CN204354993U - 一种基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器 - Google Patents

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张小平
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Abstract

本实用新型公开了一种基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器,包括主机单元和遥控器单元,主机单元包括微控制器Ⅰ、门边反馈模块、车门锁控制模块、转向灯控制模块、无线收发模块Ⅰ及直流稳压电源Ⅰ,微控制器Ⅰ分别与门边反馈模块、车门锁控制模块、转向灯控制模块和无线收发模块Ⅰ相连;遥控器单元包括微控制器Ⅱ、无线收发模块Ⅱ、操控按钮、声光报警模块和直流稳压电源Ⅱ,微控制器Ⅱ分别与无线收发模块Ⅱ、操控按钮和声光报警模块相连。本实用新型的主机单元与遥控器单元之间能够进行双向通信,如果遥控器单元接收到锁门异常的故障信号或在规定的时间内未收到锁门反馈信号,则遥控器单元将发出声光报警,防止车内财物被盗甚至汽车被盗。

Description

一种基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗报警电子锁,特别涉及一种基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器。
背景技术
目前,遥控类汽车防盗锁已经非常普及,其可通过无线通讯的方式远距离控制汽车进行上锁、解锁等操作,非常方便,然而这也给不法分子提供了可乘之机。目前,市面上的汽车遥控器所使用的频率一般为315MHz~316MHz或433MHz~434MHz两种频率段,而对应这两种频率段的屏蔽器非常多,所谓屏蔽器,顾名思义,一旦开启即可屏蔽汽车遥控器单元与主机单元间的通讯,能够干扰常见的汽车遥控器单元的正常使用甚至使其失效。而车主在使用遥控器锁门时,由于主机单元没有将车门闭锁信号反馈给遥控器单元来提醒车主,因而可能因车门没有可靠闭锁而使车主蒙受重大的经济损失。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、警示性强、使用方便的基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器。
本实用新型解决上述问题的技术方案是:一种基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器,包括主机单元和遥控器单元,所述主机单元包括微控制器Ⅰ、门边反馈模块、车门锁控制模块、转向灯控制模块、无线收发模块Ⅰ及直流稳压电源Ⅰ,所述微控制器Ⅰ分别与门边反馈模块、车门锁控制模块、转向灯控制模块和无线收发模块Ⅰ相连,门边反馈模块与车门相连,车门锁控制模块与车门锁相连,转向灯控制模块与转向灯相连,所述直流稳压电源Ⅰ为主机单元提供工作电源;所述遥控器单元包括微控制器Ⅱ、无线收发模块Ⅱ、操控按钮、声光报警模块和直流稳压电源Ⅱ,所述微控制器Ⅱ分别与无线收发模块Ⅱ、操控按钮和声光报警模块相连,所述直流稳压电源Ⅱ为遥控器单元提供工作电源,所述主机单元与遥控器单元之间通过无线收发模块Ⅰ、无线收发模块Ⅱ实现双向无线通信。
上述基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器中,所述声光报警模块包括扬声器和双色信号灯,扬声器和双色信号灯分别与微控制器Ⅱ相连。
上述基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器中,所述操控按钮包括汽车车门锁关闭按钮、汽车车门锁开启按钮和后备箱锁开关按钮。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的主机单元与遥控器单元之间能够进行双向通信:即遥控器单元若通过其操控按钮给主机单元发出锁门指令后,主机单元接收到该指令并通过车门锁控制模块执行了正常的锁门操作,则主机单元将控制转向灯有规律地闪烁数次,同时通过无线收发模块Ⅰ将车门闭锁反馈信号发送给遥控器单元,遥控器单元接收该信号将驱动声光报警模块发出车门闭锁正常的信号提示;否则,如果遥控器单元发出锁门指令后,接收到的是锁门异常的故障信号,或者在一定时间内没有接收到主机单元的反馈信号,那么遥控器单元将驱动声光报警模块发出声光报警。因此车主能够根据遥控器单元发出的报警提示信息准确掌握车门的闭锁状态,从而可有效防止车内财物被盗甚至汽车被盗的事件发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
图2为微控制器Ⅰ电路图。
图3为无线收发模块Ⅰ电路图。
图4为直流稳压电源Ⅰ电路图。
图5为微控制器Ⅱ电路图。
图6为无线收发模块Ⅱ电路图。
图7为直流稳压电源Ⅱ电路图。
图8为扬声器驱动电路图。
图9为操控按钮电路图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1~9所示,本实用新型包括主机单元12和遥控器单元13,所述主机单元12包括微控制器Ⅰ1、门边反馈模块2、车门锁控制模块3、转向灯控制模块4、无线收发模块Ⅰ5和直流稳压电源Ⅰ6,所述遥控器单元13包括微控制器Ⅱ7、无线收发模块Ⅱ8、操控按钮9、声光报警模块10和直流稳压电源Ⅱ11。
所述微控制器Ⅰ1通过接收遥控器单元13发出的控制指令,执行相应的控制操作,并将车门闭锁反馈信号通过无线收发模块Ⅰ5发送给遥控器单元13,图2为微控制器Ⅰ1的电路图,图中,微控制器STC12C5A60S2为8位单片机,其中P0口接无线收发模块,引脚18、19接系统时钟晶振电路,引脚9接系统复位电路。
所述门边反馈模块2与车门相连,给微控制器Ⅰ1提供车门关闭信号。
所述车门锁控制模块3与车门锁相连,接收微控制器Ⅰ1发出的车门锁开启或关闭控制信号并执行相应的控制操作。
所述转向灯控制模块4与转向灯相连,根据微控制器Ⅰ1发出的控制信号控制转向灯的开启或关闭。
所述无线收发模块Ⅰ5与微控制器Ⅰ1相连,无线收发模块Ⅱ8与微控制器Ⅱ7相连,无线收发模块Ⅰ5与无线收发模块Ⅱ8之间可实现双向通信。图3为无线收发模块Ⅰ5的电路图,图6为无线收发模块Ⅱ8的电路图,图中,无线收发模块Ⅰ5和无线收发模块Ⅱ8的主芯片均为NRF24L01,采用3.3V电源供电。
所述直流稳压电源Ⅰ6为主机单元12提供工作电源,图4为直流稳压电源Ⅰ6的电路图,图中,MP2359为降压模块,其输入直接从汽车蓄电池取电,经该模块降压为5V,同时还经过AMS1117-3.3模块降压为3.3V,给主机单元供电。(MP2359:输入电压范围:4.5-24V,输出:5V;AMS1117-3.3:输入:5V,输出:3.3V)。
所述微控制器Ⅱ7接收操控按钮9输出的控制信号,并通过无线收发模块Ⅱ8向主机单元12的微控制器Ⅰ1发出相应的控制指令,同时通过无线收发模块Ⅱ8接收主机单元12提供的反馈信号,并驱动声光报警模块10提供相应的报警信息提示,图5为微控制器Ⅱ7的电路图,图中28、29脚接双色信号灯,14~17脚接扬声器驱动模块,其余部分与图2相同。
图9为操控按钮9的电路图,操控按钮9包括汽车车门锁关闭按钮、汽车车门锁开启按钮和后备箱锁开关按钮。
所述声光报警模块10包括扬声器和双色信号灯,图8为扬声器驱动电路,图中ISD1760为扬声器驱动芯片,具有录音和放音功能,MICI为录音输入,ISD1760的录音时间长度最大为60秒,可以由单片机选择播放其中任何一个时间段的录音。
所述直流稳压电源Ⅱ11为遥控器单元13提供工作电源,图7为直流稳压电源Ⅱ11的电路图,采用3.3V锂电池供电,该电路将3.3V升压为5V,供微处理器STC12C5A60S2和其他器件使用。
本实用新型的工作原理如下:
当车主按下操控按钮9上的汽车车门锁关闭按钮时,微控制器Ⅱ7接收该信号并通过无线收发模块Ⅱ8给主机单元12的微控制器Ⅰ1发送相应的锁门编码信息,微控制器Ⅰ1接收该编码信息并对其进行判断,如果该编码信息正确,同时检测门边反馈模块2提供的反馈信号,如果该信号也正常,则微控制器Ⅰ1向车门锁控制模块3发出锁门控制信号,执行锁门操作,并通过转向灯控制模块4控制转向灯闪烁数次,同时还通过无线收发模块Ⅰ5向遥控器单元13发送锁门正常的反馈信号,微控制器Ⅱ7通过无线收发模块Ⅱ8接收到该反馈信号后,驱动声光报警模块10发出锁门正常的声光提示(绿色信号灯闪烁数次,扬声器语音播报“锁门正常”)。
如果微控制器Ⅰ1接收的锁门编码信息经判断为不正确的编码信息,或者门边反馈模块2提供的反馈信号异常(车门未关到位),则微控制器Ⅰ1不能执行正常的锁门操作,此时微控制器Ⅰ1向转向灯控制模块4发出控制信号使转向灯常亮,同时经无线收发模块Ⅰ5向遥控器单元13发送锁门异常的反馈信号,微控制器Ⅱ7通过无线收发模块Ⅱ8接收到该反馈信号后,驱动声光报警模块10发出声光报警(红色信号灯闪烁数次,扬声器语音播报“锁门异常”)。
如果车主按下操控按钮9上的汽车车门锁关闭按钮,而微控制器Ⅱ7在规定的时间内未收到锁门反馈信号,则微控制器Ⅱ7同样驱动声光报警模块10发出声光报警。
当微控制器Ⅱ7在一段时间内未接收到操控按钮9的输出信号,则控制遥控器单元13进入休眠状态,此后若再次按下操控按钮9,则可使遥控器单元13进入工作状态,执行相应的操作。
最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器,其特征在于:包括主机单元和遥控器单元,所述主机单元包括微控制器Ⅰ、门边反馈模块、车门锁控制模块、转向灯控制模块、无线收发模块Ⅰ及直流稳压电源Ⅰ,所述微控制器Ⅰ分别与门边反馈模块、车门锁控制模块、转向灯控制模块和无线收发模块Ⅰ相连,门边反馈模块与车门相连,车门锁控制模块与车门锁相连,转向灯控制模块与转向灯相连,所述直流稳压电源Ⅰ为主机单元提供工作电源;所述遥控器单元包括微控制器Ⅱ、无线收发模块Ⅱ、操控按钮、声光报警模块和直流稳压电源Ⅱ,所述微控制器Ⅱ分别与无线收发模块Ⅱ、操控按钮和声光报警模块相连,所述直流稳压电源Ⅱ为遥控器单元提供工作电源,所述主机单元与遥控器单元之间通过无线收发模块Ⅰ、无线收发模块Ⅱ实现双向无线通信。
2.如权利要求1所述的基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器,其特征在于:所述声光报警模块包括扬声器和双色信号灯,扬声器和双色信号灯分别与微控制器Ⅱ相连。
3.如权利要求1所述的基于车门闭锁反馈的汽车防盗报警遥控器,其特征在于:所述操控按钮包括汽车车门锁关闭按钮、汽车车门锁开启按钮和后备箱锁开关按钮。
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