CN204300549U - 一种抗腐蚀的油套管连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液体输送管体的连接结构,尤其是一种抗腐蚀的油套管连接结构。它由一复合外螺纹接头和一不锈钢接箍组成;其中:该复合外螺纹接头包括具有锥形外螺纹的基管、紧贴在基管内壁的内衬不锈钢管和设置于基管前端并紧贴在内衬不锈钢管外的镍基堆焊层,该镍基堆焊层上设置有锥形密封面和外螺纹扭矩台肩;该不锈钢接箍分别具有对应于锥形外螺纹的不锈钢锥形内螺纹、对应于锥形密封面的不锈钢锥形密封面、对应于外螺纹扭矩台肩的不锈钢内扭矩台肩。它可以很好的解决复合油套管连接的腐蚀问题,且其密封结构可以完全阻挡外界腐蚀性气液进入连接内部,起到很好的密封防腐效果;还可以很好的控制上扣扭矩,防止过扭发生,保证密封结构的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及液体输送管体的连接结构,尤其是一种抗腐蚀的油套管连接结构。
背景技术
近年来,全国油田发生了多起油套管和套管损坏事故,造成了巨大的经济损失。油套管和套管损坏的主要原因之一是内腐蚀。采用不锈钢可以防止油套管和套管的腐蚀穿孔,但不锈钢价格特别昂贵。目前,由于价格问题和一次性投资过大问题,国内油田很少采用不锈钢油套管和套管。个别油田仅采用了少部分不锈钢油套管。
不锈钢复合衬管技术解决了钢质油套管和套管严重的腐蚀问题,也降低了纯不锈钢油套管和套管的成本。因此,这几年非常受油田的欢迎。但是光解决基体的腐蚀问题,而忽略连接部分的防腐,油套管仍然会从最薄弱的连接处腐蚀失效,还是没有从本质上解决腐蚀的问题。因此,研究抗腐蚀性能良好、价格适中的油套管和套管连接结构,是十分迫切,非常必要的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种抗腐蚀的油套管连接结构,它可以很好的解决复合油套管连接的腐蚀问题,且其密封结构可以完全阻挡外界腐蚀性气液进入连接内部,起到很好的密封防腐效果;还可以很好的控制上扣扭矩,防止过扭发生,保证密封结构的可靠性。
为解决上述技术问题的,本实用新型的技术方案是:
一种抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:它由一复合外螺纹接头和一不锈钢接箍组成;其中:该复合外螺纹接头包括具有锥形外螺纹的基管、紧贴在基管内壁的内衬不锈钢管和设置于基管前端并紧贴在内衬不锈钢管外的镍基堆焊层,该镍基堆焊层上设置有锥形密封面和外螺纹扭矩台肩;该不锈钢接箍分别具有对应于锥形外螺纹的不锈钢锥形内螺纹、对应于锥形密封面的不锈钢锥形密封面、对应于外螺纹扭矩台肩的不锈钢内扭矩台肩。
所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的锥形外螺纹、不锈钢锥形内螺纹的锥度为1:16~1:32,外螺纹扭矩台肩、不锈钢内扭矩台肩的角度为0~-25度,锥形密封面、不锈钢锥形密封面的角度为15~45度。
所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的镍基堆焊层的长度为50-200mm。
所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的基管的内径比不锈钢接箍的内径大0.2-0.5mm,内衬不锈钢管的内径与不锈钢接箍的内径相同。
所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的外螺纹扭矩台肩、不锈钢内扭矩台肩为负角扭矩台肩。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型可以很好的解决复合油套管连接的腐蚀问题,特别是本实用新型复合外螺纹接头采用不锈钢衬管、不锈钢接箍和镍基堆焊层,很好的解决了油套管的内腐蚀问题。
2、本实用新型内外螺纹上紧后,在扭矩台肩和锥形螺纹之间的锥形密封面,产生很高的接触压力,完全阻挡外界腐蚀性气液进入不锈钢螺纹和钢质螺纹连接内部,起到很好的密封防腐效果。
3、本实用新型具有负角扭矩台肩,扭矩台肩可以很好的控制上扣扭矩,防止过扭发生,保证密封结构的可靠性。
4、本实用新型内外螺纹上紧后,复合外螺纹接头和一不锈钢接箍的内径相同,二者内径连接处平齐,有抗冲刷腐蚀的作用。
附图说明
图1是本实用新型中的复合外螺纹接头的结构示意图。
图2是本实用新型中不锈钢接箍的结构示意图。
图3是本实用新型复合外螺纹接头与不锈钢接箍通过内、外螺纹结合后的结构示意图。
图中:1-基管;11-锥形外螺纹;12-锥形密封面;13-外螺纹扭矩台肩;2-内衬不锈钢管;3-不锈钢接箍;31-不锈钢锥形内螺纹;32-不锈钢锥形密封面;33-不锈钢内扭矩台肩;4-镍基堆焊层。
具体实施方式
请参阅图1-3,本实用新型公开了一种抗腐蚀的油套管连接结构。如图所示:它由一复合外螺纹接头和一不锈钢接箍3组成;其中:该复合外螺纹接头包括具有锥形外螺纹11的基管1、紧贴在基管1内壁的内衬不锈钢管(2)和设置于基管1前端并紧贴在内衬不锈钢管2外的镍基堆焊层4,该镍基堆焊层4上设置有锥形密封面12和外螺纹扭矩台肩13;该不锈钢接箍3分别具有对应于锥形外螺纹11的不锈钢锥形内螺纹31、对应于锥形密封面12的不锈钢锥形密封面32、对应于外螺纹扭矩台肩13的不锈钢内扭矩台肩33。
作为优选结构,所述的锥形外螺纹11、不锈钢锥形内螺纹31的锥度为1:16~1:32,外螺纹扭矩台肩13、不锈钢内扭矩台肩33的角度为0~-25度,锥形密封面12、不锈钢锥形密封面32的角度为15~45度。
作为优选结构,所述的镍基堆焊层4的长度为50-200mm。
作为优选结构,所述的基管1的内径比不锈钢接箍3的内径大0.2-0.5mm,内衬不锈钢管2的内径与不锈钢接箍3的内径相同。
作为优选结构,所述的外螺纹扭矩台肩13、不锈钢内扭矩台肩33为负角扭矩台肩。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (5)
1.一种抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:它由一复合外螺纹接头和一不锈钢接箍(3)组成;其中:该复合外螺纹接头包括具有锥形外螺纹(11)的基管(1)、紧贴在基管(1)内壁的内衬不锈钢管(2)和设置于基管(1)前端并紧贴在内衬不锈钢管(2)外的镍基堆焊层(4),该镍基堆焊层(4)上设置有锥形密封面(12)和外螺纹扭矩台肩(13);该不锈钢接箍(3)分别具有对应于锥形外螺纹(11)的不锈钢锥形内螺纹(31)、对应于锥形密封面(12)的不锈钢锥形密封面(32)、对应于外螺纹扭矩台肩(13)的不锈钢内扭矩台肩(33)。
2.根据权利要求1所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的锥形外螺纹(11)、不锈钢锥形内螺纹(31)的锥度为1:16~1:32,外螺纹扭矩台肩(13)、不锈钢内扭矩台肩(33)的角度为0~-25度,锥形密封面(12)、不锈钢锥形密封面(32)的角度为15~45度。
3.根据权利要求1或2所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的镍基堆焊层(4)的长度为50-200mm。
4.根据权利要求1或2所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的基管(1)的内径比不锈钢接箍(3)的内径大0.2-0.5mm,内衬不锈钢管(2)的内径与不锈钢接箍(3)的内径相同。
5.根据权利要求1或2所述的抗腐蚀的油套管连接结构,其特征在于:所述的外螺纹扭矩台肩(13)、不锈钢内扭矩台肩(33)为负角扭矩台肩。
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