CN204386753U - 一种发动机缸套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机缸套，包括缸套本体和设置在缸套本体顶端的外翻肩，所述缸套本体内复合有一防磨层，所述防磨层上复合有防火层，所述缸套本体外围设有波形槽。该缸套耐磨、耐火、易散热以及延长其寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缸套。
背景技术
目前，市场上的缸套大多为一个简单的直通圆柱形管状结构本体构成，有的厂家会根据客户需要，设置翻边以便于安装固定。缸套在工作时，缸套内壁是处在摩擦条件下的，故气缸的抗擦伤性能低下，且缸套普遍的散热能力较弱，上述缺陷导致缸套的使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发动机缸套，该缸套耐磨、耐火、易散热以及延长其寿命，克服上述不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种发动机缸套，包括缸套本体和设置在缸套本体顶端的外翻肩，所述缸套本体内复合有一防磨层，所述防磨层上复合有防火层，所述缸套本体外围设有波形槽。
进一步地，所述波形槽设置于缸套本体的上端部。
进一步地，所述缸套本体的下端部设有向外凸起的环形条。
本实用新型提供了一种发动机缸套，其主要具有的有益效果为：该发动机缸套具有耐磨、防火等优良特性，且波形槽具有散热、提高发动机缸套冷却的能力，环形条增加了该缸套的刚度，提高了缸套的抗变形能力；综上，同时增加了缸套的寿命。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的发动机缸套的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的一种发动机缸套，包括缸套本体1和设置在缸套本体1顶端的外翻肩11，所述缸套本体1内复合有一防磨层2，所述防磨层2上复合有防火层3，所述缸套本体1外围设有波形槽12；所述波形槽12优选设置于缸套本体1的上端部。
作为进一步优选的实施方式，所述缸套本体1的下端设有向外凸起的环形条13。
具体实施时，先将缸套按照上述结构加工成型，再热合在发动机缸体上，能够大大简化了工艺的复杂性，提高了合格率，降底了成本。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种发动机缸套，包括缸套本体和设置在缸套本体顶端的外翻肩，其特征在于：所述缸套本体内复合有一防磨层，所述防磨层上复合有防火层，所述缸套本体外围设有波形槽，所述缸套本体的下端部设有向外凸起的环形条。
2.根据权利要求1所述的发动机缸套，其特征在于：所述波形槽设置于缸套本体的上端部。
Priority Applications (1)
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| CN201420616431.6U CN204386753U (zh) | 2014-10-22 | 2014-10-22 | 一种发动机缸套 |
Applications Claiming Priority (1)
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2014
- 2014-10-22 CN CN201420616431.6U patent/CN204386753U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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