CN204341748U - 运输大型产品的定位机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种运输大型产品的定位机构,定位机构由夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ组成;所述的夹紧机构Ⅰ由底板Ⅰ、立柱和锁紧装置组成,底板上端面固定连接有两个等高的立柱,两个立柱分别位于底板Ⅰ的两端,两个立柱上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对;所述的夹紧机构Ⅱ由船型底板Ⅱ、立柱和锁紧装置组成,船型底板Ⅱ上端面固定连接有两个等高的立柱,两个立柱上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对。夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ在定位大型运输产品时配合使用,通过锁紧装置将产品固定,保证定位精度,避免定位现场安装定位销,节省人力物力,提高工作效率。

Description

运输大型产品的定位机构
技术领域
本实用新型涉及一种定位机构,特别是一种运输大型产品的定位机构,属于机械加工领域。
背景技术
在大型产品的运输过程中,一般需要将产品固定到运输装具上,而固定时产品的定位点和装具上的连接点需要精确配合,传统的调整对接形式有时需要现场打定位销,给安装造成了较大困难,如果产品的定位点位置特殊,则产品的定位会更加困难,也不利于工作人员现场进行定位操作。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输大型产品的定位机构,专门用于大型产品在运输装具上进行装夹定位,实现通过两个定位夹具对大型产品进行定位,降低了装具制造时的定位点精度要求,安装现场无需精确放置产品,也无需现场安装定位销等工序,提高了工作效率。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种运输大型产品的定位机构,定位机构由夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ组成;
所述的夹紧机构Ⅰ由底板Ⅰ、立柱和锁紧装置组成,底板上端面固定连接有两个等高的立柱,两个立柱分别位于底板Ⅰ的两端,两个立柱上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对;
所述的夹紧机构Ⅱ由船型底板Ⅱ、立柱和锁紧装置组成,船型底板Ⅱ上端面固定连接有两个等高的立柱,两个立柱上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对。夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ在定位大型运输产品时配合使用,通过锁紧装置将产品固定,保证定位精度,避免定位现场安装定位销,节省人力物力,提高工作效率。
优选地,所述的锁紧装置由顶紧螺栓和螺母组成,所述立柱上设有通孔,通孔的轴线与水平面平行,顶紧螺栓贯穿通孔,顶紧螺栓与螺母螺纹连接,螺母位于两立柱之间的空腔内。顶紧螺栓顶紧产品后,通过螺母锁紧,根据产品的大小调整两侧顶紧螺栓工作端的间距,提高装置实用性。
优选地,所述底板Ⅰ和底板Ⅱ上端面均固定连接有加强肋,加强肋的另一端与立柱固定连接,加强肋与立柱的接触处位于锁紧装置的下方。加强肋的设置提高了装置的稳定性。
优选地,所述底板Ⅱ两侧的弧度为25°。
优选地,所述底板Ⅰ和底板Ⅱ的下端面均固定连接有面积对应的橡胶板Ⅰ和橡胶板Ⅱ。橡胶板起到抗震、缓冲和防摩擦等作用,延长装置使用寿命。
本实用新型带来的有益效果为:夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ在定位大型运输产品时配合使用,通过锁紧装置将产品固定,保证定位精度,避免定位现场安装定位销,节省人力物力,提高工作效率。
附图说明
图1为运输大型产品的定位机构结构示意图。
图2为夹紧机构Ⅰ结构示意图。
图3为夹紧机构Ⅱ结构示意图。
其中:1-橡胶板Ⅰ,2-底板Ⅰ,3-底板Ⅱ,4-顶紧螺栓,5-螺母,6-加强肋,7-立柱,8-橡胶板Ⅱ。
具体实施方式
如图1-图3所示,一种运输大型产品的定位机构,定位机构由夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ组成;
所述的夹紧机构Ⅰ由底板Ⅰ2、立柱7和锁紧装置组成,底板Ⅰ2上端面固定连接有两个等高的立柱7,两个立柱7分别位于底板Ⅰ2的两端,两个立柱7上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对;
所述的夹紧机构Ⅱ由船型底板Ⅱ3、立柱7和锁紧装置组成,船型底板Ⅱ3上端面固定连接有两个等高的立柱7,两个立柱7上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对。夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ在定位大型运输产品时配合使用,夹紧机构Ⅰ控制X方向,夹紧机构Ⅱ控制Y方向,通过锁紧装置将产品固定,锁紧装置控制Z方向,保证定位精度,避免定位现场安装定位销,节省人力物力,提高工作效率。
优选地,所述的锁紧装置由顶紧螺栓4和螺母5组成,所述立柱7上设有通孔,通孔的轴线与水平面平行,顶紧螺栓7贯穿通孔,顶紧螺栓4与螺母5螺纹连接,螺母5位于两立柱7之间的空腔内。顶紧螺栓4顶紧产品后,通过螺母5锁紧,根据产品的大小调整两侧顶紧螺栓4工作端的间距,提高装置实用性。
优选地,所述底板Ⅰ2和底板Ⅱ3上端面均固定连接有加强肋6,加强肋6的另一端与立柱7固定连接,加强肋6与立柱7的接触处位于锁紧装置的下方。加强肋6的设置提高了装置的稳定性。
优选地,所述底板Ⅱ3两侧的弧度为25°。
优选地,所述底板Ⅰ2和底板Ⅱ3的下端面均固定连接有面积对应的橡胶板Ⅰ1和橡胶板Ⅱ8。橡胶板Ⅰ和橡胶板Ⅱ起到抗震、缓冲和防摩擦等作用,延长装置使用寿命。
实施例:
如图1所示,夹紧机构Ⅰ控制X方向,夹紧机构Ⅱ控制Y方向,先将夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ固定在需要运输的大型产品的X方向和Y方向,使得需要运输的大型产品与底板Ⅰ和底板Ⅱ贴合,通过顶紧螺栓4调整锁紧位置,然后拧紧螺母5,完成装夹后通过运输装置运输到指定地点;运输到指定地点后,旋松螺母5,取下定位机构即可。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种运输大型产品的定位机构,其特征在于:定位机构由夹紧机构Ⅰ和夹紧机构Ⅱ组成;
所述的夹紧机构Ⅰ由底板Ⅰ、立柱和锁紧装置组成,底板上端面固定连接有两个等高的立柱,两个立柱分别位于底板Ⅰ的两端,两个立柱上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对;
所述的夹紧机构Ⅱ由船型底板Ⅱ、立柱和锁紧装置组成,船型底板Ⅱ上端面固定连接有两个等高的立柱,两个立柱上均设有锁紧装置,锁紧装置的工作端位置相对。
2.如权利要求1所述的运输大型产品的定位机构,其特征在于:所述的锁紧装置由顶紧螺栓和螺母组成,所述立柱上设有通孔,通孔的轴线与水平面平行,顶紧螺栓贯穿通孔,顶紧螺栓与螺母螺纹连接,螺母位于两立柱之间的空腔内。
3.如权利要求1所述的运输大型产品的定位机构,其特征在于:所述的底板Ⅰ和底板Ⅱ上端面均固定连接有加强肋,加强肋的另一端与立柱固定连接,加强肋与立柱的接触处位于锁紧装置的下方。
4.如权利要求1所述的运输大型产品的定位机构,其特征在于:所述的底板Ⅱ两侧的弧度为25°。
5.如权利要求1所述的运输大型产品的定位机构,其特征在于:所述的底板Ⅰ和底板Ⅱ的下端面均固定连接有面积对应的橡胶板Ⅰ和橡胶板Ⅱ。
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