CN204315154U - 一种教学用磁悬浮列车模型 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种教学用磁悬浮列车模型。包括车体和导轨座。所述车体和导轨座由非导磁材料制成,所述导轨座设有一条突起的长条矩形凸台,所述矩形凸台长边的两侧面上均设有直线凹槽,所述导轨座中沿长度方向设有导轨永磁体,所述车体底部沿长度方向设有一对垂直护板,所述一对垂直护板之间间距与矩形凸台宽度间隙配合,所述一对垂直护板的下端相对内弯分别配合在所述矩形凸台两侧面上的直线凹槽中,所述车体底部与导轨永磁体相对应的位置设有车载永磁体,所述导轨永磁体和车载永磁体极性相同的一面相对设置。本实用新型通过将车体设置在导轨座上,利用车载永磁体和导轨永磁体之间的相斥力示,给学生的学习带来很直观的演示了磁悬浮。

Description

一种教学用磁悬浮列车模型
技术领域
本实用新型涉及一种学生实验教具用品,尤其是一种教学用磁悬浮列车模型。
背景技术
磁悬浮列车的工作原理就是靠着电磁性的同极排斥的力量将列车拖起来,由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不同于其他列车需要接触地面。与普通轮轨列车相比,磁悬浮列车具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点。磁悬浮作为一种应用日益广泛的技术,也被列入了中学的教学内容中。目前,尚没有一个合适的基于磁悬浮列车的教学用模型,不能给学生的学习带来有效演示。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种能够给学生的学习带来直观演示的教学用磁悬浮列车模型。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种磁悬浮列车模型,包括车体和导轨座、其特征在于:所述车体和导轨座由非导磁材料制成,所述导轨座设有一条突起的长条矩形凸台,所述矩形凸台长边的两侧面上均设有直线凹槽,所述导轨座中沿长度方向设有导轨永磁体,所述车体底部沿长度方向设有一对垂直护板,所述一对垂直护板之间间距与矩形凸台宽度间隙配合,所述一对垂直护板的下端相对内弯分别配合在所述矩形凸台两侧面上的直线凹槽中,所述车体底部与导轨永磁体相对应的位置设有车载永磁体,所述导轨永磁体和车载永磁体极性相同的一面相对设置。
本实用新型通过将车体设置在导轨座上,利用车载永磁体和导轨永磁体之间的相斥力示,给学生的学习带来很直观的演示了磁悬浮,提高了学习效果。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例立体结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例主视图;
图3为图2 A-A剖视图;
图4为本实用新型导轨座具体实施例结构示意图之一;
图5为本实用新型导轨座具体实施例结构示意图之二;
图6为本实用新型车体具体实施例结构示意图之一;
图7为本实用新型车体具体实施例结构示意图之二。
具体实施方式
如图1、2所示,磁悬浮列车模型包括车体1和导轨座2,所述车体1和导轨座2由非导磁材料如塑料制成。如图4、5所示,所述导轨座2设有一条突起的长条矩形凸台201,所述矩形凸台201长边的两侧面上均设有直线凹槽202,所述导轨座2中沿长度方向设有导轨永磁体3。如图6、7所示,所述车体1底部沿长度方向设有一对垂直护板101,所述一对垂直护板101之间间距与矩形凸台201宽度间隙配合,所述一对垂直护板101的下端相对内弯分别配合在所述矩形凸台201两侧面上的直线凹槽202中,使得所述车体1与所述导轨座2沿直线凹槽202可滑动相连接,所述车体1底部与导轨永磁体3相对应的位置设有车载永磁体4,所述导轨永磁体3和车载永磁体4极性相同的一面相对设置。为了防止使用过程中车体1从导轨座2上脱落,优选地在所述导轨座2底部与所述矩形凸台201相对用的位置设有凹腔203使所述矩形凸台201的两侧壁呈薄壁结构,所述导轨永磁体3设置在所述凹腔203中,所述矩形凸台201两侧面上的直线凹槽202一端封闭,另一端贯通至端头,所述直线凹槽202上靠近贯通一端设有U形切缝204,所述矩形凸台201侧壁上U形切缝204围绕部分构成弹性片205,所述弹性片205上设有突出的挡块206。所述车体1在导轨座2沿直线凹槽202滑动时,所述挡块206可以挡住垂直护板101的下端,防止车体1滑出,当需要组装或拆卸时,利用弹性片205具有的弹性向内按压挡块206,所述挡块206就不会挡住垂直护板101的下端,车体1即可拆下或装上。

Claims (2)

1.一种磁悬浮列车模型,包括车体和导轨座、其特征在于:所述车体和导轨座由非导磁材料制成,所述导轨座设有一条突起的长条矩形凸台,所述矩形凸台长边的两侧面上均设有直线凹槽,所述导轨座中沿长度方向设有导轨永磁体,所述车体底部沿长度方向设有一对垂直护板,所述一对垂直护板之间间距与矩形凸台宽度间隙配合,所述一对垂直护板的下端相对内弯分别配合在所述矩形凸台两侧面上的直线凹槽中,所述车体底部与导轨永磁体相对应的位置设有车载永磁体,所述导轨永磁体和车载永磁体极性相同的一面相对设置。
2.根据权利要求1所述的磁悬浮列车模型,其特征在于:所述导轨座底部与所述矩形凸台相对用的位置设有凹腔使所述矩形凸台的两侧壁呈薄壁结构,所述导轨永磁体设置在所述凹腔中,所述矩形凸台两侧面上的直线凹槽一端封闭,另一端贯通至端头,所述直线凹槽上靠近贯通一端设有U形切缝,所述矩形凸台侧壁上U形切缝围绕部分构成弹性片,所述弹性片上设有突出的挡块。
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