CN204415539U - 半挂车立柱护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种半挂车立柱护板，它包括下部安装在边梁上且上部挡设半挂车立柱下部的立柱护板，所述立柱护板的两侧边沿向外侧弯折形成垂直于所述立柱外表面及所述边梁外表面设置的抗弯折边该立柱护板具有设计科学、结构简单、抗变形能力强的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立柱护边，具体的说，涉及了一种半挂车立柱护板。
背景技术
现有的半挂车大多采用开门结构，要求车厢和立柱可灵活拆卸，因此立柱和边梁的连接处都经过割豁处理，并在外侧焊接立柱护板，但在使用过程中，由于货物装载方式的不同，立柱处极易外胀，而立柱护板较薄，抗变形能力差，容易造成立柱变形，影响用户使用。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、结构简单、抗变形能力强的半挂车立柱护板。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种半挂车立柱护板，包括下部安装在边梁上且上部挡设半挂车立柱下部的立柱护板，所述立柱护板的两侧边沿向外侧弯折形成垂直于所述立柱外表面及所述边梁外表面设置的抗弯折边。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型在原有立柱护板的基础上，在其两侧弯折形成抗弯折边，该抗弯折边垂直于边梁以及立柱的外表面设置，在该角度下的抗弯折边能够最大限度的抵抗变形，加强了该立柱护板的强度，也增强了立柱与边梁之间的连接强度，使得立柱能够承载更大的膨胀压力，其具有设计科学、结构简单、抗变形能力强的优点。
附图说明
图1是本实用新型中立柱护板的主视图。
图2是本实用新型中立柱护板的侧视图。
图中：1.边梁；2.立柱；3.立柱护板；4.抗弯折边；5.车箱侧板。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1和图2所示，一种半挂车立柱护板，它包括下部安装在边梁1上且上部挡设半挂车立柱2下部的立柱护板3，该立柱护板3的两侧均不与车箱侧板5接触，所述立柱护板3的两侧边沿向外侧弯折形成垂直于所述立柱2的外表面及所述边梁1的外表面设置的抗弯折边4，在该角度下的抗弯折边4能够最大限度的抵抗变形，加强了该立柱护板3的强度，也增强了立柱2与边梁1之间的连接强度，使得立柱2能够承载更大的膨胀压力。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (1)
1.一种半挂车立柱护板，它包括下部安装在边梁上且上部挡设半挂车立柱下部的立柱护板，其特征在于：所述立柱护板的两侧边沿向外侧弯折形成垂直于所述立柱外表面及所述边梁外表面设置的抗弯折边。
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2014
- 2014-09-26 CN CN201420558715.4U patent/CN204415539U/zh not_active Expired - Fee Related
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