CN204356494U - 采用废旧内胎为弹性条的弹性织带 - Google Patents
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Abstract
一种采用废旧内胎为弹性条的弹性织带，由大规格橡胶条、橡胶条防滑层、纤维丝织造层构成，大规格橡胶条由废旧内胎经专用设备裁切、粘接而成，单条宽度小于5mm，橡胶条防滑层由缠绕设备在大规格橡胶条上缠绕纤维丝而成，纤维织造层为单色和/或多色构成。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种采用废旧内胎为弹性条的弹性织带，为特殊用途的弹性织带，尤其是涉及采用再生资源的废旧汽车内胎做弹性主筋的弹性织带，属资源再生和服饰织造技术领域。
背景技术
在服装原辅材料的织造行业里，弹性织带是服饰辅助材料里非常重要的组成部分。随着生活需求的不断多样化，弹性织带的应用范围也在不断扩大，进而给弹性织带织造行业不断提出了新的课题。例如，弹性织带的质感柔软、色泽多样鲜艳是金属弹簧无法比美的，但是如何攻克织造技术难关，如何解决橡胶主筋抗拉、耐久、成本等问题，是弹性织带引入家具中的躺具替代金属弹簧的难题。
废旧轮胎的资源非常丰富，而且也成了世界各国环保的头疼问题。废旧轮胎里包含废旧汽车内胎，虽然有内胎的汽车轮胎在不断减少，但多种因素的制约今年内要完全取消汽车内胎还有难度，因此，作为资源再利用的品种之一还是潜力巨大的。汽车内胎由于使用环境的特殊性，它不同于其他橡胶制品，其品质要求非常严格，在抗拉、耐久性能方面完全能够满足弹性织带引入家具中躺具替代金属弹簧的要求，由于是废旧资源的再生，成本问题更是不必多虑。关键在于如何解决段状橡胶条的接续和超大规格弹性条的制造技术问题如何解决。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种采用废旧内胎为弹性条的弹性织带，目的在于实施废弃资源再利用基础上，织造出超大规格的弹性织带用于引入躺具中替代金属弹簧。
本实用新型所采用的技术方案是：采用废旧内胎为弹性条的弹性织带由大规格橡胶条、橡胶条防滑层、纤维丝织造层构成，大规格橡胶条由废旧内胎经专用设备裁切、粘接而成，单条宽度小于5mm，橡胶条防滑层由缠绕设备在大规格橡胶条上缠绕纤维丝而成，纤维织造层3为单色和/或多色构成。
本实用新型的有益效果是：采用废弃的橡胶内胎经特殊制作成弹性橡胶条，在资源再利用、变废为宝的基础上，织造出超大规格的弹性织带用于引入躺具中替代金属弹簧，让躺具弹性体质感柔和更加亲和人体、色彩更加丰富多彩。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
图1为本实用新型横截面结构示意图。
图中1、大规格橡胶条，2、橡胶条防滑层，3、纤维织造层。
具体实施方式
在图1的实施例中，采用废旧内胎为弹性条的弹性织带由大规格橡胶条1、橡胶条防滑层2、纤维丝织造层3构成，大规格橡胶条1由废旧内胎经专用设备裁切、粘接而成，橡胶条防滑层2由缠绕设备在大规格橡胶条1上缠绕纤维丝而成，纤维织造层为单色和/或多色构成
实施例1：为了减少粘接接头，回收旧内胎时以大型货车的内胎为宜。经清洗后根据要求的宽度由专用设备将其裁切成大规格橡胶条1，为了减少内胎造型对大规格橡胶条1平直度的干扰，单条大规格橡胶条1的宽度以小于5mm为宜，将段状大规格橡胶条1输入特制的专用设备进行粘接，粘接的长度根据橡胶条防滑层2缠绕设备的适宜度而定。
实施例2：将粘接成适宜长度的大规格橡胶条1导入橡胶条防滑层2缠绕机缠绕纤维丝后，便可进入弹性织带织造机织造纤维织造层3。纤维织造层3可以是单一色彩，也可以是由多种色彩组合成图案的纤维织造层3。
Claims (1)
1.一种采用废旧内胎为弹性条的弹性织带，其特征是：织带由大规格橡胶条、橡胶条防滑层、纤维丝织造层构成，大规格橡胶条由废旧内胎经专用设备裁切、粘接而成，单条宽度小于5mm，橡胶条防滑层由缠绕设备在大规格橡胶条上缠绕纤维丝而成，纤维织造层为单色和/或多色构成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114714653A (zh) * | 2022-03-02 | 2022-07-08 | 上海威纳工程技术有限公司 | 一种大油封生产工艺以及油封粘接设备 |
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2014
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