CN204438413U - 一种动力通风器 - Google Patents

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何俊雄
黄炳炎
唐顺风
彭浩宇
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Abstract

本实用新型公开了一种动力通风器,包括带有进风孔和出风孔的壳体,壳体内布置有沿壳体内侧滑动的滑板,滑板设置有与进风孔重合时通风、错开时阻风的通风孔;壳体内还设置有电控单元,由电驱动而旋转通风的风机,以及带动滑板滑动的驱动机构,电控单元分别与风机、驱动机构电连接。本实用新型的动力通风器,不仅能实现动力通风,还能够在不通风时,完全关闭通风器,密闭效果好。

Description

一种动力通风器
技术领域
本实用新型属于门窗、幕墙通风器技术领域,具体涉及一种动力通风器。
背景技术
在幕墙或者门窗上设置通风器,可以需要通风时,打开通风器通风,使得室内的空气流通,避免了不使用通风器时,直接通过开门或者开窗的方式来通风,风大,难以接受的问题,同时避免了昆虫、风雨浸入室内。传统的通风器只能简单的打开通风器和关闭通风器,将室外的风通入室内或者阻挡在室外,但是在室外风很小,甚至无风时,室外的风很难进入室内。为了解决自然通风器中存在的问题,出现了一种带风机的动力通风器,通过风机旋转来实现换风,但是安装了风机后,传统的通风器开关结构就不再适用,因此导致现有的动力通风器开关困难,密闭性差,导致在例如风雨天气需要关闭通风器时,无法完全关闭通风器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:现有的通风器中存在的问题,提供一种动力通风器,通风效果好,且关闭时,密闭性好,控制方便,操作性好。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种动力通风器,包括带有进风孔和出风孔的壳体,壳体内布置有沿壳体内侧滑动的滑板,滑板设置有与进风孔重合时通风、错开时阻风的通风孔;壳体内还设置有电控单元,由电驱动而旋转通风的风机,以及带动滑板滑动的驱动机构,电控单元分别与风机、驱动机构电连接。
优选地,所述的驱动机构包括减速电机、电机固定架和滑板传动件,电机固定架固定安装在壳体内,减速电机固定安装于电机固定架,减速电机的输出端设置有曲柄杆,滑板传动件滑动设置于壳体内侧,并与滑板连接,滑板传动件设置有容纳曲柄杆的凹槽,凹槽与滑板滑动方向保持垂直;减速电机与电控单元连接。
进一步优化,驱动机构还包括限位组件,限位组件包括一对限位开关和固定限位开关的限位开关固定架,限位开关固定架安装于电机固定架上;滑板传动件设置有限位凸起,限位凸起位于一对限位开关之间;限位开关与电控单元连接。
更进一步优化,所述的限位开关固定架位置可调的安装在电机固定架上。
再进一步优化,所述的限位开关固定架上分别设置有卡扣、螺栓孔和限位凸块,电机固定架设置有安装卡扣的第一槽口,安装螺栓的第二槽口,以及容纳限位凸块的凹陷槽。
优选地,所述的壳体是由面板、上前板、背板、下前板、左端板和右端板合围固定而成,进风孔设置于面板上,面板内侧设置有容纳滑板以及滑板传动件的滑槽,出风孔设置于背板底部。
优选地,壳体内还固定安装有两个隔板,分别将电控单元、风机和驱动机构隔开。
优选地,壳体内还固定安装有负离子发生器。
优选地,所述的风机外表面固定设置有将风流从进风孔引向出风孔的引导罩。
优选地,所述的电控单元还包括液晶显示器和触控按钮,安装在液晶显示器和触控按钮表面的壳体部分采用亚克力板;电控单元中还设置有无线遥控模块。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种动力通风器,通过电控单元分别控制风机,实现风量可调,关闭时,电控单元通过驱动机构控制滑板来关闭通风孔,实现通风器的完全关闭,确保在风雨天时,雨水不会进入通风器中;同时,驱动机构中设置有限位开关,能够准确的限制滑板和面板的相对位置,精确控制通风器的进风孔的打开和关闭,而且限位开关采用位置可调的安装方式,在滑板和面板的相对位置出现误差时,还可调节限位开关,从而再次达到精确控制的效果。
附图说明
图1是本实用新型的通风器结构示意图。
图2是本实用新型的通风器分解示意图。
图3是本实用新型的驱动机构完全分解示意图。
图4是本实用新型的驱动机构部分分解示意图。
图5是本实用新型的驱动机构合成状态示意图。
图6是本实用新型的限位组件的安装分解示意图。
图7是本实用新型的通风器的局部分解示意图。
图8是图5中A部放大图。
图9是本实用新型的电路连接框图。
图中标记:10-壳体,11-背板,12-上前板,13-面板,131-滑槽,14-下前板,15-左端板,16-右端板,20-驱动机构,21-减速电机,211-曲柄杆,22-限位组件,221-限位开关,222-限位开关固定架,222a-卡扣,222b-螺栓孔,222c-限位凸块,23-电机固定架,231-凹陷槽,232-第二槽口,233-第一槽口,24-滑板传动件,241-凹槽,242-限位凸起,243-通风孔凸起,25-滑板,30-负离子发生器,40-风机,41-引导罩,50-隔板,60-电控单元,61-液晶显示器,62-触控按钮,70-进风孔,80-出风孔,90-通风孔。
具体实施方式
参照图1,图2,图7-9,本实用新型的一种动力通风器,包括带有进风孔70和出风孔80的壳体10,壳体10内布置有沿壳体10内侧滑动的滑板25,滑板25设置有与进风孔70重合时通风、错开时阻风的通风孔90。壳体10内还设置有电控单元60,由电驱动而旋转通风的风机40,以及带动滑板25滑动的驱动机构20,电控单元60分别与风机40、驱动机构20电连接。
参照图3-5,驱动机构20包括减速电机21、电机固定架23和滑板传动件24,电机固定架23固定安装在壳体10内,减速电机21固定安装于电机固定架23,减速电机21的输出端设置有曲柄杆211,滑板传动件24滑动设置于壳体10内侧,具体地,壳体10内侧设置有滑槽131,滑板25可以沿着滑槽131滑动;滑板传动件24上设置有通风孔凸起243,滑板25通过通风孔90套于滑板传动件24的通风孔凸起243上,从而实现滑板传动件24与滑板25的连接,滑板传动件24设置有容纳曲柄杆211的凹槽241,凹槽241与滑板25滑动方向保持垂直;减速电机21与电控单元60连接。
参照图6,为了更加精确的控制滑板25的移动位置,驱动机构20还包括限位组件22,限位组件22包括一对限位开关221和固定限位开关221的限位开关固定架222,限位开关固定架222安装于电机固定架23上。滑板传动件24设置有限位凸起242,限位凸起242位于一对限位开关221之间;限位开关221与电控单元60连接。
限位开关固定架222位置可调的方式安装在电机固定架23上。具体地,限位开关固定架222上分别设置有卡扣222a、螺栓孔222b和限位凸块222c,电机固定架23设置有安装卡扣222a的第一槽口233,安装螺栓的第二槽口232,以及容纳限位凸块222c的凹陷槽231。安装时,限位开关固定架222上的卡扣222a直接插入第一槽口233中,限位凸块222c置于凹陷槽231中,此时,限位开关固定架222已卡入电机固定架23中,通过螺栓将螺栓孔222b和第二槽口232连接固定,从而将限位开关固定架222牢固的固定电机固定架23中。在长期使用中后,如果通风孔90和进风孔70出现位置偏移,影响通风效果,这时可取下螺栓,调整限位开关固定架222的位置,从而调整限位开关221的位置,进而解决进风孔70和通风孔90之间出现位置偏移的情况。
壳体10是由面板13、上前板12、背板11、下前板14、左端板15和右端板16合围固定而成,壳体10各部分可采用型材制成。进风孔70设置于面板13上,面板13内侧设置有容纳滑板25以及滑板传动件24的滑槽131,出风孔80设置于背板11底部。壳体10内还固定安装有两个隔板50,分别将电控单元60、风机40和驱动机构20隔开。其中一个隔板50上固定安装有负离子发生器30。
风机40外表面固定设置有将风流从进风孔70引向出风孔80的引导罩41,引导罩41采用横截面为类圆弧形状,引导罩41包裹在风机40表面,从进风孔70进来的风,经风机40以及引导罩41引导,经过大约90度的转角转弯后,从壳体10底部的出风孔80排出。
电控单元60还包括液晶显示器61和触控按钮62,安装在液晶显示器61和触控按钮62表面的壳体10部分采用亚克力板;电控单元60中还设置有无线遥控模块。通过电控单元60,使得动力通风器不仅可以通过触控按钮62触控,还可以通过无线遥控模块远程遥控,控制方便。
本实用新型的动力通风器,主要设置在门窗以及幕墙上,需要通风时,可通过电控单元60控制驱动机构20的减速电机21转动,减速电机21转动时带动曲柄杆211转动,由于曲柄杆211端部是位于滑板传动件24的竖向布置的凹槽241中,曲柄杆211在转动时,滑板传动件24则会横向移动,滑板传动件24移动时,带动连接在滑板传动件24上的滑板25移动,当移动到滑板25上的通风孔90和面板13上的进风孔70完全重合时,滑板传动件24上的限位凸起242接触到限位开关固定架222上的限位开关221,限位开关221将信号传送到电控单元60,通过电控单元60控制减速电机21停止转动。此时,风可依次通过进风孔70、通风孔90、出风孔80,实现通风。同时,电控单元60控制风机40转动,加速通风,从而实现动力通风。
在下雨天或者其他情况下,需要关闭通风器时,则通过电控单元60控制风机40停止转动,停止通风加速;同时,电控单元60控制减速电机21反转,电机反转时曲柄杆211反转,曲柄杆211反转时,滑板传动件24则会在反方向的横向移动,从而带动滑板25反向移动,当移动到滑板25上的通风孔90和面板13上的进风孔70完全错开时,滑板传动件24上的限位凸起242接触到限位开关固定架222上的限位开关221,限位开关221将信号传送到电控单元60,通过电控单元60控制减速电机21停止转动。此时,动力通风器实现完全关闭。

Claims (10)

1.一种动力通风器,包括带有进风孔(70)和出风孔(80)的壳体(10),其特征在于:壳体(10)内布置有沿壳体(10)内侧滑动的滑板(25),滑板(25)设置有与进风孔(70)重合时通风、错开时阻风的通风孔(90);壳体(10)内还设置有电控单元(60),由电驱动而旋转通风的风机(40),以及带动滑板(25)滑动的驱动机构(20),电控单元(60)分别与风机(40)、驱动机构(20)电连接。
2.根据权利要求1所述的动力通风器,其特征在于:所述的驱动机构(20)包括减速电机(21)、电机固定架(23)和滑板传动件(24),电机固定架(23)固定安装在壳体(10)内,减速电机(21)固定安装于电机固定架(23),减速电机(21)的输出端设置有曲柄杆(211),滑板传动件(24)滑动设置于壳体(10)内侧,并与滑板(25)连接,滑板传动件(24)设置有容纳曲柄杆(211)的凹槽(241),凹槽(241)与滑板(25)滑动方向保持垂直;减速电机(21)与电控单元(60)连接。
3.根据权利要求2所述的动力通风器,其特征在于:驱动机构(20)还包括限位组件(22),限位组件(22)包括一对限位开关(221)和固定限位开关(221)的限位开关固定架(222),限位开关固定架(222)安装于电机固定架(23)上;滑板传动件(24)设置有限位凸起(242),限位凸起(242)位于一对限位开关(221)之间;限位开关(221)与电控单元(60)连接。
4.根据权利要求3所述的动力通风器,其特征在于,所述的限位开关固定架(222)位置可调的安装在电机固定架(23)上。
5.根据权利要求4所述的动力通风器,其特征在于,所述的限位开关固定架(222)上分别设置有卡扣(222a)、螺栓孔(222b)和限位凸块(222c),电机固定架(23)设置有安装卡扣(222a)的第一槽口(233),安装螺栓的第二槽口(232),以及容纳限位凸块(222c)的凹陷槽(231)。
6.根据权利要求1所述的动力通风器,其特征在于,所述的壳体(10)是由面板(13)、上前板(12)、背板(11)、下前板(14)、左端板(15)和右端板(16)合围固定而成,进风孔(70)设置于面板(13)上,面板(13)内侧设置有容纳滑板(25)以及滑板传动件(24)的滑槽(131),出风孔(80)设置于背板(11)底部。
7.根据权利要求1所述的动力通风器,其特征在于,壳体(10)内还固定安装有两个隔板(50),分别将电控单元(60)、风机(40)和驱动机构(20)隔开。
8.根据权利要求1所述的动力通风器,其特征在于,壳体(10)内还固定安装有负离子发生器(30)。
9.根据权利要求1所述的动力通风器,其特征在于,所述的风机(40)外表面固定设置有将风流从进风孔(70)引向出风孔(80)的引导罩(41)。
10.根据权利要求1所述的动力通风器,其特征在于,所述的电控单元(60)还包括液晶显示器(61)和触控按钮(62),安装在液晶显示器(61)和触控按钮(62)表面的壳体(10)部分采用亚克力板;电控单元(60)中还设置有无线遥控模块。
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