CN203653945U - 一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,属于服装技术领域。该一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,包括尾翼、捆嵌线布通道、拉筒固定底板、拉链通道和固定槽,所述拉筒的左右两侧分别设有捆嵌线布通道和嵌线进口,本实用新型涉及的一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,该拉筒和压脚结合使用,可一次性将嵌线车在拉链两边的马带上,代替了传统的车缝方法,摆脱了缝制嵌线对熟练工人的依赖。此外,在缝制嵌线的过程中也不需要再拉开拉链,节省时间和工序,从而提高效率,节省成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,属于服装技术领域。
背景技术
拉链在服装制造领域经常用到。用在服装上的拉链,如果能在的马带上靠近拉链齿的旁边固定上嵌线,会使拉链显得更加美观大方。目前,拉链的马带上缝制嵌线完全靠手工完成,这样的缝制方法效率低下,而且缝制出来的产品参差不齐,影响产品的合格率。
因此,为了解决以上技术问题,设计了一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,该拉筒和压脚结合使用,可一次性将嵌线车在拉链两边的马带上,代替了传统的车缝方法,摆脱了缝制嵌线对熟练工人的依赖。此外,在缝制嵌线的过程中也不需要再拉开拉链,节省时间和工序,从而提高效率,节省成本。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,包括尾翼、捆嵌线布通道、拉筒固定底板、拉链通道和固定槽,所述拉筒的左右两侧分别设有捆嵌线布通道和嵌线进口,所述拉筒的中部为拉链通道,所述捆嵌线布通道的捆嵌线布进口处设有尾翼,所述拉筒的顶部拉链通道的上面设有嵌线和捆嵌线布出口,所述拉筒的底部设有拉筒固定底板,所述拉筒固定底板上设有固定槽,所述拉筒上设有四个捆嵌线布调整槽和两个嵌线调整槽,所述尾翼呈“S”形。
本实用新型所涉及的一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,该拉筒和压脚结合使用,可一次性将嵌线车在拉链两边的马带上,代替了传统的车缝方法,摆脱了缝制嵌线对熟练工人的依赖。此外,在缝制嵌线的过程中也不需要再拉开拉链,节省时间和工序,从而提高效率,节省成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型发明一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒的结构示意图;
图2是本实用新型中压脚的结构示意图;
其中:1、尾翼;2、捆嵌线布通道;3、捆嵌线布调整槽;4、拉筒固定底板;5、拉链通道;6、固定槽;7、嵌线进口;8、捆嵌线布进口;9、嵌线和捆嵌线布出口;10、嵌线调整槽;11、压脚;12、拉链槽;13、嵌线槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
请参阅图1和图2,一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,包括尾翼1、捆嵌线布通道2、拉筒固定底板4、拉链通道5和固定槽6,所述拉筒的左右两侧分别设有捆嵌线布通道2和嵌线进口7,所述拉筒的中部为拉链通道5,所述捆嵌线布通道2的捆嵌线布进口8处设有尾翼1,所述拉筒的顶部拉链通道5的上面设有嵌线和捆嵌线布出口9,所述拉筒的底部设有拉筒固定底板4,所述拉筒固定底板4上设有固定槽6,所述拉筒上设有四个捆嵌线布调整槽3和两个嵌线调整槽10,所述尾翼1呈“S”形。
本实用新型所涉及的一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,该拉筒和压脚结合使用,压脚11中的拉链槽12可以将拉链固定,压脚11上的嵌线槽13可以把嵌线固定,这样就可以一次性将嵌线车在拉链两边的马带上,代替了传统的车缝方法,摆脱了缝制嵌线对熟练工人的依赖。此外,在缝制嵌线的过程中也不需要再拉开拉链,节省时间和工序,从而提高效率,节省成本。
Claims (2)
1.一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,包括尾翼(1)、捆嵌线布通道(2)、拉筒固定底板(4)、拉链通道(5)和固定槽(6),其特征在于:所述拉筒的左右两侧分别设有捆嵌线布通道(2)和嵌线进口(7),所述拉筒的中部为拉链通道(5),所述捆嵌线布通道(2)的捆嵌线布进口(8)处设有尾翼(1),所述拉筒的顶部拉链通道(5)的上面设有嵌线和捆嵌线布出口(9),所述拉筒的底部设有拉筒固定底板(4),所述拉筒固定底板(4)上设有固定槽(6),所述拉筒上设有四个捆嵌线布调整槽(3)和两个嵌线调整槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒,其特征在于:所述尾翼(1)呈“S”形。
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Cited By (2)
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CN104746253A (zh) * | 2013-12-29 | 2015-07-01 | 波司登羽绒服装有限公司 | 一种在拉链的马带上车嵌线的拉筒及其使用方法 |
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