CN204432233U - 带自发电led灯的汽车标识定向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件,具体来说,涉及一种结构简单,安装方便快捷,可适用于不同车型的带自发电LED灯的汽车标识定向装置。它包括可拆卸安装于车轮轮毂预留槽内的安装座、转动安装在所述安装座外表面的支撑座、固定安装在所述支撑座之上的偏心块和可拆卸安装在所述支撑座外表面的标识牌,安装座和支撑座之间设有发电装置,标识牌上设有LED灯,发电装置与LED灯电气连接,通过轮毂的转动而使发电装置产生电流以供LED灯发光。调整机构安装在于轮毂预留槽内,适用于不同大小的预留槽,通用性更强,同时利用车轮转动做功为LED灯提供电源,避免了采用电池的警示灯设计,更加环保耐用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,具体来说,涉及一种结构简单,安装方便快捷,可适用于不同车型的带自发电LED灯的汽车标识定向装置。
背景技术
一般情况下,各种汽车的车轮的轮毂上都会贴上汽车标识牌,在汽车行驶的过程中,车轮的轮毂处于飞速旋转的状态,致使轮毂上的标识牌无法辨识,给旁观者造成诸多不便;另外,目前也有一些关于汽车标识定向装置,可以保证汽车在行驶过程中,标识牌不会随着轮毂一起转动,方便旁观者辨识其标识牌,这种结构的汽车标识定向装置包括标识牌、支撑座、轴承、偏心块和安装座,支撑座与安装座之间通过轴承连接,偏心块固定连接支撑座,标识牌通过卡扣或者螺栓件的连接方式连接支撑座,安装座通过卡扣或者螺栓件的连接方式连接轮毂的预留槽内。但是,不同品牌的汽车的预留槽的大小不相同,不同型号的汽车的预留槽的大小也不相同,因此,目前的汽车标识定向装置无法成为标准件,其通用性太差,无法广泛量化生产,也不便于汽车使用者或者维修者替换相应的标识牌,当使用者想在车轮毂上安装警示灯或者想更美观的时候,一般的做法是在车轮毂上通常安装的LED灯,但LED灯是通过电池供电,因此既不耐用也不环保。
实用新型内容
针对以上的不足,本实用新型提供了一种结构简单,安装方便快捷,可适用于不同车型的带自发电LED灯的汽车标识定向装置。
为了实现上述目的,一种带自发电LED灯的汽车标识定向装置,它设置在汽车轮毂的预留槽内,它包括可拆卸安装于车轮轮毂预留槽内的安装座、转动安装在所述安装座外表面的支撑座、固定安装在所述支撑座之上的偏心块和可拆卸安装在所述支撑座外表面的标识牌,安装座和支撑座之间设有发电装置,标识牌上设有LED灯,发电装置与LED灯电气连接,通过轮毂的转动而使发电装置产生电流以供LED灯发光。
一种带自发电LED灯的汽车标识定向装置,它设置在汽车轮毂的预留槽内, 它包括可拆卸安装于车轮轮毂预留槽内的安装座、转动安装在所述安装座外表面的支撑座、固定安装在所述支撑座之上的偏心块,安装座和支撑座之间设有发电装置,支撑座上设有LED显示屏,发电装置与LED显示屏电气连接,通过轮毂的转动而使发电装置产生电流以供LED显示屏显示汽车标识。
为了实现结构优化,其进一步措施是:
安装座的右端面向内凹设形成一凹槽,支撑座通过轴承安装于安装座的凹槽内,发电装置包括安装在支撑座上导体以及安装在安装座上的S极磁性件和N极磁性件,S极磁性件和N极磁性件产生供导体切割磁感应线的磁场,导体的两端通过连接线电连接LED灯,以形成闭合的回路,N极磁性件和S极磁性件呈180°相对设置在安装座上对应于凹槽的位置处,导体设置在支撑座上且对应于N极磁性件和S极磁性件的位置设置。
所述安装座连接有调整机构,所述轮毂的预留槽内预设有数个螺孔,所述调整机构包括两片连接片、一块滑块和数个螺栓组件,所述安装座上设置有滑槽,所述滑块滑设在所述滑槽内,其中一片连接片固定连接安装座的一侧,另一片连接片固定连接滑块,两片连接片的对应位置分别设置有与预留槽的螺孔对应的安装孔,螺栓组件依次穿过安装孔和对应的预留槽的螺孔。
所述轮毂预留槽的侧壁预设有一圈凹环,所述调整机构包括至少两根伸缩杆、至少两根连接杆、支耳和螺杆,所述安装座的中间形成有容腔,安装座上设置有至少两条滑槽和螺孔,所有滑槽和螺孔分别与所述容腔相连通,所有伸缩杆分别滑设在各滑槽内,所有伸缩杆的内端转动连接一根所述连接杆,所有伸缩杆的外端向外伸出对应的滑槽,所有连接杆的另一端转动连接至所述支耳,支耳与所述螺杆之间转动连接,螺杆套设在螺孔内。
所述滑槽的长度方向与安装座的径向一致。
所述调整机构还包括定位盘和定位螺钉,所述定位盘上设置有基准孔,所述安装座对应基准孔的位置设置有数个对位孔,所述定位螺钉套设在基准孔和对位孔内。
所有滑槽以安装座的中心为圆心呈径向分布。
所有对位孔以安装座的中心为圆心呈圆周分布。
LED显示屏的表面附着有一层透明的印有汽车标识的薄膜。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的采用在安装座上设置凹槽,使支撑座通过轴承安装于安装座的凹槽内,在安装座上对应于凹槽的位置处设置N极磁性件和S极磁性件,在支撑座上设置导体,当轮毂转动时安装座相对于支撑座转动,使导体切割磁感应线,从而使导体产生感应电流,电流通过连接线点亮LED灯或LED显示屏,使车轮毂更美观,警示性强,同时能利用车轮转动做功为LED灯或LED显示屏提供电源,避免了通常采用电池的警示灯设计,更加环保,耐用,更醒目的提醒操作者车与车之间的距离。
2、本实用新型的安装座通过调整机构安装在于轮毂预留槽内,使得本实用新型可以适用于不同大小的预留槽,通用性更强,设计更加人性化。
3、本实用新型的调整机构结构多样化,可以适用于不同结构的车轮轮毂。
4、本实用新型的调整机构通过定位盘、定位螺钉、基准孔和对位孔的设计,可以防止车轮在转动的过程中,螺杆反向转动,而致使伸缩杆向内收缩,导致安装座松动而脱落。
5、采用在LED显示屏上附着有一层透明的印有汽车标识的薄膜,使在汽车标识白天的时候也能够展示出来,晚上也不会影响LED显示屏的显示效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例一采用LED灯发光的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一采用LED显示屏发光的结构示意图;
图3为本实用新型实施例二采用LED灯发光的结构示意图;
图4为本实用新型实施例二采用LED显示屏发光的结构示意图。
图中:1、标识牌,2、支撑座,21、导体,22、开关,23、LED灯,24、LED显示屏,3、轴承,4、偏心块,5、安装座,51、滑槽,52、凹槽,53、N极磁性件,54、S极磁性件,55、容腔,56、螺孔,6、调整机构,61、连接片,611、安装孔,62、滑块,63、螺栓组件,64、伸缩杆,65、连接杆,66、支耳,67、螺杆,68、定位盘,69、定位螺钉,7、轮毂,71、预留槽,72、螺孔,73、凹环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述,其中,本实用新型的方向以图 1为标准。
实施例一,如图1和图2所示,本实用新型的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,它设置在汽车轮毂7的预留槽71内,它包括标识牌1、支撑座2、轴承3、偏心块4、安装座5、调整机构6和发电装置7,标识牌1通过卡扣或者螺栓件的连接方式连接支撑座2,支撑座2与安装座5之间通过轴承3转动连接,偏心块4固定连接标识牌1,安装座5通过卡扣或者螺栓件的连接方式安装在轮毂7的预留槽71内,安装座5通过调整机构6可使安装座5适用于不同大小的预留槽71的轮毂,发电装置设置在安装座5和支撑座2之间,标识牌1上设有LED灯或者直接在支撑座2上设置LED显示屏24,通过轮毂7的转动而使LED灯23和LED显示屏24发光,以达到警示和美观的作用。
标识牌1和支撑座2的轴截面呈圆形,标识牌1安装在支撑座2上,偏心块4安装在标识牌1的底部。
安装座5的轴截面呈圆形,安装座5上设置有滑槽51,滑槽51的长度方向与安装座5的径向一致,安装座5的右端面向内凹设形成一凹槽52,支撑座2通过轴承3安装于安装座5的凹槽52内,当轮毂7转动时安装座5相对于支撑座2转动,安装座5通过螺栓件的连接方式安装在轮毂7的预留槽71内,轮毂7的预留槽71内预设有数个螺孔72。
调整机构6包括两片连接片61、一块滑块62和数个螺栓组件63,滑块62滑设在滑槽51内,其中一片连接片61固定连接安装座5,该片连接片61伸出安装座5一截,另一片连接片61固定连接滑块62,两片连接片61的对应位置分别设置有与预留槽71的螺孔72对应的安装孔611,螺栓组件63依次穿过安装孔611和对应的预留槽71的螺孔72而将安装座5安装在轮毂7的预留槽71内,这样,可以通过滑块62调整连接片61的伸出度(超出安装座5的部分),以使得本实用新型的带自发电LED灯的汽车标识定向装置适用于不同大小的预留槽71。
发电装置包括导体21、N极磁性件53和S极磁性件54,安装座5上对应于凹槽52的位置处设置有N极磁性件53和S极磁性件54,N极磁性件53和S极磁性件54呈180°相对设置,导体21设置在支撑座2上,且对应于N极磁性件53和S极磁性件54的位置设置,导体21为环形体状,导体21的两端通过连接 线电连接LED灯23,为了方便LED灯23的打开或关闭,连接线还连接有开关22,使导体21、开关22和LED灯23的电路成为闭合的回路,开关22和LED灯23安装在标识牌1上,当轮毂7转动时,带动N极磁性件53和S极磁性件54旋转,导体21切割磁感应线,使导体21产生感应电流,电流通过连接线点亮LED灯23。
另外,可以将标识牌1直接更换成LED显示屏24,LED显示屏24通过连接线电连接导体21、开关22、N极磁性件53和S极磁性件54,通过N极磁性件53和S极磁性件54旋转,导体21切割磁感应线,使导体21产生感应电流,电流通过连接线点亮LED显示屏24,LED显示屏24的外表面附着有一层透明的印有汽车标识的薄膜,以便于在白天的时候汽车标识也能够展示出来。
实施例二,如图3和图4所示,当安装座5通过卡扣的连接方式安装在轮毂7的预留槽71内时,轮毂的预留槽71的侧壁预设有一圈凹环73,调整机构6包括数根伸缩杆64、数根连接杆65、支耳66、螺杆67、定位盘68和定位螺钉69,其中,安装座5的左端面朝中心向内凹设形成容腔55,安装座5上设置有数条滑槽51和螺孔56,所有滑槽51以安装座5的中心为圆心呈径向分布,安装座5上设置有螺孔56,螺孔56呈左右方向分布,螺孔56的轴线与安装座5的轴线一致,所有滑槽51和螺孔56分别与容腔55相连通,数根伸缩杆64分别滑设在各滑槽51内,所有伸缩杆64的内端通过销轴转动连接一根连接杆65,所有伸缩杆64的外端向外伸出对应的滑槽51,所有连接杆65的另一端通过销轴转动连接至支耳66,支耳66与螺杆67之间转动连接,螺杆67套设在螺孔56内,安装座5的右端面设有一凹槽52,安装座5的凹槽52内固定连接定位盘68,定位盘68的轴线与螺孔56的轴线一致,定位盘68上设有数个基准孔,安装座5对应基准孔的位置设置有数个对位孔,所有对位孔以安装座5的中心为圆心呈圆周分布,定位螺钉69套设在基准孔和其中一个对位孔内,从而使定位盘68安装在安装座5上,这样,可以通过旋转螺杆67而改变支耳66的深度,从而通过连接杆65改变伸缩杆64的伸出度(超出安装座5的部分),以使得本实用新型的带自发电LED灯的汽车标识定向装置适用于不同直径的凹环73,进而通过定位螺钉69与定位盘68的基准孔和安装座5的对位孔的配合,完成最后的定位安装,以防止车轮在高速旋转过程中,螺杆67反向转动,而致使伸缩杆64向内 收缩,而导致安装座5松动而脱落。
支撑座2通过轴承3安装于安装座5的凹槽52内,当轮毂7转动时安装座5相对于支撑座2转动,安装座5上对应于凹槽52的位置处设置有N极磁性件53和S极磁性件54,N极磁性件53和S极磁性件54呈180°相对设置,导体21设置在支撑座2上,且对应于N极磁性件53和S极磁性件54的位置设置,导体21为环形体状,导体21的两端通过连接线电连接LED灯23,为了方便LED灯23的打开或关闭,连接线还连接有开关22,使导体21、开关22和LED灯23的电路成为闭合的回路,开关22和LED灯23安装在标识牌1上,当轮毂7转动时,带动N极磁性件53和S极磁性件54旋转,导体21切割磁感应线,使导体21产生感应电流,电流通过连接线点亮LED灯23。
另外,可以将标识牌1直接更换成LED显示屏24,LED显示屏24通过连接线电连接导体21、开关22、N极磁性件53和S极磁性件54,通过N极磁性件53和S极磁性件54旋转,导体21切割磁感应线,使导体21产生感应电流,电流通过连接线点亮LED显示屏24,LED显示屏24的外表面附着有一层透明的印有汽车标识的薄膜,以便于在白天的时候汽车标识也能够展示出来。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式,本发明并不局限于上述实施方式,在实施过程中可能存在局部微小的结构改动,如果对本发明的各种改动或变型不脱离本发明的精神和范围,且属于本发明的权利要求和等同技术范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型。
Claims (9)
1.一种带自发电LED灯的汽车标识定向装置,它设置在汽车轮毂(7)的预留槽(71)内,它包括可拆卸安装于车轮轮毂(7)预留槽(71)内的安装座(5)、转动安装在所述安装座(5)外表面的支撑座(2)、固定安装在所述支撑座(2)之上的偏心块(4)和可拆卸安装在所述支撑座(2)外表面的标识牌(1),其特征在于,安装座(5)和支撑座(2)之间设有发电装置,标识牌(1)上设有LED灯(23),发电装置与LED灯(23)电气连接,通过轮毂(7)的转动而使发电装置产生电流以供LED灯(23)发光。
2.一种带自发电LED灯的汽车标识定向装置,它设置在汽车轮毂(7)的预留槽(71)内,它包括可拆卸安装于车轮轮毂(7)预留槽(71)内的安装座(5)、转动安装在所述安装座(5)外表面的支撑座(2)、固定安装在所述支撑座(2)之上的偏心块(4),其特征在于,安装座(5)和支撑座(2)之间设有发电装置,支撑座(2)上设有LED显示屏(24),发电装置与LED显示屏(24)电气连接,通过轮毂(7)的转动而使发电装置产生电流以供LED显示屏(24)显示汽车标识。
3.根据权利要求1或2所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,安装座(5)的右端面向内凹设形成一凹槽(52),支撑座(2)通过轴承(3)安装于安装座(5)的凹槽(52)内,发电装置包括安装在支撑座(2)上导体(21)以及安装在安装座(5)上的S极磁性件(54)和N极磁性件(53),S极磁性件(54)和N极磁性件(53)产生供导体(21)切割磁感应线的磁场,导体(21)的两端通过连接线电连接LED灯(23),以形成闭合的回路,N极磁性件(53)和S极磁性件(54)呈180°相对设置在安装座(5)上对应于凹槽(52)的位置处,导体(21)设置在支撑座(2)上且对应于N极磁性件(53)和S极磁性件(54)的位置设置。
4.根据权利要求1或2所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,所述轮毂(7)的预留槽(1)内预设有数个螺孔(72),所述安装座(5)连接有调整机构(6),所述调整机构(6)包括两片连接片(61)、一块滑块(62)和数个螺栓(67)组件,所述安装座(5)上设置有滑槽(51),所述滑块(62) 滑设在所述滑槽(51)内,其中一片连接片(61)固定连接安装座(5)的一侧,另一片连接片(61)固定连接滑块(62),两片连接片(61)的对应位置分别设置有与预留槽(71)的螺孔(72)对应的安装孔(611),螺栓组件(63)依次穿过安装孔(611)和对应的预留槽(71)的螺孔(72)。
5.根据权利要求1或2所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,所述轮毂(7)预留槽(71)的侧壁预设有一圈凹环(73),所述安装座(5)连接有调整机构(6),所述调整机构(6)包括至少两根伸缩杆(64)、至少两根连接杆(65)、支耳(66)和螺杆(67),所述安装座(5)的中间形成有容腔(55),安装座(5)上设置有至少两条滑槽(51)和螺孔(56),所有滑槽(51)和螺孔(56)分别与所述容腔(55)相连通,所有伸缩杆(64)分别滑设在各滑槽(51)内,所有伸缩杆(64)的内端转动连接一根所述连接杆(65),所有伸缩杆(64)的外端向外伸出对应的滑槽(51),所有连接杆(65)的另一端转动连接至所述支耳(66),支耳(66)与所述螺杆(67)之间转动连接,螺杆(67)套设在螺孔内(56)。
6.根据权利要求4所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,所述滑槽(51)的长度方向与安装座(5)的径向一致。
7.根据权利要求5所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,所述调整机构(6)还包括定位盘(68)和定位螺钉(69),所述定位盘(68)上设置有基准孔,所述安装座(5)对应基准孔的位置设置有数个对位孔,所述定位螺钉(68)套设在基准孔和对位孔内。
8.根据权利要求7所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,所有对位孔以安装座(5)的中心为圆心呈圆周分布。
9.根据权利要求2所述的带自发电LED灯的汽车标识定向装置,其特征在于,LED显示屏(24)的表面附着有一层透明的印有汽车标识的薄膜。
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CN105620187A (zh) * | 2016-01-20 | 2016-06-01 | 唐燕明 | 机动车辆使用的便于互相辨识的标识定向装置 |
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