CN204324471U - 输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种输送装置,适于载运板材。输送装置包括至少两主动滚轮、转向传动轴、支座以及至少一从动滚轮。转向传动轴枢设于前述至少两主动滚轮上。前述至少一从动滚轮枢设于支座上,其中板材与前述至少两主动滚轮与前述至少一从动滚轮相抵接,并与转向传动轴保持间距。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,特别是涉及一种用以输送板材的输送装置。
背景技术
在电路板的制作过程中,通常是利用滚轮式输送装置来载运板材,图1A与图1B即示出了现有的输送装置载运板材的示意图。如图1A所示,输送装置10是利用水平轴杆11枢设于三个滚轮12上,并由这些滚轮12承载板材20。当板材20通过喷洒药液的站位时,板材20极可能因喷洒药液所产生于板材上的作用力,或者是因承载药液的重量而弯曲,进而与水平轴杆11接触并产生摩擦,如图1B所示。如此一来,板材20的磨损势必会造成制作过程的良率的下滑。
实用新型内容
本实用新型提供一种输送装置,能提高制作过程的良率。
本实用新型提出一种输送装置,适于载运板材。输送装置包括至少两主动滚轮、转向传动轴、支座以及至少一从动滚轮。转向传动轴枢设于前述至少两主动滚轮上。前述至少一从动滚轮枢设于支座上,其中板材与前述至少两主动滚轮与前述至少一从动滚轮相抵接,并与转向传动轴保持间距。
在本实用新型的一实施例中,上述的至少一从动滚轮位于前述至少两主动滚轮之间。
在本实用新型的一实施例中,上述的转向传动轴穿过支座。
在本实用新型的一实施例中,上述的至少一从动滚轮位于前述至少两主动滚轮的一侧。
在本实用新型的一实施例中,上述的转向传动轴包括第一轴杆、第二轴杆以及第三轴杆。第一轴杆枢设于其中一个主动滚轮。第二轴杆枢设于另一个主动滚轮。第三轴杆分别枢接至第一轴杆与第二轴杆,其中前述至少两主动滚轮与前述至少一从动滚轮定义出旋转轴线。旋转轴线与第三轴杆互为平行。
在本实用新型的一实施例中,上述的转向传动轴还包括至少两转向接点,分别用以连接第一轴杆与第三轴杆以及连接第二轴杆与第三轴杆。
在本实用新型的一实施例中,上述的第一轴杆与第三轴杆之间夹有第一角度,且第二轴杆与第三轴杆之间夹有第二角度。
在本实用新型的一实施例中,上述的第一角度等于第二角度。
在本实用新型的一实施例中,上述的第一轴杆倾斜于旋转轴线,且第二轴杆倾斜于旋转轴线。
在本实用新型的一实施例中,上述的转向传动轴为万向传动轴。
基于上述,由于本实用新型的输送装置是以转向传动轴作为滚轮的传动轴,因此在载运板材时,倘若板材因负重或受力而弯曲,板材也不会接触到转向传动轴而致磨损,有助于提高制作过程的良率。
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图作详细说明如下。
附图说明
图1A与图1B是现有的输送装置载运板材的示意图;
图2A与图2B是本实用新型一实施例的输送装置载运板材的示意图;
图3是本实用新型另一实施例的输送装置的示意图。
附图标记说明:
10、100、100A:输送装置;
11:水平轴杆;
12:滚轮;
20、30:板材;
110、110a、120、120a:主动滚轮;
130、130a:转向传动轴;
131:第一轴杆;
132:第二轴杆;
133:第三轴杆;
134、135:转向接点;
140、140a:支座;
150、150a:从动滚轮;
A:旋转轴线;
ANG1:第一角度;
ANG2:第二角度。
具体实施方式
图2A与图2B是本实用新型一实施例的输送装置载运板材的示意图。请参考图2A与图2B,在本实施例中,输送装置100适于载运板材30,其中板材30的厚度约略介于0.4毫米(mm)至2毫米(mm)之间,且可以是FR-4基板、FR-5基板、BT基板、金属核心基板或其他适合的基板,本实用新型对此不加以限制。输送装置100包括至少两主动滚轮110与120、转向传动轴130、支座140以及至少一从动滚轮150,其中图2A与图2B示意地示出两个主动滚轮110、120以及一个从动滚轮150,且从动滚轮150例如是位于主动滚轮110与120之间,但本实用新型不以此为限。
转向传动轴130枢设于主动滚轮110与120上,且从动滚轮150枢设于支座140上。由于从动滚轮150例如是位于这两个主动滚轮110与120之间,因此连接主动滚轮110与120的转向传动轴130例如是穿过了支座140。举例来说,支座140可设置有让位开口(图未示),以供转向传动轴130穿设于其中。
详细而言,转向传动轴130可以是万向传动轴,或称十字联轴器或万向联轴器,其包括第一轴杆131、第二轴杆132以及第三轴杆133。第一轴杆131、第二轴杆132以及第三轴杆133例如是万向轴,其中第一轴杆131枢设于主动滚轮110,且第二轴杆132枢设于主动滚轮120。另一方面,第三轴杆133分别枢接至第一轴杆131与第二轴杆132,并穿过支座140的让位开口(图未示)。此处,主动滚轮110与120以及从动滚轮150可定义出旋转轴线A,其中旋转轴线A与第三轴杆133互为平行,且主动滚轮110、120以及从动滚轮150适于沿旋转轴线A转动,以载运板材30。
另一方面,转向传动轴130还包括至少两转向接点134、135(图2A与图2B示意地示出两个),其中转向接点134、135例如是万向接头,且转向接点134可用以连接第一轴杆131与第三轴杆133,使得第一轴杆131倾斜于旋转轴线A与第三轴杆133,并与第三轴杆133之间夹有第一角度ANG1。相似地,转向接点135可用以连接第二轴杆132与第三轴杆133,使得第二轴杆132倾斜于旋转轴线A与第三轴杆133,并与第三轴杆133之间夹有第二角度ANG2。通常来说,第一角度ANG1例如是等于第二角度ANG2,藉以让第三轴杆133平行于旋转轴线A,但本实用新型不以此为限。
更进一步而言,在本实施例中,第一轴杆131与旋转轴线A之间的距离例如是从主动滚轮110所在处递增至转向接点134所在处,相似地,第二轴杆132与旋转轴线A之间的距离例如是从主动滚轮120所在处递增至转向接点135所在处。另,由于第三轴杆133平行于旋转轴线A,因此第三轴杆133与旋转轴线A之间的距离例如是保持定值。
因此,当板材30置放于输送装置100而与主动滚轮110、120以及从动滚轮150相抵接时,板材30可与转向传动轴130保持间距,而不会与转向传动轴130有所接触。另,当输送装置100将板材30载运通过喷洒药液的站位时,板材30可能因喷洒药液所产生于板材30上的作用力,或者是因承载药液的重量而弯曲。由于第一轴杆131、第二轴杆132以及第三轴杆133不与旋转轴线A共轴而与旋转轴线A保持间距,因此弯曲后的板材300并不会接触到第一轴杆131、第二轴杆132以及第三轴杆133。如此为之,可有效防止如现有技术中弯曲后的板材与水平传动轴杆产生摩擦而致板材损坏的情形产生。也就是说,本实施例的输送装置100能有助于提高制作过程的良率。
以下将列举其他实施例以作为说明。在此必须说明的是,下述实施例沿用前述实施例的元件标号与部分内容,其中采用相同的标号来表示相同或近似的元件,并且省略了相同技术内容的说明。关于省略部分的说明可参考前述实施例,下述实施例不再重复赘述。
图3是本实用新型另一实施例的输送装置的示意图。请参考图3,本实施例的输送装置100A与上述实施例的输送装置100大致相似,惟两者的主要差异处是在于:输送装置100A的从动滚轮150a位于主动滚轮110a、120a的一侧。同理,支座140a也位于主动滚轮110a、120a的一侧,因此转向传动轴130a并未穿过支座140a。
综上所述,由于本实用新型的输送装置是以转向传动轴作为滚轮的传动轴,因此在载运板材时,倘若板材因负重或受力而弯曲,板材也不会接触到转向传动轴而致磨损,有助于提高制作过程的良率。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种输送装置,适于载运一板材,其特征在于,该输送装置包括:
至少两主动滚轮;
转向传动轴,枢设于该至少两主动滚轮上;
支座;以及
至少一从动滚轮,枢设于该支座上,其特征在于,该板材与该至少两主动滚轮与该至少一从动滚轮相抵接,并与该转向传动轴保持间距。
2.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,该至少一从动滚轮位于该至少两主动滚轮之间。
3.根据权利要求2所述的输送装置,其特征在于,该转向传动轴穿过该支座。
4.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,该至少一从动滚轮位于该至少两主动滚轮的一侧。
5.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,该转向传动轴包括:
第一轴杆,枢设于该至少两主动滚轮的其中一个上;
第二轴杆,枢设于该至少两主动滚轮的另一个上;以及
第三轴杆,分别枢接至该第一轴杆与该第二轴杆,其中该至少两主动滚轮与该至少一从动滚轮定义出旋转轴线,该旋转轴线与该第三轴杆互为平行。
6.根据权利要求5所述的输送装置,其特征在于,该转向传动轴还包括:
至少两转向接点,分别用以连接该第一轴杆与该第三轴杆以及连接该第二轴杆与该第三轴杆。
7.根据权利要求5所述的输送装置,其特征在于,该第一轴杆与该第三轴杆之间夹有第一角度,且该第二轴杆与该第三轴杆之间夹有第二角度。
8.根据权利要求7所述的输送装置,其特征在于,该第一角度等于该第二角度。
9.根据权利要求5所述的输送装置,其特征在于,该第一轴杆倾斜于该旋转轴线,且该第二轴杆倾斜于该旋转轴线。
10.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,该转向传动轴为万向传动轴。
Priority Applications (1)
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2014
- 2014-11-21 CN CN201420705929.XU patent/CN204324471U/zh active Active
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