CN204362398U - Led路灯智能化控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED路灯智能化控制系统，包括设在配电柜里的集中控制器，集中控制器的输入端与电网的三相对应连接，输出端与电网的零线连接；集中控制器内设有GSM卡；若干LED路灯终端模块，每个LED路灯终端模块均设在路灯灯杆内；每个LED路灯终端模块均包括节点控制器，节点控制器包括空气开关，空气开关的输入端与电网连接；空气开关输出端与设在LED路灯壳体内的恒流驱动电源电连接，恒流驱动电源与LED光源电连接；PC机，PC机与GSM卡进行无线通讯连接。本实用新型解决了传统路灯中无法实现的远程控制、单点或集中管理、数据监测等问题；而且管理简单，可以实时操控，无需巡检人员进行繁忙的工作，避免了巡检周期长、数据采集分析的问题出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED路灯技术领域，尤其涉及一种LED路灯智能化控制系统。
背景技术
目前，传统的路灯第一：开关灯方式落后，当前路灯控制还停留在手动、光控、钟控方式。受季节、天气和人为因素影响，自动化管理水平低，极易造成极大的能源浪费，增加财政负担。第二：调节操控能力不足：无法远程控制开关灯时间，不能根据实际情况及时校时和修改开关灯时间。第三：不具备路灯状况检测：现有的照明设施管理工作主要采用人工巡查模式，不仅工作量大，还浪费人力、物力、财力。故障依据主要来源于巡视人员上报和市民投诉，缺乏主动性、及时性和可靠性，不能实时、准确、全面的监控全城的路灯运行状况，缺乏有效的故障预警机制。第四：不具备设施防盗监测：城市路灯覆盖面积大，管理手段落后，无法准确发现电缆盗割、灯头被盗和断路，一旦出现以上情况，势必给政府带来巨大的经济损失，同时影响市民的正常生活。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED路灯智能化控制系统，该LED路灯智能化控制系统能够远程实时和集中的监控和操控LED路灯，从而便于城市路灯的管理和维修。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种LED路灯智能化控制系统包括设在配电柜里的集中控制器，所述集中控制器包括三个输入端和一个输出端，三个所述输入端与电网的三相一对一连接，所述输出端与所述电网的零线连接；所述集中控制器内设有与其可拆卸电连接的GSM卡；若干LED路灯终端模块，每个所述LED路灯终端模块均设在对应的路灯灯杆内；每个所述LED路灯终端模块均包括一个节点控制器，所述节点控制器包括一个空气开关，所述空气开关的输入端与所述电网的三相一对一连接；所述空气开关的输出端与设在LED路灯壳体内的恒流驱动电源电连接，所述恒流驱动电源与所述LED路灯的LED光源电连接；PC机，所述PC机与所述GSM卡进行无线通讯连接。
优选方式为，所述节点控制器还包括PWM输出电路，所述PWM输出电路的输入端与所述电网电连接，所述PWM输出电路的输出端与所述恒流驱动电源的调光线电连接。
优选方式为，所述集中控制器包括报警电路，以及与所述报警电路电连接的扬声器，所述报警电路通过所述电网与所述空气开关电连接。
优选方式为，所述集中控制器包括PLC控制器。
采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于本实用新型的LED路灯智能化控制系统包括设在配电柜里的集中控制器，该集中控制器的输入端与电网连接，输出端与电网的零线连接；同时集中控制器内设有与其可拆卸电连接的GSM卡，还设有与GSM卡进行无线通讯连接PC机。本实用新型在PC里装入监控软件，让监控软件与GSM卡进行数据传输，可使集中控制器采集的各数据通过PC机显示或存储，即为集中控制器提提供人机交互界面，使集中控制器可操控。
本实用新型还包括多个LED路灯终端模块，每个LED路灯终端模块均设在对应的路灯灯杆内；每个LED路灯终端模块均包括一个节点控制器，节点控制器包括一个空气开关，该空气开关与电网连接，每个LED路灯终端模块均通过空气开关与集中控制器建立电连接关系，也就是本实用新型利用电网来传输数据，无需另外布线，使施工方便、成本低，不受天气和地形影响，保证了系统的可靠性。同时空气开关与设在LED路灯壳体内的恒流驱动电源电连接，该恒流驱动电源与LED光源电连接。集中控制器通过采集和控制空气开关的通断，来控制每个LED路灯的点亮、熄灭以及监控，不需要巡检人员进行繁忙的工作。因此本实用新型的LED路灯智能化控制系统能够远程实时和集中的监控和操控LED路灯，从而便于城市路灯的管理和维修。
由于节点控制器还包括PWM输出电路，PWM输出电路的输入端与电网电连接，PWM输出电路的输出端与恒流驱动电源的调光线电连接；该结构实现了LED路灯的光线可集中调控。
由于集中控制器包括报警电路，以及与所述报警电路电连接的扬声器，报警电路通过电网与空气开关电连接；该结构使某个LED路灯出现故障时，发生鸣笛报警，使本实用新型可远程监控LED路灯，提高安全系数。
综上所述，本实用新型解决了传统路灯中无法实现的远程控制、单点或集中管理和数据监测等问题；而且本系统管理简单，可以实时操控，不需要巡检人员进行繁忙的工作，避免了巡检周期长、数据采集分析的问题出现；并且本系统还具有节约能源、故障预警、故障排除时间段、道路安全与设施被盗报警和点亮率实时显示等功能。
附图说明
图1是本实用新型的节点控制器未具有调亮度功能时的结构示意图；
图2是本实用新型的节点控制器具有调亮度功能时的结构示意图；
图3是本实用新型的LED路灯智能化控制系统的原理框图；
图中：1—集中控制器、2—电网、3—LED路灯、4—恒流驱动电源、5—节点控制器、6—PC机。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3所示，一种LED路灯智能化控制系统包括设在配电柜里的集中控制器1，本实施例的集中控制器1选用PLC控制器。集中控制器1包括三个输入端和一个输出端，三个输入端与电网2的三相一对一连接，输出端与电网2的零线连接；集中控制器1内设有与其可拆卸电连接的GSM卡；还包括安装有监控软件的PC机6，PC机6与GSM卡进行无线通讯连接。集中控制器1还包括报警电路，以及与报警电路电连接的扬声器，报警电路通过电网2与空气开关电连接；该结构使某个LED路灯3出现故障时，发生鸣笛报警，使本实用新型可远程监控LED路灯3，提高安全系数。
本实用新型还包括多个LED路灯终端模块，每个LED路灯终端模块均设在对应的路灯灯杆内；每个LED路灯终端模块包括一个节点控制器5，节点控制器5包括一个空气开关，空气开关的输入端与电网2的三相一对一连接；空气开关输出端与设在LED路灯3壳体内的恒流驱动电源4电连接，恒流驱动电源4与LED路灯3的LED光源电连接。每个节点控制器5还包括PWM输出电路，该PWM输出电路的输入端与电网2电连接，输出端与恒流驱动电源4的调光线电连接，使集中控制器1通过节点控制器5来调整恒流驱动电源4的输出功率，最终调整LED路灯3的光线亮度。
本实用新型投入使用后，将城市所有LED路灯3信号灯分成若干区域，每个区域的所有LED路灯3均受控于一个集中控制器1，即PC机6可与多个集中控制器1进行无线通讯。集中控制器1与各LED路灯终端模块通过电网2进行通讯，因此安装本实用新型时施工方便，成本低。另外有线通信不受天气和地形影响，保证了整个城市LED路灯系统的可靠性。当需要某个集中控制器1所控制区域的LED路灯3点亮或熄灭时，集中控制器1通过电网2下达指令，即可将该区域的所有LED路灯终端模块的空气开关断开或接通。集中控制器1还可以通过节点控制器5的PWM输出电路，来控制恒流驱动电源4的调光线，使恒流驱动电源4输出不同的功率给LED光源，从而达到远程调整LED路灯3的光线亮度的目的。而且上述的调整，可通过集中控制器1对单个LED路灯终端模块下达指令，也可对所有LED路灯终端模块下达指令，既本实用新型可以实现对LED路灯3的单独控制，或集体控制，也可实现定点控制。
当某个LED路灯3发生故障时，集中控制器1通过采集空气开关的状态，来判断该LED路灯3是否发生故障，当发生故障时，集中控制器1给报警电路下达指令，让扬声器发出声音来报警，从而提高了系统的安全性。
综上所述，本实用新型能够对LED路灯3进行分区、分线路和分组管理；可以按工作日、节假日和季节等设定自行开关时间；还可以及时远程操控应对突发情况；特殊场所动态情景照明及照度调节，照明人性化；定时调光降低能耗，节能减排，延长灯具寿命；路灯故障自动上报，防范“黑灯”隐患，保障点亮率；线路电缆防盗报警，保护国家财产及道路安全；随时远程调整参数设置，方便管理，提高效率。
本实用新型还解决了传统路灯中无法实现的远程控制、单点或集中管理、数据监测等问题；而且本系统管理简单，可以实时操控，不需要巡检人员进行繁忙的工作，避免了巡检周期长、数据采集分析的问题出现；并且本系统还具有节约能源、故障预警、故障排除时间段、道路安全与设施被盗报警、点亮率实时显示等功能。
以上所述本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种LED路灯智能化控制系统结构的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.LED路灯智能化控制系统，其特征在于，包括
设在配电柜里的集中控制器，所述集中控制器包括三个输入端和一个输出端，三个所述输入端与电网的三相一对一连接，所述输出端与所述电网的零线连接；所述集中控制器内设有与其可拆卸电连接的GSM卡；
若干LED路灯终端模块，每个所述LED路灯终端模块均设在对应的路灯灯杆内；每个所述LED路灯终端模块均包括一个节点控制器，所述节点控制器包括一个空气开关，所述空气开关的输入端与所述电网的三相一对一连接；所述空气开关的输出端与设在LED路灯壳体内的恒流驱动电源电连接，所述恒流驱动电源与所述LED路灯的LED光源电连接；
PC机，所述PC机与所述GSM卡进行无线通讯连接。
2.根据权利要求1所述的LED路灯智能化控制系统，其特征在于，所述节点控制器还包括PWM输出电路，所述PWM输出电路的输入端与所述电网电连接，所述PWM输出电路的输出端与所述恒流驱动电源的调光线电连接。
3.根据权利要求1或2所述的LED路灯智能化控制系统，其特征在于，所述集中控制器包括报警电路，以及与所述报警电路电连接的扬声器，所述报警电路通过所述电网与所述空气开关电连接。
4.根据权利要求3所述的LED路灯智能化控制系统，其特征在于，所述集中控制器包括PLC控制器。
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| CN106793391A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-31 | 海宁登云环保科技股份有限公司 | 一种智能照明控制系统及方法 |
| CN110191547A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-08-30 | 上海易壳照明股份有限公司 | 一种led路灯的电气连接结构 |
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