CN204333693U - 一种gis管母运输装配车 - Google Patents

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杨宝森
刘海东
刘方
方辉
刘岩
李柯
桑嘉徽
郑雷
江礓
刘凯
任幼逢
王磊
王毅
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Luoyang Power Supply Co of State Grid Henan Electric Power Co Ltd
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Luoyang Power Supply Co of State Grid Henan Electric Power Co Ltd
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Abstract

一种GIS管母运输装配车,包括底轮、支撑底座、千斤顶、支撑架和导辊,所述底轮位于支撑底座的下方,所述支撑底座的两侧分别平行固定两个千斤顶;所述千斤顶的上方分别固定连接支撑架,所述支撑架的上方设置两个以上导辊,所述每根导辊通过中心轴固定在两片支撑板之间,所述两片支撑板通过连接轴固定在支撑架上。该装置通过进行剪刀式千斤顶和金属构架的组装,使其具备运输管母以及管母对接的功能。该装置两端分别有导辊,防止管母从车上跌落损坏,运到位后,使用千斤顶的压杆,可以方便的调节管母至合适的上下、左右位置,使之完全对接,能够方便的进行管母对接,提高了工作效率。

Description

一种GIS管母运输装配车
技术领域
    本实用新型涉及一种运输装配车,尤其是涉及一种GIS管母运输装车。
背景技术
电力企业现场作业中,室内GIS管母安装是十分常见的安装项目。
室内GIS管母安装时,需要将管母从室外运至GIS开关室内后,再使用行吊将GIS管母吊装至GIS开关旁,然后将管母进行一一对接,但由于吊装设备操控精确性及稳定性较低,微调也不尽人意,所以造成室内GIS管母安装用时较长。
在平时作业中,室内GIS开关安装时间长,主要集中在管母对接这部分,缺点十分明显:1、室内行吊长期不用,质量不可靠;2、操作人员操控不理想,精确度不高;3、现场部分GIS开关室内,没有行吊工作起来不方便;4、没有行吊的现场,需要工作人员抬着室内GIS开关管母,进行人工对接,费事又费力,效率很低。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种GIS管母运输装配车。该装置使用简单,在一次设备安装检修工作中具有较高的先进性和创新性,与同类技术工作相比,能够显著降低室内开关管母安装操作难度,提高工作的效率、质量,并起到了节省人力、物力及时间的作用。
为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:一种GIS管母运输装配车,包括底轮、支撑底座、千斤顶、支撑架和导辊,所述底轮位于支撑底座的下方,所述支撑底座的两侧分别平行固定两个千斤顶;所述千斤顶的上方分别固定连接支撑架,所述支撑架的上方设置两个以上导辊,所述每根导辊通过中心轴固定在两片支撑板之间,所述两片支撑板通过连接轴固定在支撑架上。
本实用新型所述两片支撑板之间还固定有挡柱。
本实用新型所述支撑底座为“口”型结构,所述两个千斤顶分别平行固定在“口”型结构的两边,另外两边为伸缩结构。
本实用新型所述支撑架为长方形结构,长边两侧对称设置有限位条,所述限位条的下方设置有若干个限位槽;所述连接轴同时穿过两侧限位条。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:该装置通过进行剪刀式千斤顶和金属构架的组装,使其具备运输管母以及管母对接的功能。该装置两端分别有导辊,防止管母从车上跌落损坏,运到位后,使用千斤顶的压杆,可以方便的调节管母至合适的上下、左右位置,使之完全对接,能够方便的进行管母对接,提高了工作效率。该运输装配车可以承重1500公斤,室内GIS管母重量250KG,满足室内GIS管母的重量要求; 该运输装配车上升高度600mm,室内GIS管母距离地面的高度为450mm,满足室内GIS管母的抬高距离;该运输装配车滚轮最大直径700mm,室内GIS管母直径600mm,满足室内GIS管母的放置宽度。
解决的技术难题有:
1、解决了GIS开关室内行吊的安装调试以及检查问题;
2、此装配车针对管母对接精确度很高,杜绝偏差问题;
3、节省了人力、物力及时间的成本,提高工作效率;
4、适用于室内其他设备的对接问题;
5、满足于其他没有行吊的室内工作现场。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图中:1、底轮;2、支撑底座;3、千斤顶;4、支撑架;5、连接轴;6、支撑板;7、挡柱;8、导辊;9、限位条;10、限位槽。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
一种GIS管母运输装配车,包括底轮1、支撑底座2、千斤顶3、支撑架4和导辊8,所述底轮1位于支撑底座2的下方,所述支撑底座2的两侧分别平行固定两个千斤顶3;所述千斤顶3的上方分别固定连接支撑架4,所述支撑架4的上方设置两个以上导辊8,防止管母从车上跌落损坏,运到位后,使用千斤顶的压杆,可以方便的调节管母至合适的上下、左右位置,使之完全对接。所述每根导辊8通过中心轴固定在两片支撑板6之间,所述两片支撑板6通过连接轴5固定在支撑架4上。
本实用新型所述两片支撑板6之间还固定有挡柱7。所述支撑板6在连接轴5的作用下,可以在支撑架4上绕连接轴5带动导辊8活动,从而调节导辊与导辊之间的间距。
本实用新型所述支撑底座2为“口”型结构,所述两个千斤顶3分别平行固定在“口”型结构的两边,另外两边为伸缩结构,通过伸缩结构调节支撑底座2的其中两边长度,从而调节两组千斤顶之间的距离。通过千斤顶之间的距离的不同,可以支撑不同长度的GIS管母。
本实用新型所述支撑架4为长方形结构,长边两侧对称设置有限位条9,所述限位条9的下方设置有若干个限位槽10;所述连接轴5同时穿过两侧限位条9。所述连接轴5可在限位条9中任意滑动,在所需位置放置在限位槽10中,可以控制导辊与导辊之间的间距。
本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (4)

1.一种GIS管母运输装配车,其特征是:包括底轮(1)、支撑底座(2)、千斤顶(3)、支撑架(4)和导辊(8),所述底轮(1)位于支撑底座(2)的下方,所述支撑底座(2)的两侧分别平行固定两个千斤顶(3);所述千斤顶(3)的上方分别固定连接支撑架(4),所述支撑架(4)的上方设置两个以上导辊(8),所述每个导辊(8)通过中心轴固定在两片支撑板(6)之间,所述两片支撑板(6)通过连接轴(5)固定在支撑架(4)上。
2.如权利要求1所述的GIS管母运输装配车,其特征是:所述两片支撑板(6)之间还固定有挡柱(7)。
3.如权利要求1所述的GIS管母运输装配车,其特征是:所述支撑底座(2)为“口”型结构,所述两个千斤顶(3)分别平行固定在“口”型结构的两边,另外两边为伸缩结构。
4.如权利要求1所述的GIS管母运输装配车,其特征是:所述支撑架(4)为长方形结构,长边两侧对称设置有限位条(9),所述限位条(9)的下方设置有若干个限位槽(10);所述连接轴(5)同时穿过两侧限位条(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104538868A (zh) * 2014-11-28 2015-04-22 国网河南省电力公司洛阳供电公司 一种gis管母运输装配车

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