CN204442792U - 多传感器的路灯监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多传感器的路灯监控系统，包括路灯节点、ZigBee路由节点、ZigBee协调器以及远程控制PC机，所述路灯节点与所述ZigBee路由节点连接，所述ZigBee路由节点与所述ZigBee协调器连接，所述ZigBee协调器与所述远程控制PC机连接，所述的路灯节点包括路灯控制器，所述路灯控制器上连有摄像头、环境监测模块、报警模块、备用电源模块。达到能够监控城市公共道路，并且可以采集环境信息将其反馈到远程通信设备，远程操作方便，实现故障报警，合理照明效果。

Description

多传感器的路灯监控系统

技术领域

本实用新型涉及一种智能控制技术领域，更具体地说，它涉及一种自动化的多传感器的路灯监控系统。

背景技术

ZigBee技术是一种新兴的短距离无线通信技术，由IEEE802．15．4标准定义，网络层、应用支持子层由ZigBee技术联盟制定。ZigBee技术具有低速率、低功耗及组网灵活等特点，在消费电子、智能家居、建筑自动化、工业控制等领域具有广阔的应用前景。

目前，市场上的（申请号为CN201410498899.4的中国专利公开了一种多传感器的路灯监控系统），它包括路灯节点、ZigBee路由节点、ZigBee协调器以及远程控制PC机，所述路灯节点与所述ZigBee路由节点连接，所述ZigBee路由节点与所述ZigBee协调器连接，所述ZigBee协调器与所述远程控制PC机连接；其特征在于：所述路灯节点包括CC2530控制器、环境光检测器、人流和车流检测器、路灯开关、路灯亮度调节器以及路灯，所述环境光检测器、人流和车流检测器的输出端与所述CC2530控制器相连，所述路灯亮度调节器、路灯开关的输入端与所述CC2530相连，所述路灯亮度调节器、路灯开关的输出端与所述路灯相连，所述CC2530与所述ZigBee路由节点相连。这种多传感器的路灯监控系统虽然实现了智能调光节能的目的，但是智能化程度远远不够，随着社会的进步，道路照明是城市公共设施的重要组成部分，智能节能并不能满足现代化监控的要求，特别是对路灯的运行情况，路灯在道路上为行人提供光源的同时也饱受天气影响，并且存在电路故障而维修人员无法知晓，导致维修不能及时，路灯不能实时为行人提供光源。路灯覆盖面广，维护困难，维护力量严重不足，疲于应付。路灯损坏情况不能及时掌握以及反馈，给快速维护带来困难，同时给道路上行驶的人们带来不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能监控城市公共道路，并且可以采集环境信息将其反馈到远程通信设备，远程操作方便，实现故障报警，合理照明的多传感器的路灯监控系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多传感器的路灯监控系统，包括路灯节点、ZigBee路由节点、ZigBee协调器以及远程控制PC机，所述路灯节点与所述ZigBee路由节点连接，所述ZigBee路由节点与所述ZigBee协调器连接，所述ZigBee协调器与所述远程控制PC机连接，所述的路灯节点包括路灯控制器，包括摄像头，所述摄像头采集道路影像；环境监测模块，所述环境监控模块用于采集环境温度、湿度、烟雾浓度；报警模块，所述报警模块用于采集路灯控制器上的电压、电流、功率因素并报警输出；备用电源模块，所述备用电源模块用于为路灯控制器提供应急电源，所述摄像头、环境监测模块、报警模块、备用电源模块分别与路灯控制器连接。

优选的，所述的环境监测模块包括温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、传感器控制器，所述传感器控制器与温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器连接。

优选的，报警模块包括电压互感器和电流互感器，所述电压互感器和电流互感器与路灯控制器连接。

优选的，所述的备用电源模块包括蓄电池和风光互补发电器，所述蓄电池与风光互补发电器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：可以通过ZigBee技术实现信息的远程传输，通过摄像头可以监控道路画面，可以对道路上的信息视频监控；通过环境监测模块掌握路灯所处的环境方便路灯控制和对路灯所处区域的监测，报警模块及时掌握路灯状况，及时反馈报警，方便人员可以快速维修，备用电源模块，可以在紧急的情况下投入使用，如电力系统瘫痪，电路故障断电情况利用蓄电池供电。

附图说明

图1为本实用新型多传感器的路灯监控系统实施例的结构框图。

1、路灯节点，2、ZigBee路由节点，3、ZigBee协调器，4、远程控制PC机，5、路灯控制器，6、摄像头，7、环境监测模块，8、报警模块，9、备用电源模块，71、温度传感器,72、湿度传感器,73、烟雾传感器,74、传感器控制器，81、电压互感器，82、电流互感器，91、蓄电池，92、风光互补发电器。

具体实施方式

参照图1对本实用新型多传感器的路灯监控系统实施例做进一步说明。

目前国内的道路照明系统不能实时的获得每盏路灯的状况和运行的具体参数。并且存在安全隐患，无法快速掌握路灯运行状态，无安全保障，统计困难。道路照明路灯系统庞大复杂，对各种漏电、触电、短路、跳闸，电缆和灯具被盗、破坏等现象不能及时发现，存在较大安全隐患。也无法对整个系统每盏灯的电压、电流、功率等数据进行每天统计，不能及时快速地掌握灯光系统的运行状态。

为此，如图1所示，设计了一种多传感器的路灯监控系统，包括路灯节点1、ZigBee路由节点2、ZigBee协调器3以及远程控制PC机4，所述路灯节点1与所述ZigBee路由节点2连接，所述ZigBee路由节点2与所述ZigBee协调器3连接，所述ZigBee协调器3与所述远程控制PC机4连接，ZigBee技术的网络容量十分巨大，理论上一个协调器能容纳最大节点个数可以达至65535个，每个路由器也能容纳255个节点。这在照明监控系统应用上是其它技术无法比拟的优势。通常，我们可以把一个区域的路灯用一个协调器来控制。

所述的路灯节点1包括路灯控制器5，所述路灯控制器5上连有摄像头6，所述摄像头6采集道路影像并通过路灯控制器5发送给远程控制PC机4，通过远程终端设备可以清楚的监控到路面状况，可以防止电缆和灯具被盗、破坏等现象的发生，并为公共场所不合法行为提供证据。

环境监测模块7，所述的环境监测模块7包括温度传感器71、湿度传感器72、烟雾传感器73、传感器控制器74，传感器控制器74采用DSP28335芯片，各个传感器将环境信号转换成电信号，并通过DSP28335控制芯片的通信管脚与远程控制PC机4通信，传输传感器采集的信号，所述传感器控制器74与温度传感器71、湿度传感器72、烟雾传感器73连接，所述环境监控模块用于采集环境温度、湿度、烟雾浓度，并通过路灯控制器5发送给远程控制PC机4；

报警模块8，报警模块8包括电压互感器81和电流互感器82，所述电压互感器81和电流互感器82与路灯控制器5连接，电压互感器81和电流互感器82分别检测路灯控制器5的电压和电流信号，如果电路中电流过大，或是电压过大，就会将发送报警信号，所述报警模块8用于采集路灯控制器5上的电压、电流、功率因素，功率因素可以通过采集的电压信号和电流信号反应出，并反馈电信号给远程控制PC机4用于报警输出；对各种漏电、触电、短路、跳闸的路灯状况进行报警。方便维修人员可以清楚的知道是那一段路上的路灯坏了，可以及时维修。

备用电源模块9，所述备用电源模块9用于为路灯控制器5提供应急电源，路灯在突发状况下可以为电路提供应急用的电力，为路灯可以实现临时供电，方便人们在日常生活中的使用。所述的备用电源模块9包括蓄电池91和风光互补发电器92，所述蓄电池91与风光互补发电器92连接。风光互补发电器92可以通过风力发电或是太阳光发电，一方面可以为蓄电池91充电，保证正常状态下蓄电池91保持充满状态，而其余多出来的电力可以通过路灯控制器5提供给路灯，由此一来可以减少路灯对电力的需求。

此方案，一方面节省了电力；另一方面自动组网的ZigBee模块不受天气和地形的影响，也保证了通讯的可靠性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种多传感器的路灯监控系统，包括路灯节点、ZigBee路由节点、ZigBee协调器以及远程控制PC机，所述路灯节点与所述ZigBee路由节点连接，所述ZigBee路由节点与所述ZigBee协调器连接，所述ZigBee协调器与所述远程控制PC机连接，所述的路灯节点包括路灯控制器，其特征是：包括摄像头，所述摄像头采集道路影像；

环境监测模块，所述环境监控模块用于采集环境温度、湿度、烟雾浓度；

报警模块，所述报警模块用于采集路灯控制器上的电压、电流、功率因素并报警输出；

备用电源模块，所述备用电源模块用于为路灯控制器提供应急电源，所述摄像头、环境监测模块、报警模块、备用电源模块分别与路灯控制器连接。

2.根据权利要求1所述的多传感器的路灯监控系统，其特征是：所述的环境监测模块包括温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、传感器控制器，所述传感器控制器与温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器连接。

3.根据权利要求1所述的多传感器的路灯监控系统，其特征是：报警模块包括电压互感器和电流互感器，所述电压互感器和电流互感器与路灯控制器连接。

4.根据权利要求1所述的多传感器的路灯监控系统，其特征是：所述的备用电源模块包括蓄电池和风光互补发电器，所述蓄电池与风光互补发电器连接。