CN204441767U - 移动变电站 - Google Patents

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张旭
钟孝泰
张亚旭
迟主升
柴强
周灿文
吴先威
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Abstract

本实用新型涉及一种移动变电站,包括:一个变压单元,其包括一个高压侧套管、一个第一低压侧套管和一个第二低压侧套管;一个开关单元;以及一个配电单元,其包括一个与所述第一低压侧套管电连接的第一开关和一个与所述第二低压侧套管电连接的第二开关。本实用新型的移动变电站既能够在两种不同等级的电压之间实现切换,又能够同时对这两种不同等级的电压进行送电。

Description

移动变电站
技术领域
本实用新型涉及移动变电站,特别是车载移动变电站。
背景技术
变电站在电网运行过程中起着举足轻重的作用。常规的变电站是固定的,其建设、安装及调试需要较长的时间才能完成。现实中,变电站可能因各种自然或人为因素而遭到破坏,从而导致电网瘫痪。为了应对这些可能出现的困难,尽快恢复变电站的功能,人们设计了移动变电站。
现有的移动变电站在其低压侧通常仅具有一种电压等级。使用时,通过架空线或电缆将高压从其高压侧引入,经过变压器的转换从其低压侧导出。当需要对两种不同等级的电压进行配送时,则需要两套设备。已有的另一种移动变电站在其低压侧可对两种不同等级的电压进行选择,例如其高压侧为110kV,而其低压侧可在35kV和10kV之间进行选择。这种可选择的移动变电站能够将电压从110kV选择性地降至35kV或10kV,还可将电压从35kV降至10kV,从而提高了使用时的灵活性。实践中,一些存在两种电压(例如35kV和10kV)的地区(例如某些农村地区),会需要同时对这两种不同等级的电压进行送电,而如何以更低的成本和更高的灵活性来对两种不同等级的电压进行配送,是本领域需要面对的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种移动变电站,其可以较低的成本和较高的灵活性来对两种不同等级的电压进行送电。这种移动变电站包括:一个变压单元,其包括一个高压侧套管、一个第一低压侧套管和一个第二低压侧套管;一个开关单元;以及一个配电单元,其包括一个与所述第一低压侧套管电连接的第一开关和一个与所述第二低压侧套管电连接的第二开关。包括两个开关的配电单元使得移动变电站既能够在两种不同等级的电压之间实现切换,又能够同时对这两种不同等级的电压进行送电。
依据本实用新型的一个方面,所述配电单元还包括一个与所述第一开关电连接的第三开关和一个与所述第二开关电连接的第四开关,且所述第三开关电连接所述第四开关。将第一开关和第二开关通过第三开关和第四开关连接可在一个电压等级的出线端不够用时(例如用户较多时),将另一个电压等级的出线端用于该电压等级。
依据本实用新型的另一方面,所述高压侧套管的电压等级为110kv,所述第一低压侧套管的电压等级为35kV,而所述第二低压侧套管的电压等级为10kV。
依据本实用新型的再一方面,所述第一开关、所述第二开关、所述第三开关和所述第四开关相同,且其电压等级与所述第一低压侧套管和所述第二低压侧套管中电压等级较高的那个相同。采用相同的开关和较高的电压等级,有利于在不同的电压等级间进行切换。
依据本实用新型的又一方面,所述变压单元、所述开关单元以及所述配电单元分别置于三辆半挂车上。将各个单元置于半挂车上有利于移动变电站的运输。
依据本实用新型的又一方面,所述变压单元的所述第一低压侧套管和所述第二低压侧套管分别通过单相柔性电力电缆连接至所述第一开关和所述第二开关。采用柔性电力电缆进行连接,有利于调整不同单元间的相对位置。
下文将以明确易懂的方式,结合附图说明优选实施例,对本实用新型的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中,
图1示意性地展示了依据本实用新型移动变电站的变压单元和配电单元的立体图;
图2示意性地展示了依据本实用新型移动变电站的变压单元和配电单元电连接后的俯视图和侧视图;
图3示意性地展示了依据本实用新型移动变电站的电路图。
主要装置符号说明
1 变电车 31 配电单元
11 控制单元 311 第一开关
12 变电单元 312 第二开关
21 开关单元 313 第三开关
3 配电车 314 第四开关
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。在图中相同的标号表示相同或结构相似但功能相同的部件,且其中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地描绘了其中的一个,或仅标出了其中的一个。为使图面简洁,图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。本文中“电连接”表示直接的“电连接”,或是经由第三者的“电连接”。
如图1所示,本实用新型移动变电站包括一个置于变压车1上的变压单元12、一个置于开关车上的开关单元21和一个置于配电车3上的配电单元31,其中变压车、开关车和配电车可为常规的半挂车。变压车1上还可包括一个用于控制变压单元12的控制单元11。将各个单元置于半挂车上有利于移动变电站的运输。如图2所示,开关单元21可与开关车分离,并置于配电单元31上。变压单元12包括一个高压侧套管、一个第一低压侧套管和一个第二低压侧套管,其中变压器的类型及参数可由本领域技术人员根据具体需要进行选择。配电单元31包括一个与第一低压侧套管电连接的第一开关311和一个与第二低压侧套管电连接的第二开关312。位于变压单元12内的第一低压侧套管和第二低压侧套管分别通过如图2所示的单相柔性电力电缆电连接至位于变电单元12内的第一开关311和第二开关312。采用柔性电力电缆进行连接,有利于调整不同单元间的相对位置。包括第一开关311和第二开关312两个开关的配电单元31使得移动变电站能够同时对这两种不同等级的电压进行送电,并实现在两种不同等级的电压之间的切换。
图3展示了移动变电站的电路图,其中电能先通过开关车上的开关单元21输入变压车1上的变压单元12,再分别通过第一开关311和第二开关312电连接出线端。依据本实用新型的一种实施方式,配电单元31还包括一个与第一开关311电连接的第三开关313和一个与第二开关312电连接的第四开关314,且第三开关313电连接第四开关314。依据本实用新型的一种实施方式,高压侧套管的电压等级为110kv,第一低压侧套管的电压等级为35kV,且第二低压侧套管的电压等级为10kV。本领域技术人员将理解,也可根据实际情况选择其他电压等级,并对相应的设备进行调整。第一开关311、第二开关312、第三开关313和第四开关314可以相同,例如为西门子公司生产的8DA10型开关,且其电压等级与第一低压侧套管和第二低压侧套管中电压等级较高的那个相同。将第一开关311和第二开关312通过第三开关313和第四开关314连接,可在一个电压等级的出线端不够用时(例如用户较多时),通过闭合第三开关313和第四开关314来增加可用的出线端的数量,从而将另一个电压等级的出线端用于该电压等级。采用相同的开关和较高的电压等级,可确保在电压等级较高的出线端的数量不够的情况下顺利地在不同的电压等级间进行切换。
应当理解,虽然本说明书是按照各个实施方式描述的,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
在本文中,“示意性”表示“充当实例、例子或说明”,不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合,均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.移动变电站,其特征在于,包括:
一个变压单元(12),其包括一个高压侧套管、一个第一低压侧套管和一个第二低压侧套管;
一个开关单元(21);以及
一个配电单元(31),其包括一个与所述第一低压侧套管电连接的第一开关(311)和一个与所述第二低压侧套管电连接的第二开关(312)。
2.如权利要求1所述的移动变电站,其特征在于,所述配电单元(31)还包括一个与所述第一开关(311)电连接的第三开关(313)和一个与所述第二开关(312)电连接的第四开关(314),且所述第三开关(313)电连接所述第四开关(314)。
3.如权利要求1或2所述的移动变电站,其特征在于,所述高压侧套管的电压等级为110kv,所述第一低压侧套管的电压等级为35kV,而所述第二低压侧套管的电压等级为10kV。
4.如权利要求2所述的移动变电站,其特征在于,所述第一开关(311)、所述第二开关(312)、所述第三开关(313)和所述第四开关(314)相同,且其电压等级与所述第一低压侧套管和所述第二低压侧套管中电压等级较高的那个相同。
5.如权利要求3所述的移动变电站,其特征在于,所述变压单元(12)、所述开关单元(21)以及所述配电单元(31)分别置于三辆半挂车(1、3)上。
6.如权利要求5所述的移动变电站,其特征在于,所述变压单元(12)的所述第一低压侧套管和所述第二低压侧套管分别通过单相柔性电力电缆连接至所述第一开关(311)和所述第二开关(312)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106329346A (zh) * 2016-10-24 2017-01-11 江苏耐维思通科技股份有限公司 一种移动式岸上接电箱
CN110086149A (zh) * 2019-04-28 2019-08-02 淮北矿业股份有限公司 漏电试验越级跳与移动变电站兼容误动以及应用

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