CN204415975U - 一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘，所述货物托盘为前高后低的台阶式结构，其包括由型钢材料焊接而成的骨架，以及铺在骨架上部的底板，所述专用货物托盘的总长度L为15-19m，宽度H为2.5-3.5m，四周边梁高度F为0.05-0.2m；所述货物托盘前部高台的长度l为2.5-5m，且货物托盘前部高台与低板的高度差h为0.1-0.5m。

Description

一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘
技术领域
本实用新型属于运输设备领域，主要涉及一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘。
背景技术
现有传统的物流运输集装箱使用具有装货的局限性，使得运输整体成本比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的正是为了解决上述现有传统集装箱运输所存在的弊端，而提供一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘。
本实用新型实现上述目的所采取的技术方案是：一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘，所述货物托盘为前高后低的台阶式结构，其包括由型钢材料焊接而成的骨架，以及铺在骨架上部的底板，所述专用货物托盘的总长度L为15-19m，宽度H为2.5-3.5m，四周边梁高度F为0.05-0.2m；所述货物托盘前部高台的长度I为2.5-5m，且货物托盘前部高台与低板的高度差h为0.1-0.5m。
本实用新型的有益效果如下：本实用新型的提高物流的运输，降低物流成本，打破了传统集装箱的装货局限性，提高运输货物的广泛性，因此托盘和集装箱的互换性，减少了物流企业对集装箱骨架半挂车的投入，降低物流成本，实现节能减排；对于同类产品可以互换，提高运输效率以及运输货物的广泛性，传统集装箱不能装放的本产品都能一一满足。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中：1、低板，2、骨架，3、底板，4、高台。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下：
如图1、2所示：本实用新型的一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘，所述货物托盘为前高后低的台阶式结构，其包括由型钢材料焊接而成的骨架2，以及铺在骨架上部的底板3，所述专用货物托盘的总长度L为15-19m，宽度H为2.5-3.5m，四周边梁高度F为0.05-0.2m；所述货物托盘前部高台4的长度I为2.5-5m，且货物托盘前部高台4与低板1的高度差h为0.1-0.5m。

Claims (1)

1.一种物流运输骨架半挂车专用货物托盘，其特征在于：所述货物托盘为前高后低的台阶式结构，其包括由型钢材料焊接而成的骨架，以及铺在骨架上部的底板，所述专用货物托盘的总长度L为15-19m，宽度H为2.5-3.5m，四周边梁高度F为0.05-0.2m；所述货物托盘前部高台的长度I为2.5-5m，且货物托盘前部高台与低板的高度差h为0.1-0.5m。
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