CN204366017U - 一种低压铸造用铝轮毂模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低压铸造用铝轮毂模具，包括上合模面(1)和下合模面(2)，其中，所述上合模面(1)和所述下合模面(2)之间留有合模面间隙(3)，所述合模面间隙(3)为0.5mm至1.2mm。本实用新型提供的低压铸造用铝轮毂模具可以使产品后挂不会出现飞边，从而提高产品质量。

Description

一种低压铸造用铝轮毂模具

技术领域

本实用新型涉及一种机械模具，尤其涉及一种低压铸造用铝轮毂模具。

背景技术

现有技术中的模具在制作好之后需要人工匹配模具，也就是合模，产品后挂易出现飞边，从而影响了产品质量。

因此，希望提供一种使产品后挂不会出现飞边，能够提高产品质量的低压铸造用铝轮毂模具。

发明内容

为此，本实用新型提出了一种可以解决上述问题的至少一部分的新型低压铸造用铝轮毂模具。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种低压铸造用铝轮毂模具，其特征在于：包括上合模面和下合模面，其中，

所述上合模面和所述下合模面之间留有合模面间隙，

所述合模面间隙为0.5mm～1.2mm。

可选地，根据本实用新型的一个实施方式，其特征在于：所述合模面间隙为0.6mm。

可选地，根据本实用新型的一个实施方式，其特征在于：所述合模面间隙为0.8mm。

可选地，根据本实用新型的一个实施方式，其特征在于：所述合模面间隙为1.0mm。

本实用新型提供的低压铸造用铝轮毂模具可以使产品后挂不会出现飞边，从而提高产品质量。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。其中在附图中，参考数字之后的字母标记指示多个相同的部件，当泛指这些部件时，将省略其最后的字母标记。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的一种优选实施方式的低压铸造用铝轮毂模具的结构示意图。

其中：上合模面1、下合模面2、合模面间隙3。

具体实施方式

本实用新型提供了许多可应用的创造性概念，该创造性概念可大量的体现于具体的上下文中。在下述本实用新型的实施方式中描述的具体的实施例仅作为本实用新型的具体实施方式的示例性说明，而不构成对本实用新型范围的限制。

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的描述。

根据图1所示的低压铸造用铝轮毂模具，包括上合模面1和下合模面2，其中，所述上合模面1和所述下合模面2之间留有合模面间隙3，所述合模面间隙3为0.5mm～1.2mm。

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

针对现有技术中的模具在制作好之后需要人工匹配模具，也就是合模，产品后挂易出现飞边，从而影响了产品质量的问题，本实用新型提供了一种新型低压铸造用铝轮毂模具，在上合模面和下合模面之间留有一定的间隙，从而给下模预留出了热膨胀的空间，防止下面撑起上模，避免了后挂飞边的产生。

根据发明人的试验，15-17寸轮毂模具，优选地，所述合模面间隙3为0.6mm。

根据发明人的试验，18-19寸轮毂模具，优选地，所述合模面间隙3为0.8mm。

根据发明人的试验，20寸轮毂模具，优选地，所述合模面间隙3为1.0mm。

应该注意的是，上述实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。

Claims (4)

1.一种低压铸造用铝轮毂模具，其特征在于：包括上合模面(1)和下合模面(2)，其中，

所述上合模面(1)和所述下合模面(2)之间留有合模面间隙(3)，

所述合模面间隙(3)为0.5mm～1.2mm。

2.根据权利要求1所述的低压铸造用铝轮毂模具，其特征在于：所述合模面间隙(3)为0.6mm。

3.根据权利要求1所述的低压铸造用铝轮毂模具，其特征在于：所述合模面间隙(3)为0.8mm。

4.根据权利要求1所述的低压铸造用铝轮毂模具，其特征在于：所述合模面间隙(3)为1.0mm。