CN204343881U - 房车窗户自动开关装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种开关装置，尤其是一种房车窗户自动开关装置；本实用新型的目的是提供一种能实现自动开与关车窗的房车窗户自动开关装置；它由车窗、控制器和螺杆式开窗器构成；螺杆式开窗器通过连接线与控制器连接，且控制器上还设有一个信号输入接口；螺杆式开窗器的一端与车窗连接，另一端固定设置在车窗周边的框架上；因此，它具有结构简单、使用方便和设计合理等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开关装置，尤其是一种房车窗户自动开关装置。
背景技术
目前，现有的房车的窗户是采用手动来打开或关闭，如果操作不当，容易损坏。当车辆行驶的时候，忘记关闭房车窗户的时候，容易碰到树枝及房车附近的障碍物，容易使房车的窗户刮到障碍物上，致使房车窗户损坏。
针对以上问题，急需我们解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能实现自动开与关车窗的房车窗户自动开关装置。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种房车窗户自动开关装置，它由车窗、控制器和螺杆式开窗器构成；螺杆式开窗器通过连接线与控制器连接，且控制器上还设有一个信号输入接口；螺杆式开窗器的一端与车窗连接，另一端固定设置在车窗周边的框架上。
该自动开关装置在使用时，螺杆式开窗器的一端与房车车窗连接，另一端固定设置在车窗周边的框架上，控制器上的信号输入接口通过连接线与房车发动机连接，当房车的发动机启动的时候，信号输入口输入高电平，接通该自动开关装置，使房车的窗户通过螺杆式开窗器实现自动开与关，也避免了在行车过程中由于忘记关闭车窗，而损坏窗户的弊端。
根据以上所述，本实用新型所设计的一种房车窗户自动开关装置，具有结构简单、使用方便和设计合理等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为控制器和螺杆式开窗器的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1、图2所示，本实施例描述的一种房车窗户自动开关装置，它由车窗1、控制器2和螺杆式开窗器3构成；螺杆式开窗器3通过连接线与控制器2连接，且控制器2上还设有一个信号输入接口4；螺杆式开窗器3的一端与车窗1连接，另一端固定设置在车窗1周边的框架上。
Claims (1)
1. 一种房车窗户自动开关装置，其特征在于：它由车窗、控制器和螺杆式开窗器构成；螺杆式开窗器通过连接线与控制器连接，且控制器上还设有一个信号输入接口；螺杆式开窗器的一端与车窗连接，另一端固定设置在车窗周边的框架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420839578.1U CN204343881U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 房车窗户自动开关装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420839578.1U CN204343881U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 房车窗户自动开关装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204343881U true CN204343881U (zh) | 2015-05-20 |
Family
ID=53227157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420839578.1U Active CN204343881U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 房车窗户自动开关装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204343881U (zh) |
-
2014
- 2014-12-26 CN CN201420839578.1U patent/CN204343881U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |