定模、第三外固定模、第四外固定模、第五外固定模以及第六外固定模,在边部固定模的中部的模具固定板上设置中部固定模,所述的工件定位装置包括设置模具固定板上的气缸压紧器,在模具固定板上还设置边部限位台和限位锁销。
2.根据权利要求1所述的汽车门板的内撑板结构的定位检测工装,其特征在于:所述的中部固定模包括第一内撑模、第二内撑模、第三内撑模以及底面固定模。
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