CN204340536U - 一种大偏距农机用车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大偏距农机用车轮，包括轮辋，轮辐，螺栓座和紧固件，轮辋内设置螺栓座，轮辐通过紧固件固定在螺栓座上，所述轮辐包括环状主体，装配面A和装配面B，环状主体外边缘交错设置装配面A和装配面B。本实用新型的有益效果在于：1、结构简单，方便生产制造；2、装配面A和装配面B分别位于螺栓座前后两端，有效分解了局部过大的力矩，延长车轮使用寿命；3、环状主体中间位置设置凸环，增加轮辐的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮，尤其涉及一种大偏距农机用车轮。
背景技术
近几年国内大力发展农业，随之大马力农机被广泛应用，目前传统的车轮轮辐都是单向旋转体，对于大偏距农机车轮，往往局部产生的扭矩大，造成螺栓断裂或者螺栓座裂纹，影响车轮的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种大偏距农机用车轮，解决因局部扭矩大，造成螺栓断裂或者螺栓座裂纹的问题，延长车轮使用寿命。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种大偏距农机用车轮，包括轮辋1，轮辐2，螺栓座3和紧固件4，轮辋1内设置螺栓座3，轮辐2通过紧固件4固定在螺栓座3上，所述轮辐2包括环状主体5，装配面A6和装配面B7，环状主体5外边缘交错设置装配面A6和装配面B7。
所述的装配面A6位于环状主体5和螺栓座3的前侧。
所述的装配面B7位于环状主体5和螺栓座3的后侧。
所述的装配面A6外侧开设与螺栓座3相对应的固定孔A10，紧固件4穿过固定孔A10固定在螺栓座3上。
所述的装配面B7外侧开设与螺栓座3相对应的固定孔B11，紧固件4穿过固定孔B11固定在螺栓座3上。
所述的装配面A6的数量为3-5个。
所述的装配面B7的数量为3-5个。
所述的环状主体5中间位置设置凸环8，增加轮辐的强度。
所述的凸环8上开设固定孔C9。
所述的紧固件4为螺栓。
本实用新型的工作原理：轮辋内设置螺栓座，装配面A通过紧固件固定在螺栓座前端，装配面B通过紧固件固定在螺栓座后端，将轮辐的装配面均分在螺栓座的两端，有效分解了局部过大的力矩，延长车轮使用寿命；环状主体中间位置设置凸环，增加轮辐的强度。
本实用新型的有益效果在于：1、结构简单，方便生产制造；2、装配面A和装配面B分别位于螺栓座前后两端，有效分解了局部过大的力矩，延长车轮使用寿命；3、环状主体中间位置设置凸环，增加轮辐的强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中轮辐的放大结构示意图。
其中，1-轮辋，2-轮辐，3-螺栓座，4-紧固件，5-环状主体，6-装配面A，7-装配面B，8-凸环，9-固定孔C，10-固定孔A，11-固定孔B。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-2，本具体实施方式所述的一种大偏距农机用车轮，包括轮辋1，轮辐2，螺栓座3和紧固件4，轮辋1内设置螺栓座3，轮辐2通过紧固件4固定在螺栓座3上，所述轮辐2包括环状主体5，装配面A6和装配面B7，环状主体5外边缘交错设置装配面A6和装配面B7。
所述的装配面A6位于环状主体5和螺栓座3的前侧。
所述的装配面B7位于环状主体5和螺栓座3的后侧。
所述的装配面A6外侧开设与螺栓座3相对应的固定孔A10，紧固件4穿过固定孔A10固定在螺栓座3上。
所述的装配面B7外侧开设与螺栓座3相对应的固定孔B11，紧固件4穿过固定孔B11固定在螺栓座3上。
所述的装配面A6的数量为4个。
所述的装配面B7的数量为4个。
所述的环状主体5中间位置设置凸环8，增加轮辐的强度。
所述的凸环8上开设固定孔C9。
所述的紧固件4为螺栓。
本具体实施方式的工作原理：轮辋内设置螺栓座，装配面A通过紧固件固定在螺栓座前端，装配面B通过紧固件固定在螺栓座后端，将轮辐的装配面均分在螺栓座的两端，有效分解了局部过大的力矩，延长车轮使用寿命；环状主体中间位置设置凸环，增加轮辐的强度。
本具体实施方式的有益效果在于：1、结构简单，方便生产制造；2、装配面A和装配面B分别位于螺栓座前后两端，有效分解了局部过大的力矩，延长车轮使用寿命；3、环状主体中间位置设置凸环，增加轮辐的强度。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种大偏距农机用车轮，包括轮辋（1），轮辐（2），螺栓座（3）和紧固件（4），轮辋（1）内设置螺栓座（3），轮辐（2）通过紧固件（4）固定在螺栓座（3）上，其特征在于：所述轮辐（2）包括环状主体（5），装配面A（6）和装配面B（7），环状主体（5）外边缘交错设置装配面A（6）和装配面B（7）。
2.如权利要求1所述的一种大偏距农机用车轮,其特征在于：所述的装配面A（6）位于环状主体（5）和螺栓座（3）的前侧。
3.如权利要求1所述的一种大偏距农机用车轮,其特征在于：所述的装配面B（7）位于环状主体（5）和螺栓座（3）的后侧。
4.如权利要求2所述的一种大偏距农机用车轮,其特征在于：所述的装配面A（6）外侧开设与螺栓座（3）相对应的固定孔A（10）。
5.如权利要求3所述的一种大偏距农机用车轮,其特征在于：所述的装配面B（7）外侧开设与螺栓座（3）相对应的固定孔B（11）。
6.如权利要求1所述的一种大偏距农机用车轮,其特征在于：所述的环状主体（5）中间位置设置凸环（8）。
7.如权利要求6所述的一种大偏距农机用车轮,其特征在于：所述的凸环（8）上开设固定孔C（9）。
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| CN201420808228.9U CN204340536U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种大偏距农机用车轮 |
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| CN201420808228.9U CN204340536U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种大偏距农机用车轮 |
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| CN201420808228.9U Expired - Fee Related CN204340536U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 一种大偏距农机用车轮 |
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| CN (1) | CN204340536U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105150758A (zh) * | 2015-08-14 | 2015-12-16 | 浙江金固股份有限公司 | 一种非对称高通风孔车轮的轮辐结构 |
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2014
- 2014-12-19 CN CN201420808228.9U patent/CN204340536U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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