CN204304594U - 铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置 - Google Patents
铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置，涉及工程设备与设施，包括断电检测器、转轴、太阳能电池板、底座、备用箱及储电器，底座顶部设有高度调节杆，高度调节杆上分别设有红色指示灯与绿色指示灯，红色指示灯和绿色指示灯通过导线与指示灯控制器连接且指示灯控制器位于高度调节杆内部，在指示灯工作过程中，会经常出现短路的情况，当出现短路的情况时，保险装置会第一时间熔断，使指示灯不通电，同时断电检测器会第一时间检测出指示灯断电，把信号传输给储电器，由储电器进行放电，给指示灯供电，使其继续工作，白天时通过太阳能电池板进行电力的补充，会使指示灯能够坚持到维修人员到达，能够有效的避免了断电期间所造成的事故。
Description
技术领域：
本实用新型涉及工程设备与设施，具体涉及一种铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置。
背景技术：
随着时代的发展，科技的进步，铁路施工已经倍受人们关注，但现有的铁路用的指示灯，通常距离维修地点较远，当指示灯损害时维修人员不能第一时间维修，在指示灯损坏期间可能会出现事故，给人们的生命带来威胁，为了解决上述技术中的不足之处，特提出一种新的技术方案。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。
本实用新型采用的技术方案为：一种铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置，包括断电检测器、转轴、太阳能电池板、底座、备用箱及储电器，底座顶部设有高度调节杆，高度调节杆上分别设有红色指示灯与绿色指示灯，红色指示灯和绿色指示灯通过导线与指示灯控制器连接且指示灯控制器位于高度调节杆内部，指示灯控制器与控制装置通过导线连接，控制装置与保险装置通过导线连接，保险装置与电源通过导线连接，高度调节杆顶部设有备用箱，备用箱内部设有断电检测器与储电器，所述的断电检测器和储电器均通过导线与指示灯控制器连接，储电器与太阳能电池板连接，太阳能电池板底部设有连接板，连接板与转轴连接，转轴固定在备用箱上。
本实用新型的有益效果是：在指示灯工作过程中，会经常出现短路的情况，当出现短路的情况时，保险装置会第一时间熔断，使指示灯不通电，同时断电检测器会第一时间检测出指示灯断电，把信号传输给储电器，由储电器进行放电，给指示灯供电，使其继续工作，白天时通过太阳能电池板进行电力的补充，会使指示灯能够坚持到维修人员到达，能够有效的避免了断电期间所造成的事故。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，一种铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置，包括断电检测器1、转轴2、太阳能电池板3、底座10、备用箱5及储电器6，底座10顶部设有高度调节杆9，高度调节杆9上分别设有红色指示灯7与绿色指示灯8，红色指示灯7和绿色指示灯8通过导线与指示灯控制器14连接且指示灯控制器14位于高度调节杆9内部，指示灯控制器14与控制装置11通过导线连接，控制装置11与保险装置12通过导线连接，保险装置12与电源13通过导线连接，高度调节杆9顶部设有备用箱5，备用箱5内部设有断电检测器1与储电器6，所述的断电检测器1和储电器6均通过导线与指示灯控制器14连接，储电器6与太阳能电池板3连接，太阳能电池板3底部设有连接板4，连接板4与转轴2连接，转轴2固定在备用箱5上。在指示灯工作过程中，会经常出现短路的情况，当出现短路的情况时，保险装置12会第一时间熔断，使指示灯不通电，同时断电检测器1会第一时间检测出指示灯断电，把信号传输给储电器6，由储电器6进行放电，给指示灯供电，使其继续工作，白天时通过太阳能电池板3进行电力的补充，会使指示灯能够坚持到维修人员到达，能够有效的避免了断电期间所造成的事故。
Claims (1)
1.一种铁路自闭变压器低压不间断供电控制装置，包括断电检测器、转轴、太阳能电池板、底座、备用箱及储电器，其特征在于：底座顶部设有高度调节杆，高度调节杆上分别设有红色指示灯与绿色指示灯，红色指示灯和绿色指示灯通过导线与指示灯控制器连接且指示灯控制器位于高度调节杆内部，指示灯控制器与控制装置通过导线连接，控制装置与保险装置通过导线连接，保险装置与电源通过导线连接，高度调节杆顶部设有备用箱，备用箱内部设有断电检测器与储电器，所述的断电检测器和储电器均通过导线与指示灯控制器连接，储电器与太阳能电池板连接，太阳能电池板底部设有连接板，连接板与转轴连接，转轴固定在备用箱上。
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2015
- 2015-01-26 CN CN201520052298.0U patent/CN204304594U/zh not_active Expired - Fee Related
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