CN204343127U - 一种市政道路透水铺砌路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路透水铺砌路面结构,包括网状结构、排水管、路基面、铺砌框、底基材料层和铺砌材料层,所述底基材料层位于路基面上,所述铺砌材料层位于底基材料层上,所述网状结构和排水管固定在底基材料层和铺砌材料层中;所述网状结构包括结构性网状件,所述网状件由第一结构件和第二结构件组成;所述排水管在第一结构件和第二结构件形成的交叉点处间隔设置;所述排水管顶端设有第一开口,排水管底端设有第二开口。本实用新型结构排水效果好,施工难度低,强度大。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面结构,具体涉及市政道路透水铺砌路面结构。
背景技术
现有路面结构通常是在路基上的钢丝网上浇灌液态混凝土,路基表面通常是碎石、沙石或其他材料的路基面;钢丝网主要用于固定和增强混凝土的强度。为防止水在混凝土路面上堆积,混凝土在固化过程中必须设有引流通道至如下水道或集水区,需要极为熟练的工作人员,同时造成施工周期的延长,在路面连接处需要设置大面积的连接设备和区域,且排水效果不理想。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型要解决的问题是提供一种施工周期短,降低劳动强度,排水效果好,成本低的路面排水结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,一种市政道路透水铺砌路面结构,包括网状结构、排水管、路基面、铺砌框、底基材料层和铺砌材料层,所述底基材料层位于路基面上,所述铺砌材料层位于底基材料层上,所述网状结构和排水管固定在底基材料层和铺砌材料层中。
作为优选,所述网状结构由第一结构件和第二结构件组成,第一结构件沿横向方向间隔设有多个,第二结构件沿纵向方向间隔设置多个;第一结构件和第二结构件形成交叉点;所述第一结构件位于第二结构件的上面。
作为优选,所述网状结构是钢筋网、冲压件网、锚索网或其他网状结构件。
作为优选,所述第一结构件和第二结构件的末端均固定在铺砌框中。
作为优选,所述排水管在第一结构件和第二结构件形成的交叉点处间隔设置多个,分别与第一结构件和第二结件连接;排水管上部分位于第二结构件的上方,排水管下部分位于第二结构件的下方。
作为优选,所述排水管侧壁上设有开孔,第一结构件和第二结构件从排水管中穿过;排水管与第一结构件、第二结构件采用焊接、黏结剂连接或其他机械方式连接。
作为优选,所述排水管顶端设有第一开口,排水管底端设有第二开口,第一开口至第二开口之间设有排水通道;所述排水管的第一开口与路面平齐;所述排水管的第二开口与路基面平齐,通过排水管排出的水直接排至路基下方。
作为优选,所述排水管上部分完全位于铺砌材料层中,内部设有透水材料件,所述透水材料件填充至第一开口处;所述排水管下部分的下部位于底基材料层中。
作为优选,所述排水管是柱形或锥形结构。
本实用新型有益效果,本实用新型结构施工周期短,通过铺砌透水材料层和排水管,有效提高了路面排水效率,在排水量大时降低了路面积水,在排水管口设有透水材料件,有助于排水的同时又可防止垃圾进入排水管中堵塞排水管,路面载荷强度大。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
其中,网状结构10、钢筋网14、第一结构件18a、第二结构件18b、排水管34、排水管底端46、第一开口42、排水管上部分60、路基面82、铺砌框84、底基材料层86、铺砌材料层88、路面90
图2是本实用新型结构沿图1中2—2处截面示意图
其中,第一结构件18a、第二结构件18b、排水管34、排水管底端46、第一开口42、第二开口50、排水通道54、排水管侧壁58、排水管上部分60、排水管下部分61、路基面82、底基材料层86、铺砌材料层88、路面90、透水材料件98
具体实施方式
结合附图,对本实用新型结构作进一步说明。
一种是市政道路透水铺砌路面结构,包括网状结构10、排水管34、路基面82、铺砌框84、底基材料层86和铺砌材料层88,所述底基材料层86位于路基面82上,所述铺砌材料层88位于底基材料层86上,所述网状结构10和排水管34固定在底基材料层86和铺砌材料层88中。
进一步地,所述网状结构10包括结构性钢筋网14,所述钢筋网14由第一结构件18a和第二结构件18b组成,第一结构件18a沿横向方向间隔设有多个,第二结构件18b沿纵向方向间隔设置多个;第一结构件18a和第二结构件18b形成交叉点22;所述第一结构件18a位于第二结构件18b上面。
进一步地,所述第一结构件18a和第二结构件18b的末端均固定在铺砌框84中。
进一步地,所述排水管34在第一结构件18a和第二结构件18b形成的交叉点22处间隔设置,分别与第一结构件18a和第二结构件18b连接;排水管上部分60位于第二结构件18b的上方,排水管下部分61位于第二结构件18b的下方。
进一步地,排水管侧壁58上设有开孔,第一结构件18a和第二结构件18b从排水管34中穿过,与排水管34固定连接。
进一步地,所述排水管顶端38设有第一开口42,排水管底端46设有第二开口50,第一开口42至第二开口50之间设有排水通道54;所述排水管34的第一开口42与路面90平齐;所述排水管34的第二开口50与路基面82平齐。
进一步地,所述排水管上部分60完全位于铺砌材料层88中,内部设有透水材料件98,所述透水材料件98的填充至第一开口42处;所述排水管下部分61的下部位于底基材料层86中。
进一步地,排水管34是柱形结构,竖直方向设置。
Claims (3)
1.一种市政道路透水铺砌路面结构,包括网状结构、排水管、路基面、铺砌框、底基材料层和铺砌材料层,其特征是:所述底基材料层位于路基面上,所述铺砌材料层位于底基材料层上,所述网状结构和排水管固定在底基材料层和铺砌材料层中;所述网状结构由第一结构件和第二结构件组成;所述第一结构件沿横向方向间隔设置,第二结构件沿纵向方向间隔设置,末端均固定在铺砌框中,第一结构件和第二结构件形成交叉点;所述排水管在交叉点处间隔设置,排水管顶端设有第一开口,排水管底端设有第二开口,排水管上部分完全位于铺砌材料层中,内部设有透水材料件,所述透水材料件填充至第一开口处。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路透水铺砌路面结构,其特征是:所述第一开口至第二开口之间设有排水通道;所述排水管的第一开口与路面平齐;所述排水管的第二开口与路基面平齐。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路透水铺砌路面结构,其特征是:所述排水管竖直设置,排水管侧壁上设有开孔,第一结构件和第二结构件从排水管中穿过;排水管与第一结构件、第二结构件采用焊接、黏结剂连接或机械方式连接。
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CN201420829633.9U Active CN204343127U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种市政道路透水铺砌路面结构 |
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- 2014-12-24 CN CN201420829633.9U patent/CN204343127U/zh active Active
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