CN204343789U - 一种帐篷用车缝式挂钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种帐篷用车缝式挂钩，包括薄翼以及与所述薄翼的一端相连并与之一体成型的钩体，所述薄翼缝制在所述帐篷上。所述薄翼呈梯形，该薄翼的上底边与所述钩体相连，且所述薄翼的两腰与所述钩体的连接处呈弧形。本实用新型由于采用了上述技术方案，使得挂钩能够直接缝制于帐篷，极大的减少传统S挂钩的制作工艺流程，节省成本，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种帐篷配件，尤其涉及一种帐篷用车缝式挂钩。
背景技术
请参阅图1，目前常规型的S挂钩1'包括钩体11'以及与钩体11'一体成型的环扣12'，需要通过在环扣12'上穿带子2'缝制于帐篷上，而带子2'则需要经过裁剪，缝接，断细带等好几道工序，需要大量的人工和时间，会影响帐篷生产进度及增加产品成本。
发明内容
本实用新型的目的，就是为了解决上述现有技术存在的问题，而提供一种帐篷用车缝式挂钩，使得挂钩能够直接缝制于帐篷，极大的减少传统S挂钩的制作工艺流程，节省成本，提高生产效率便。
实现上述目的的技术方案是：一种帐篷用车缝式挂钩，包括薄翼以及与所述薄翼的一端相连并与之一体成型的钩体，所述薄翼缝制在所述帐篷上。
上述的一种帐篷用车缝式挂钩，其中，所述薄翼呈梯形，该薄翼的上底边与所述钩体相连，且所述薄翼的两腰与所述钩体的连接处呈弧形。
上述的一种帐篷用车缝式挂钩，其中，所述挂钩采用尼龙材质。
本实用新型的帐篷用车缝式挂钩，从合理化与人性化的角度出发，在保持帐篷原有性能和风格的基础上，用特别设计的挂钩替代原来的普通穿带子的S挂钩，直接将本实用新型的车缝式挂钩的薄翼缝制在帐篷上，明显减少制作工艺和生产时间，极大提高生产效率，并节省相应的人工费用，降低生产成本。
附图说明
图1是常规的S挂钩的结构示意图；
图2是本实用新型的车缝式挂钩的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图2，本实用新型的实施例，一种帐篷用车缝式挂钩1，包括薄翼11以及与薄翼11的一端相连并与之一体成型的钩体12，薄翼11缝制在帐篷上。薄翼11呈梯形，薄翼11的上底边与钩体12相连，且薄翼11的两腰与钩体12的连接处呈弧形。挂钩采用尼龙材质，即薄翼11和钩体12均采用尼龙材质。
本实用新型的车缝式挂钩，在使用的时候，将薄翼12的外端塞于帐篷缝接处，用缝纫机直接缝在帐篷上，车缝式挂钩为尼龙材料特制，所以不会因扎孔而碎裂，这样可以省去普通的S挂钩通过带子缝制与帐篷所需要的繁琐步骤，大大节省生产时间，提高效率，也因此大大节约生产成本，非常简单实用
本实用新型的车缝式挂钩可以用于各类帐篷。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
Claims (3)
1.一种帐篷用车缝式挂钩，其特征在于，所述挂钩包括薄翼以及与所述薄翼的一端相连并与之一体成型的钩体，所述薄翼缝制在所述帐篷上。
2.根据权利要求1所述的一种帐篷用车缝式挂钩，其特征在于，所述薄翼呈梯形，该薄翼的上底边与所述钩体相连，且所述薄翼的两腰与所述钩体的连接处呈弧形。
3.根据权利要求1或2所述的一种帐篷用车缝式挂钩，其特征在于，所述挂钩采用尼龙材质。
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